En España se matricularon en el cuarto mes del año 5.727 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un +35,5% respecto al mismo mes de 2022. En concreto, se vendieron 46 derivados de turismo (+109,1%), 5.106 furgonetas (+43,3%) y 575 pick-ups (que se mantienen en números rojos: -10,7%).
El acumulado de este subsegmento dentro de los comerciales se sitúa, a la finalización del primer tercio del año, un 41,7% por encima de lo registrado a estas alturas de 2022.
Los más pesados, en alerta
Por lo que respecta a los comerciales de mayor tonelaje, se matricularon en abril 4.908 vehículos sumando los comerciales por debajo de 2,8 toneladas, furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas, y chasis/cabina, un -5,5% respecto al mismo mes del año anterior, lo que podría constituir un cambio de tendencia de consolidarse en los meses próximos, aunque también podría justificarse por el cambio de fechas de la Semana Santa.
Por segmentos, se vendieron 948 comerciales por debajo de 2,8 toneladas (-36,5%), 3.098 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+6,1%) y 862 camiones chasis/cabina (+10,5%).
El acumulado de esta parte de los Comerciales crece un +10,4% respecto al primer tercio del año pasado.
