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Scania L-cab logra cinco estrellas en el programa de camiones más seguros de Euro NCAP

21/01/2026
En Nexotrans
Scania L-cab logra cinco estrellas en el programa de camiones más seguros de Euro NCAP
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La cabina de entrada baja de Scania obtiene la máxima calificación en seguridad gracias a su avanzada visibilidad, sistemas activos y protección integral para operaciones urbanas

Diseño urbano con visibilidad excepcional

La cabina Scania L-cab ha sido reconocida con la máxima calificación de cinco estrellas en el programa Safer Trucks de Euro NCAP, la organización europea de referencia en pruebas de seguridad. Este resultado sitúa al modelo como uno de los camiones más seguros del mercado, especialmente diseñado para entornos urbanos exigentes.

El vehículo evaluado corresponde a una versión eléctrica del L-cab, perteneciente al segmento de servicios públicos, que incluye camiones esenciales como recolectores de residuos y vehículos de mantenimiento urbano, donde la seguridad y la visibilidad son factores críticos.

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Gustafsson concluyó destacando que los clientes esperan soluciones completas con seguridad de primera clase, y que ahora cuentan con una validación independiente de Euro NCAP

La cabina en L es una cabina de entrada baja pensada para operaciones urbanas y vocacionales, destacando por ofrecer una visibilidad directa sobresaliente. Cuando incorpora la puerta de ciudad de Scania, mejora notablemente la accesibilidad y reduce el riesgo de accidentes al abrir la puerta en espacios reducidos.

Según Lars Gustafsson, jefe de Camiones de Scania, este reconocimiento demuestra que la seguridad es una prioridad real para la marca. “Convertimos nuestro compromiso en acciones”, afirmó, subrayando que el premio supone un hito en la ambición de Scania de avanzar hacia carreteras sin accidentes.

Sistemas de seguridad activa y pasiva de última generación

El L-cab combina una ergonomía optimizada con tecnologías de seguridad activa avanzadas, como el frenado de emergencia avanzado, la advertencia de salida de carril con dirección activa y un freno de emergencia de giro lateral capaz de detectar y reaccionar ante ciclistas que cruzan la trayectoria del camión.

En materia de seguridad pasiva, la cabina incorpora airbags de cortina lateral y para el conductor, además de una estructura robusta que cumple con los estándares más exigentes de protección de ocupantes establecidos por Scania.

La cabina L está totalmente integrada en el sistema modular de Scania, lo que permite que los conductores reconozcan de inmediato el diseño y los mandos, aumentando la comodidad, la eficiencia y la confianza al volante. Esta coherencia también reduce la curva de aprendizaje en distintos tipos de vehículos.

Gracias a su diseño flexible, el L-cab es adecuado para una amplia variedad de aplicaciones vocacionales, como volquetes, mezcladoras de hormigón y atenuadores montados en camiones (TMA), manteniendo siempre un alto estándar de seguridad.

Respaldo independiente a la promesa de Scania

Gustafsson concluyó destacando que los clientes esperan soluciones completas con seguridad de primera clase, y que ahora cuentan con una validación independiente de Euro NCAP que confirma que los camiones Scania cumplen esa promesa. Este reconocimiento refuerza la posición de Scania como referente en seguridad dentro del transporte pesado europeo.

Etiquetas: airbagsCamionesestructuraScaniaseguridadtransporte pesado
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