Alemania

Se inauguró en la localidad de Neumünster el centro de distribución más grande y moderno del estado federal de Schleswig-Holstein, en Alemania. Este proyecto ha sido presentado por la empresa logística Voigt.

TIP Trailer Services, empresa portfolio de I Squared Capital y especializada en alquiler, arrendamiento, mantenimiento y reparación de remolques en Europa y Canadá, ha firmado un acuerdo para adquirir PEMA GmbH de Société Générale.

Nürburgring es uno de esos circuitos talismán para Antonio Albacete. Pese a que no ha podido subirse a lo más alto del podio en el trazado alemán, la regularidad de sus resultados elevan al piloto madrileño de nuevo hasta la segunda posición de la general.

El vehículo integral Intercity de Ayats sigue despertando curiosidad en Europa. En este caso, se acaban de entregar 3 unidades con más de 130 pasajeros en Alemania.

DHL Freight está desplegando 30 nuevos camiones, como parte de la fase piloto de su iniciativa de reclutamiento de conductores.

El Zaragoza Logistics Center (ZLC), instituto de investigación promovido por la Diputación General de Aragón en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts y adscrito a la Universidad de Zaragozaparticipará en la Transport Logistic, la feria mundial de logística, movilidad, TI y gestión de la cadena de suministro, que se celebra del 4 al 7 de junio en Múnich, Alemania. ZLC se ubicará en la sala de exposiciones B4, stand 308, ICEX (España).

El fabricante automovilístico alemán Mercedes-Benz ha comenzado en su planta de Wörth (Alemania) la producción del nuevo Mercedes Actros 1851 LS 4x2, según ha informado la compañía.

Las compras en línea y la tendencia al autoempleo son algunos de los factores que están impulsando un enorme crecimiento en el uso de vehículos comerciales y que contribuyen a una inyección de miles de millones de euros en la economía europea. Tan significativa es la contribución, 675.000 millones de euros sólo en 2017, que supera el PIB de países como Argentina, Arabia Saudí y Suiza, y ha experimentado un aumento del 19 por ciento, desde 569.000 millones de euros, en comparación con 2012.

En marzo de 2019, las matriculaciones de vehículos comerciales aumentaron por tercer mes consecutivo (+ 4,1%). Con la excepción de los autobuses y autocares, todos los segmentos contribuyeron al crecimiento del mes pasado.

La empresa suministrará 56 autobuses a Wiesbaden

Según concluye la II edición del Estudio ‘La importancia de la mano de obra en el sector logístico’, realizado por Mountpark y USAA Real Estate, uno de los retos más importantes a los que se está enfrentando el sector logístico es la disponibilidad de mano de obra cualificada, y a un coste adecuado.

En febrero de 2019, el mercado de vehículos comerciales de la UE siguió creciendo (+ 4,7%). Las inscripciones aumentaron de 173,492 a 181,636 unidades, con un crecimiento sostenido en todos los segmentos de vehículos comerciales. Todos los mercados clave de la UE, excepto España (-3,8%) registraron ganancias.

La producción de vehículos en España cae en el segundo mes del año, encadenando así cuatro meses consecutivos de cifras negativas, señalan desde Anfac.

Con 12 toneladas de lubricante para automóviles en condiciones invernales difíciles, el camión TIR comenzó su viaje de 7.400 km en Alemania, entrando en Polonia y viajando a través de Bielorrusia, Rusia y Kazajstán a China en solo 12 días sin interrupciones ni problemas de aduanas. Este viaje TIR sigue al primer transporte TIR del año pasado de China a Europa (Khorgos-Polonia, 7.000 km en 13 días), realizado conjuntamente por IRU y las principales compañías de logística global, Ceva y Alblas.

La compañía de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways, ha incorporado a Palemanía como nuevo miembro de la empresa para dar cobertura en la Región de Murcia.

España sigue rezagada en su camino hacia una movilidad cero emisiones. Según el Barómetro de Electromovilidad de ANFAC correspondiente al primer trimestre de 2025, el país apenas alcanza el 21,2 puntos sobre 100 en el indicador global de electromovilidad, muy por debajo del ritmo necesario para cumplir los objetivos de descarbonización en 2030.Esto sitúa a España muy por detrás de otros países europeos como Alemania (44,3 puntos), Francia (34,3) o Portugal (33,6), todos ellos con una brecha mucho menor respecto a sus metas de 2030.

La escasez de conductores de camión es alarmante, con solo el 6,5% menores de 25 años. La media global es de 44,5 años y se prevé la jubilación de 3,4 millones en cinco años. IRU advierte sobre un colapso inminente y propone medidas para atraer a nuevas generaciones.Los datos recabados en 36 países –que en conjunto representan el 70% del PIB mundial– muestran que la media de edad global de los conductores de camión ya se sitúa en los 44,5 años, con cifras críticas en países como España, donde uno de cada dos camioneros tiene más de 55 años. A esto se suma el hecho de que en los próximos cinco años se jubilarán 3,4 millones de profesionales, lo que podría generar un colapso estructural si no se toman medidas urgentes.

Un estudio de Transport & Environment revela que el uso de residuos de palma en biocombustibles podría ocultar el aceite de palma convencional, cuestionando la sostenibilidad del diésel renovable. La discrepancia en la disponibilidad del efluente de fábrica (POME) sugiere un posible fraude en el etiquetado, lo que preocupa a la UE.Los datos recopilados revelan que más de 2 millones de toneladas de POME se utilizaron en la Unión Europea para producir diésel renovable en 2023, a pesar de que las estimaciones mundiales sitúan la disponibilidad del residuo en torno a 1 millón de toneladas.

En Mobility Move 2025, la conferencia sobre autobuses eléctricos con feria asociada organizada por la Asociación Alemana de Empresas de Transporte (VDV), Daimler Buses presentará sus soluciones sostenibles para la electromovilidad actual y futura. El evento, que se celebrará en Berlín del 1 al 3 de abril, reunirá a expertos del sector del transporte de toda Alemania para intercambiar conocimientos sobre los últimos avances en movilidad eléctrica.

El Mercedes-Benz eIntouro, el nuevo autobús interurbano 100% eléctrico de Daimler Buses, ha superado con éxito su primera prueba con clientes a principios de abril. En un recorrido de 380 kilómetros entre Bassersdorf (Suiza) y el parque temático Europa-Park en Rust (Alemania), el prototipo cercano a la producción demostró su rendimiento y fiabilidad. Representantes de Eurobus, la empresa suiza de transporte, y de Europa-Park quedaron impresionados con las ventajas del modelo, que hasta ahora operaba con autocares de combustión.

Las empresas HLB Hessenbus GmbH, ww mobility GmbH y Alpenland Express han incorporado a su flota nuevos autobuses Setra MultiClass LE, optimizando el transporte público en distintas regiones de Alemania.

El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.

La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos (Anta) organizó con éxito la Jornada Europea del Transporte de Animales Vivos en Figan 2025, abordando la nueva normativa europea y presentando el certificado Livestock Animal Welfair Transport (LAWT) para garantizar el bienestar animal. Se destacó la cooperación necesaria para un transporte sostenible.

La empresa canadiense Ballard Power Systems ha anunciado un acuerdo de suministro plurianual con la carrocera egipcia MCV para la entrega de 50 motores de pila de combustible, con una potencia total de aproximadamente 5 MW. Las entregas están programadas entre 2025 y 2026, y los primeros proyectos se implementarán en la Unión Europea, según ha informado la compañía.

En 2024, los autobuses eléctricos han tomado la delantera en la electrificación del transporte público en Europa. Según el último estudio de Transport & Environment (T&E), casi la mitad de los nuevos autobuses urbanos adquiridos en la Unión Europea fueron completamente eléctricos, y las previsiones indican que en 2027 esta cifra podría alcanzar el 100%.

Las empresas de transporte Höffmann Reisen GmbH, de Alemania, e Intertours ME Sarl, de Suiza, han ampliado sus flotas con autobuses de la gama Setra ComfortClass, consolidando su apuesta por la seguridad, la innovación y la comodidad en el transporte de pasajeros.

GXO Logistics ha anunciado sus resultados correspondientes al cuarto trimestre y al conjunto del año 2024, con cifras récord en ingresos y un sólido desempeño financiero.

La reciente subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) en España, fijado en 1.184 euros mensuales, impactará positivamente el sector del transporte de mercancías, reduciendo desigualdades salariales. Se debate la creación de un convenio colectivo único nacional para armonizar las condiciones laborales y garantizar estabilidad salarial entre conductores profesionales. Con un incremento del 4,41% respecto a 2024, el SMI queda fijado en 1.184 euros mensuales en 14 pagas (16.576 euros anuales) y se aplicará con efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2025.

UPS Healthcare ha abierto tres nuevos centros especializados en cross-docking en Milán, Frankfurt y Ciudad de México. Estas instalaciones brindan apoyo a los envíos farmacéuticos con una amplia gama de requisitos de control de tiempo y temperatura. Los tratamientos del cuidado de la salud de última generación están impulsando inversiones de miles de millones de euros y una creciente demanda de logística de precisión. De hecho, en Europa ya son el 80 % de los productos farmacéuticos los que requieren transporte con control de temperatura.