Austria

Iveco Bus ha firmado un acuerdo para el suministro de más de 900 autobuses Crossway a ÖBB Postbus, la mayor compañía de autobuses de Austria. Este acuerdo incluye la entrega de 540 vehículos para finales de 2026 y una opción para 380 unidades adicionales a ser entregadas para finales de 2028, con un valor total aproximado de 225 millones de euros.

Se puede circular a 250 km/h y recargar el vehículo, se utiliza para generar electricidad en túneles y administrar áreas de descanso en carreteras

Una empresa austriaca, fabrica camiones de bomberos de doble cabina para exportar a China

Aunque en nuestro territorio nacional es previsible que no tengan una aplicación a corto plazo, si se mantienen los compromisos acordados con el Sector por el Gobierno, lo cierto es que vamos a ver importantes ajustes de las tarifas de peaje en muchos países europeos en los próximos meses, debido a la revisión de la Directiva Euroviñeta.

Eurowag ha comenzado a ofrecer gasóleo renovable HVO100 en su estación de servicio en Austria, con el objetivo de permitir a los transportistas reducir fácilmente las emisiones producidas por el transporte por carretera. Y es que, a diferencia de otras soluciones de bajas o nulas emisiones, el biocombustible HVO100 no requiere renovación de la flota, pues puede repostarse en los motores diésel Euro 6 y facilitar la implantación de soluciones de bajas emisiones.

UTA Edenred ha iniciado un acuerdo de colaboración con JET Tankstellen para que sus clientes puedan usar sus tarjetas a la hora de adquirir carburantes en las estaciones JET. De esta manera, la compañía pasa de contar con 1.640 estaciones de servicio en Austria a disponer de 1.800, elevando notablemente su cobertura en el país.

Claes Nilsson se une al Consejo de Volta Trucks tras una exitosa carrera en AB Volvo. Ofrece profunda comprensión y conocimiento de la industria, incluyendo venta al por menor, financiación, leasing y servicio posventa. Su nombramiento refuerza la experiencia del Consejo y contribuye a los pedidos confirmados del Volta Zero eléctrico. Está entusiasmado por apoyar a la empresa en su progreso futuro.

España, Portugal, Italia, Bélgica, Luxemburgo y, ahora, Austria. El país centroeuropeo es el siguiente en añadirse a la lista

La empresa sueca Volta Trucks lanza al mercado un modelo pionero e innovador totalmente eléctrico y proveedor de servicios asociados. Se ha iniciado la producción del primer prototipo de vehículo Volta Zero apto para circular por carretera.

Alemania y Austria siguen exigiendo la prueba PCR a los transportistas al cruzar sus fronteras y no en cualquier idioma

Las pruebas ralentizan y no respetan los green lanes del transporte, servicio esencial

Como otros tantos países europeos, Austria establece controles fronterizos, introduciendo como novedad la exigencia de una prueba PCR a los transportistas que crucen por la frontera italiana. La medida afectará a los transportistas españoles con destino al país austriaco, dado que Italia es país de paso casi obligado para acceder al país alpino.

El operador de transporte público italiano SETA ha dado un paso importante hacia la electrificación de su flota con la llegada de sus primeros autobuses eléctricos, que comenzarán a operar en la ciudad de Reggio Emilia. Se trata de 11 unidades del MAN Lion’s City 12E, adquiridas gracias a una asignación de 8 millones de euros procedentes de los fondos del PNRR, otorgados al Municipio de Reggio Emilia por el Ministerio de Infraestructura y Transportes. Además, la empresa Kempower ha sido la encargada de la construcción del depósito y de la infraestructura de recarga correspondiente.

Carreras Grupo Logístico recibió la visita de nueve eurodiputados a sus instalaciones centrales en el marco de su visita a la comunidad autónoma de Aragón para conocer su potencial logístico. A su vez, Carreras anunció su proyecto de ampliación de su nave de PLAZA en torno a 10.000 metros cuadrados y la construcción de 22.000 metros cuadrados de aparcamiento con una capacidad para 114 camiones, ambas proyecciones estarán finalizadas este año 2025.

El ministro de Transportes Óscar Puente ha anunciado que España buscará implementar un billete único para el transporte público en todo el país a partir de 2026. Inspirado en modelos exitosos de países como Alemania y Austria, este abono mensual permitiría a los usuarios utilizar diferentes medios de transporte público, excluyendo trenes de alta velocidad y larga distancia, de forma integrada y accesible.

El Grupo Moldtrans ha reforzado recientemente sus capacidades de transporte terrestre internacional mediante la firma de nuevos acuerdos estratégicos con las compañías Van Duuren en los Países Bajos y Schneider Peklar en Austria. Esta colaboración potencia los servicios del Grupo Moldtrans en las modalidades de grupaje y carga completa, al permitir una mayor frecuencia de salidas desde sus delegaciones en España y Portugal, lo que contribuye a fortalecer sus operaciones de transporte terrestre a destinos europeos.

Los socios del proyecto AIthena se reunieron en Graz, Austria, para evaluar avances en inteligencia artificial aplicada a la movilidad conectada. Se discutieron estrategias futuras y se alinearon con prioridades de la UE, promoviendo soluciones sostenibles y confiables. AIthena busca revolucionar el transporte mediante tecnologías emergentes.

El mercado del transporte profesional en Europa Central crece, con la demanda de servicios de telepeaje en aumento. OnTurtle ha expandido su servicio OnTolls Europe a Eslovenia, Croacia y Eslovaquia, cubriendo ahora 18 países. El uso de dispositivos de peaje electrónico ofrece ventajas como ahorro de costes y mayor eficiencia en ruta.

Lorient Agglomeration ha firmado un contrato con Iveco Bus para el suministro de los primeros 5 autobuses de hidrógeno de cero emisiones GX 337 H2, en la versión BRT Linium, que se integrarán a la red IziLo en la segunda mitad de 2025. En total, el acuerdo contempla el suministro de 19 autobuses, que se irán incorporando de forma progresiva antes de 2025.

Iveco Bus y ZF han elegido el escenario internacional de IAA Transportation en Hannover para avanzar en su colaboración en el despliegue de soluciones innovadoras de movilidad eléctrica para la descarbonización del transporte de pasajeros.

Una reciente encuesta publicada por Greenpeace ha revelado un importante apoyo ciudadano a la creación de un abono único de transporte público en España. El 74,9% de los encuestados considera que este sistema sería "muy útil" en su vida diaria, destacando su potencial para mejorar la movilidad, reducir las emisiones contaminantes y disminuir la dependencia del vehículo privado.

La Comunidad Urbana de Cannes Lérins recibirá sus primeros autobuses de hidrógeno Iveco Bus E-Way H2 en la segunda mitad de 2025, bajo la marca Heuliez Bus GX 337 H2 Linium. Este proyecto marca un hito en la transición hacia el transporte limpio, en línea con el compromiso de Cannes de operar una flota completamente descarbonizada, compuesta por 107 vehículos desde junio de 2023.

La comisión de licitación de Nantes Métropole ha adjudicado a la empresa Iveco Francia el contrato para la adquisición de nuevos autobuses eléctricos con batería. Este proyecto, destinado a reemplazar los autobuses en fin de vida útil y apoyar el desarrollo de la red Naolib, representa una inversión de 62 millones de euros sin incluir impuestos, y contempla la compra de hasta 70 autobuses.

Iveco ha impulsado un estudio realizado por el Instituto de Contaminación Atmosférica del Consejo Nacional de Investigación de Italia para evaluar los impactos ambientales del uso de biometano comprimido derivado de la fracción orgánica de residuos sólidos urbanos. Este informe compara este combustible con otros tradicionales como el diésel y gas natural comprimido, utilizados en vehículos de recolección de basura en áreas urbanas.

En el "European Testing Tour 2024" del eActros 600, dos camiones eléctricos recorrieron 10,697 km en 18 países hasta Tarifa. Destacaron por su fiabilidad y autonomía de 500 km con una carga. Se recargaron en estaciones públicas y se planea compartir los hallazgos con clientes interesados.

E.ON y MAN Truck & Bus colaboran para expandir la infraestructura de recarga de vehículos industriales en Europa, con planes de establecer 170 estaciones y 400 puntos públicos. Este proyecto busca impulsar la adopción de vehículos eléctricos en el sector industrial para cumplir con objetivos de reducción de emisiones.

Producto, infraestructura, renovables y TCO para los clientes. Estas son los cuatro pilares sobre los que MAN Truck & Bus ha diseñado su estrategia para los próximos años, la cual presentará a todo el Sector el próximo mes de septiembre, durante la IAA de Hannover.

La situación de las tarifas de transporte es actualmente difícil de prever. Tras su caída en el primer trimestre, es difícil intuir cómo evolucionarán en los próximos meses, pero desde IRU han querido señalar cuáles serán los tres factores que pueden definir su progreso.

La media vuelve a superar la cota de 1,7 euros/litro, acabando con una prolongada tendencia a la baja

Iveco Capital y J.P. Morgan han lanzado Iveco PAY, una plataforma de pago digital para productos y servicios de Iveco. Facilita pagos de telemática y movilidad eléctrica, integrando mantenimiento y reparación. Disponible en varios países europeos, promete expandirse a más naciones.

La transición hacia la electromovilidad sigue ganando impulso para MAN Truck & Bus. Durante la conferencia de prensa previa a la IAA Vehículos Comerciales, celebrada el martes en Frankfurt am Main, Friedrich Baumann, miembro de la junta ejecutiva de ventas y soluciones para clientes, anunció que las ventas iniciales de los camiones eléctricos de la empresa han superado todas las expectativas, pues apenas siete meses desde el inicio de las ventas, MAN ha recibido casi 2.000 consultas y pedidos para sus nuevos modelos MAN eTGX y MAN eTGS eTrucks.

UTA Edenred ha elegido España para la celebración de la próxima edición de su evento europeo 'Champ on the Road'. El evento tendrá lugar en próximo 18 de junio en la estación de Petromiralles en Llers, municipio de Girona, y se llevará a cabo desde las 10:00 hasta las 18:00.

Fomentar la adopción de motores de cero emisiones es el objetivo que se ha puesto de manifiesto con estas nuevas políticas. ¿Cuál es el plan de despliegue en cada país? ¿Hasta qué punto estarán armonizados los nuevos sistemas en toda la UE? ¿Cómo pueden los operadores, transportistas y otras empresas de logística cumplir más fácilmente con los nuevos sistemas? ¿Qué más necesitan las empresas de logística de sus proveedores y de los países de la UE?

Mercedes-Benz Trucks realizará este verano la prueba más extensa de su historia con el camión eléctrico eActros 600. Dos prototipos recorrerán más de 20 países europeos, evaluando el consumo de energía y demostrando la viabilidad del transporte transnacional eléctrico de larga distancia. La empresa ha recibido un gran interés por parte de los clientes y espera compartir los hallazgos con ellos. Además, buscan impulsar la infraestructura de carga pública para camiones eléctricos. El viaje comenzará en junio y se espera que los prototipos superen la prueba con éxito. En el pasado, Mercedes-Benz Trucks realizó una gira similar con el eActros 300/400, obteniendo resultados positivos.

Eurowag ha lanzado la Red Eurowag Prime, una red de estaciones premium con servicios exclusivos para conductores profesionales. Esta está conformada por estaciones seleccionadas en ubicaciones estratégicas para el tráfico de las principales carreteras europeas, y están bien equipadas con instalaciones de servicio para camiones.

El Servicio Europeo de Recaudación de Telepeaje (SET) está ya disponible en Eslovaquia, aumentando a nueve el número de países en los que se emplea. Gracias a la solución EVA de Eurowag, que ya funcionaba en España, Portugal, República Checa, Hungría, Austria, Polonia, Alemania, Bélgica, así como en puentes y túneles concretos, los transportistas necesitan un único dispositivo a bordo para cruzar estos países, de modo que se simplifica su gestión y consiguen ahorrar tiempo en los trayectos.