El secretario de Estado asegura que la nueva norma marcará la planificación de infraestructuras y las políticas de movilidad en una etapa con plazos y responsabilidades concretas

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha presidido la reunión del Pleno de la Comisión de Planificación de Infraestructuras y Transporte, donde ha asegurado que la Ley de Movilidad Sostenible marcará la planificación de las infraestructuras y las políticas de movilidad en los próximos años.Durante el encuentro, Santano destacó que la entrada en vigor de la Ley abre una fase “más exigente que la anterior”, en la que las prioridades pasan de la definición de principios a la implementación de medidas concretas, con plazos y responsabilidades claramente definidos.

Seguimiento de obligaciones y responsabilidades

Como parte de esta nueva etapa, Santano anunció la creación de un grupo de trabajo específico encargado de supervisar la aplicación de la Ley de Movilidad Sostenible. Este órgano facilitará el seguimiento de obligaciones, plazos y responsabilidades compartidas entre los distintos órganos y entidades implicados.

La medida busca ordenar la puesta en marcha de una norma llamada a influir en la forma en la que se diseñan las políticas de movilidad y se planifican las infraestructuras de transporte. En la práctica, el foco se desplaza ahora hacia la ejecución: definir quién debe hacer qué, en qué plazos y con qué mecanismos de coordinación.La nueva fase exigirá mayor colaboración entre administraciones y entidades implicadas para que los objetivos de la Ley puedan trasladarse a actuaciones concretas. La movilidad sostenible, como recordó Santano en la reunión, deja así de ser solo un marco de referencia para convertirse en una hoja de ruta con tareas, seguimiento y responsabilidades compartidas.