3D

La Unión Europea ha aprobado la Directiva sobre sostenibilidad empresarial, que obligará a las empresas a adoptar una diligencia ética y medioambiental más estricta en sus cadenas de suministro. La ley se aplicará a empresas con un volumen de negocio de 450 millones de euros y 1.000 empleados o más. Las empresas más grandes tendrán hasta 2027 para cumplir con la normativa, mientras que las más pequeñas tendrán hasta 2029. Muchas empresas han apoyado esta nueva ley debido a su importancia para la equidad y la sostenibilidad en las cadenas de suministro globales.

La escasez de productos, la presión sobre los costes, la inflación, los retrasos en los plazos… Todos estos inconvenientes generan una tremenda tensión en los flujos de mercancías que proceden de la larga distancia, razón por la que los fabricantes “buscarán una mayor diversidad y flexibilidad en las asociaciones con proveedores, así como también pondrán el foco en dónde y, quizás más importante, cómo obtienen sus materiales, bienes y servicios” explica Juan González, director nacional de IFS Iberia.

GXO Logistics acaba de anunciar una solución automatizada para packaging que personaliza el tamaño de las cajas a su contenido, evitando de este modo un gasto superfluo de materiales y, por tanto, contribuyendo a la sostenibilidad.

El Centro de Competencia de Impresión 3D de Daimler Buses está ampliando su cartera y ahora también ofrece servicios de fabricación aditiva a clientes de otras industrias. Además de varios servicios de consultoría, la nueva cartera de servicios también incluye preparación de datos, almacenamiento digital y, por supuesto, producción de componentes individuales si es necesario. Se puede encontrar una descripción general de los servicios que se pueden reservar en el sitio web de “Soluciones de fabricación aditiva” en additive-manufacture-solutions.evobus.com.

El CZFB ha presentado su memoria anual, que recoge las iniciativas llevadas a cabo en 2019 en innovación, sostenibilidad y desarrollo económico.

El equipo de la 3D Factory Incubator, iniciativa liderada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y la Fundación Leitat, ha recibido más de 1.000 mensajes con peticiones de piezas impresas en 3D, propuestas de colaboración y consultas para ayudar al sector sanitario. Todas las propuestas recibidas se analizarán y se seleccionarán aquellas que puedan llevarse a cabo en los laboratorios de la incubadora, bajo la supervisión y el asesoramiento del equipo técnico de la 3D Factory Incubator.
 


Continental ha lanzado al mercado su nueva pantalla de producción de volumen, que incluye la tecnología 3D autoesteroscópica en la variante de línea alta, HMC Genesis GV80. Esta tecnología muestra en la pantalla escalas tridimensionales, punteros y objetos que pueden advertir, por ejemplo, de una señal de stop en el campo de visión del conductor.

Mercedes-Benz está listo para ofrecer su ayuda a afrontar la pandemia de Covid-19. Ha ofrecido su apoyo con la producción de equipos médicos. Con impresoras 3D, se pueden producir componentes individuales que se necesitan con urgencia en la tecnología médica de todo el país.

Más grandes, visualmente más atractivas y, cada vez, con más y más características. Las pantallas digitales se están convirtiendo en una de las características clave del ‘cockpit’ de los vehículos.

Hankook ha lanzado el nuevo SmartTouring DL22 para ofrecer ahora a sus clientes una gama completa de neumáticos para autocares de largo recorrido. La compañía responde así al continuo aumento de viajes de larga distancia en autobús completando su surtido en el segmento de autobuses de larga distancia con estos nuevos neumáticos de eje motriz.