Adaptación

La Comisión Europea ha establecido una moratoria hasta el 28 de febrero de 2025 para la sustitución obligatoria de tacógrafos en vehículos de transporte internacional, debido a retrasos en la adaptación. Se implementará un "período educativo" de dos meses sin sanciones, priorizando la concienciación sobre la nueva normativa. El Paquete de Movilidad, aprobado en 2020, establecía inicialmente como fecha límite el 31 de diciembre de 2024 para la instalación de estos dispositivos en vehículos que realizan transporte internacional.

El comisario europeo de Acción por el Clima destaca la importancia de abordar la adaptación al cambio climático

Generix destaca la inversión en tecnologías innovadoras como clave para mantener la competitividad y eficiencia en el comercio electrónico. El crecimiento exponencial de las ventas en línea ha generado una mayor necesidad de precisión en la entrega rápida y eficiente de productos. Generix propone el uso de tecnologías como IoT, IA y analítica de datos, así como la robótica y automatización, para mejorar la adaptación logística. También enfatiza la importancia de optimizar los almacenes y capacitar al personal en nuevas tecnologías. Se espera que la logística 4.0 sea una tendencia creciente en 2024.

Blainville-sur-Orne recibe camiones Renault Trucks D y D Wide Euro 3, Euro 5 y Euro 6

En los últimos años Grupo Alonso está llevando a cabo una apuesta por la modernización de sus diferentes flotas, tanto de maquinaria como de vehículos industriales. Uno de los objetivos que persigue esta actualización es el de cumplir con su política empresarial de favorecer progresivamente la sostenibilidad medioambiental adquiriendo equipos más eficientes. Por este motivo, Setemar ha adquirido una nueva unidad reach stacker para su base de Quart de Poblet, que se destinará al movimiento de contenedores vacíos.

Renault Trucks ha integrado a su planta industrial de Bourg, al este de Francia, un taller especializado de transformación de vehículos usados, el Used Trucks Factory. Estas instalaciones solo acogerán vehículos con una antigüedad menor de 5 años, que pasarán por un proceso de transformación que les hará convertirse en nuevas herramientas de trabajo dedicadas a una nueva misión. Esto supondrá, que un conjunto tractor se transforme en un camión rígido, y vehículos de las gamas de larga distancia, Renault Trucks T y Renault Premium Ruta, se convierten en vehículos de aproximación de obra, como el X-Road. El fin de todo este proceso es responder a las necesidades que demandaban los clientes.

El Gobierno propone reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales, respaldada por sindicatos y criticada por patronales. La reforma afectará a más de 12 millones de trabajadores y contempla multas de hasta 10.000 euros por incumplimiento. El sector del transporte expresa preocupación por su adaptación a normativas europeas. Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir del 1 de enero de 2026, todas las empresas deberán cumplir plenamente con el nuevo límite de 37,5 horas semanales. Para facilitar esta transición, especialmente en sectores con condiciones laborales específicas como el transporte profesional, se ha previsto una adaptación progresiva de la normativa. En el caso de los contratos a tiempo parcial, aquellos que igualen o superen la nueva jornada pasarán automáticamente a ser considerados de jornada completa.

El Ayuntamiento de A Coruña ha anunciado la última fase de la transición hacia un sistema unificado de pago digital en el transporte urbano de la ciudad. A partir del 1 de abril, el pago de los billetes con dispositivos móviles solo podrá realizarse a través de la app Coruña, mediante códigos QR. Esto supone el fin del uso de la app Millennium Próxima, que dejará de estar operativa en esa fecha. Esta medida responde a la necesidad de consolidar un sistema más eficiente y accesible para todos los usuarios.

Solaris cerró 2024 con 1.525 autobuses vendidos, un 4,7% más que en 2023, y alcanzó unos ingresos de 927 millones de euros, lo que supone un crecimiento superior al 13%.

La patronal UNO Logística ha celebrado en Madrid la jornada "Logística y transporte: balance 2024 y previsiones 2025", donde su presidente, Francisco Aranda, ha presentado las perspectivas del sector para este año. Según las estimaciones de la patronal, el comercio electrónico crecerá un 5,4% en 2025, lo que exigirá mayores inversiones en digitalización y en la optimización de la última milla mediante la mejora de rutas, la reducción de kilómetros recorridos y la eficiencia en la logística inversa.

DB Schenker reunió en la Casa del Reloj del Puerto de Valencia a algunos de los expertos más destacados de la industria logística para analizar los retos más inmediatos a los que se enfrenta el transporte refrigerado y cuáles serán las palancas de crecimiento de cara a los próximos años. Bajo el título de 'Reefer 2030. Desafíos. Innovación. Sostenibilidad', la jornada fue inaugurada por Cristina Rodríguez, head of Containers & BCO's de la Autoridad Portuaria de Valencia, y contó con diferentes ponencias y mesas redondas en las que todos los participantes destacaron la evolución positiva que viene protagonizando la cadena de suministro global de productos perecederos, con cifras de crecimiento que se sitúan ya en niveles por encima de la pandemia.

El Gobierno de España aprobará en 2025 la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales sin recortes salariales, afectando a 12 millones de trabajadores. Esta medida busca mejorar la conciliación y productividad, pero representa un desafío económico para las empresas, que deben adaptarse mediante estrategias innovadoras. Según la patronal, la adaptación a esta nueva jornada supondrá un coste total de entre 21.000 y 24.000 millones de euros, lo que equivale a unos 2.000 euros por trabajador.

ID Logistics ha cerrado con éxito la campaña de Black Friday, Navidad y rebajas, consolidando su posición como socio logístico estratégico para el sector retail. Durante este periodo, que abarca de noviembre de 2024 a enero de 2025, la compañía ha gestionado un total de 3.295.870 pedidos online.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado las pruebas de su primer minibús 100% eléctrico de piso bajo, un modelo cedido por la empresa Yutong. Durante una semana, el vehículo ha circulado sin pasajeros en diversas líneas de Bus del Barri. permitiendo así a la compañía evaluar su maniobrabilidad, autonomía y consumo energético.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha anunciado que el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid (CRTM) ha aprobado el 48% de las alegaciones presentadas a los anteproyectos del nuevo mapa concesional de líneas de autobuses interurbanos en la región. Esta reestructuración del sistema de transporte supondrá una inversión de 8.000 millones de euros para la próxima década.

La Unión Europea ha asignado cerca de 422 millones de euros a 39 proyectos destinados a desarrollar infraestructuras de suministro de combustibles alternativos en la red transeuropea de transporte (RTE-T). Esta inversión forma parte del primer plazo de corte del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) 2024-2025, dentro del programa 'Conectar Europa' (MCE), que financia infraestructuras de transporte en Europa con el objetivo de avanzar en la descarbonización del sector.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado las pruebas de un nuevo modelo de autobús de doble piso y propulsión 100% eléctrica, cedido por la empresa gallega UNVI. Este vehículo, que circula sin pasajeros durante esta semana, está siendo evaluado para comprobar su idoneidad en rutas urbanas y su posible incorporación al servicio del Barcelona Bus Turístic.

Indcar ha compartido con Nexotrans sus principales objetivos y perspectivas para 2025, un año clave en su plan estratégico. La compañía busca consolidar su liderazgo en el segmento del minibús con iniciativas que potencien la producción, la presencia en mercados y la atención al cliente.
La empresa prioriza la innovación sostenible, el compromiso con la industria nacional, y la necesidad de normativas equitativas en Europa para enfrentar desafíos como el Reglamento General de Seguridad.

La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, acompañada por los tenientes de alcaldesa Jaime Espinar y Susana Sánchez Toro, ha visitado elas instalaciones de Autos la Valenciana para conocer los cuatro nuevos autobuses Iveco que se incorporan a la flota de autobuses de la zona rural. La alcaldesa ha destacado que "la incorporación de estos autobuses nuevos es lo que los vecinos de la zona rural merecen y llevaban reclamando muchísimos años y por fin es una realidad", incidiendo en que "cuentan con plataformas hidráulicas para que puedan utilizarlos con total normalidad las personas con alguna discapacidad".

Con motivo del Día Internacional de las Personas con Discapacidad, que se celebró ayer, 3 de diciembre, ID Logistics ha reafirmado su compromiso con la inclusión social y laboral a través de la puesta en marcha de diferentes acciones enfocadas a dar apoyo y visibilizar las necesidades que tienen estas personas. Como parte de estas iniciativas, destaca el nombramiento de Sonia Sánchez, preparadora de pedidos en la plataforma de Cabanillas del Campo, como embajadora de ID Logistics en materia de inclusión y discapacidad. A través de su historia, la compañía busca derribar estereotipos, normalizar la discapacidad en el entorno laboral y promover una cultura inclusiva basada en la adaptación y el compañerismo.