En España se matricularon en el octavo mes del año 4.436 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un -10,7% respecto al mismo mes de 2022 (76 puntos menos que en junio). En concreto, se vendieron 29 derivados de turismo (-3,3%), 3.540 furgonetas (-23,2%) y 867 pick-ups (que están olvidando su mal comienzo de año: +163,5%).
El acumulado de este subsegmento dentro de los comerciales se sitúa un +28,2% por encima de lo registrado a estas alturas de 2022, perdiendo casi 15 puntos respecto a junio.
Evolución dispar
Por lo que respecta a los comerciales de mayor tonelaje, se matricularon en junio 4.495 vehículos sumando los comerciales por debajo de 2,8 toneladas, furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas, y chasis/cabina, un +10,4% respecto al mismo mes del año anterior.
Por segmentos, se vendieron 751 comerciales por debajo de 2,8 toneladas (-25,9%), 2.999 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+27,1%) y 745 camiones chasis/cabina (+6,7%).
El acumulado de esta parte de los Comerciales crece un +14,4% respecto al año pasado, concluyendo 2,5 puntos por encima del dato del mes de junio.
