De este modo, la entidad pretende solventar los «muchos obstáculos» a los que se enfrentan los operadores que apuestan por la transición a la electrificación, «desde restricciones en la capacidad de la red eléctrica a requisitos de energía limpia y largas esperas para la mejora e instalación de infraestructuras de red».
Hablamos de un «sistema de pila de combustible limpio impulsada por hidrógeno que carga de forma rentable las flotas de vehículos eléctricos, consiguiendo que los vehículos eléctricos de cero emisiones cumplan con los objetivos de sostenibilidad y operación».
Reglas del juego
«A medida que la adopción de vehículos eléctricos aumente drásticamente en los próximos años y la demanda de electricidad sobrecargue la red, nuestro nuevo sistema de pila de combustible de alta potencia cambiará las reglas del juego para el sector de los vehículos eléctricos», afirma José Luis Crespo, director general de Aplicaciones y Cuentas Globales de Plug, quien añade que «los clientes se están acercando a Plug en busca de opciones de generación de energía con hidrógeno, y esperamos que esta oferta sea una de las mayores aplicaciones para uso estacionario este año».
Energía instantánea suficiente para cargar más de 600 vehículos eléctricos
Flotas de furgonetas de reparto, empresas de alquiler de coches con batería de vehículo eléctrico y proveedores de telecomunicaciones con flotas de vehículos de mantenimiento, así como redes públicas de recarga y fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos, han mostrado su interés por la solución de Plug, según se informa desde la compañía.
«El depósito estándar de hidrógeno líquido de más de 68.000 litros de Plug, combinado con su nueva solución de pila de combustible PEM a escala de megavatio, puede proporcionar más de 60 MWh de energía instantánea, suficiente para cargar más de 600 vehículos eléctricos«, concluyen desde la empresa. El sistema ha sido lanzado esta semana en la feria Advanced Clean Transportation, que ha tenido lugar en Anaheim (Estaados Unidos), donde se expusoun modelo en 3D de la pila de combustible, un dispensador de hidrógeno con repostaje simulado y una furgoneta de reparto HYVIA propulsada por pila de combustible.
