El fabricante factura más de 55.000 vehículos y consolida su crecimiento internacional en un contexto de ralentización del sector
Renault Trucks ha cerrado 2025 con 55.011 vehículos facturados, consolidando su posición en un mercado marcado por la ralentización de la demanda. En este contexto, el fabricante ha logrado mantener su solidez en Europa y avanzar en su expansión internacional, al tiempo que acelera su apuesta por la electrificación.
Resistencia en Europa y crecimiento fuera del continente
En Europa, principal mercado de la compañía, Renault Trucks registró 48.362 vehículos facturados (-4%), mientras que en el resto del mundo alcanzó las 6.649 unidades (+3%), confirmando el dinamismo de su actividad internacional.
A pesar del contexto adverso, el fabricante ha logrado incrementar su cuota de mercado en el segmento de más de 16 toneladas hasta el 9,4% en Europa, con avances destacados en países como España, Irlanda o Luxemburgo.
El objetivo, según la compañía, es transformar el transporte de mercancías de forma sostenible sin comprometer la rentabilidad de sus clientes, en un contexto de transición energética y creciente competencia
Uno de los pilares del crecimiento de Renault Trucks en 2025 ha sido la movilidad eléctrica. La compañía ha facturado 2.612 vehículos eléctricos, lo que supone un incremento del 60% respecto al año anterior.
Este crecimiento ha estado impulsado especialmente por los vehículos industriales eléctricos, cuyas entregas se han triplicado hasta las 1.812 unidades. Además, los pedidos de este tipo de vehículos han aumentado un 48%, lo que anticipa una evolución positiva para 2026.
Presión en los resultados y adaptación del mercado
El ejercicio ha estado marcado por una caída general de los volúmenes en el sector del transporte, lo que ha afectado especialmente a los vehículos industriales, cuyas ventas descendieron un 10%.
Sin embargo, Renault Trucks ha logrado mantener estables sus gamas altas e intermedias, demostrando su capacidad de adaptación en un entorno de incertidumbre.
Impulso internacional y nuevos contratos
En el ámbito internacional, la compañía ha reforzado su presencia en mercados clave como Oriente Medio, África o Turquía, con crecimientos significativos en países como Emiratos Árabes Unidos o Túnez.
Además, ha obtenido importantes contratos en el segmento de defensa, incluyendo el suministro de 300 vehículos logísticos para el Ejército español y 160 para el francés.
Mirando a 2026: nuevos modelos eléctricos
De cara a 2026, Renault Trucks continuará ampliando su gama eléctrica con el lanzamiento de nuevos modelos, entre ellos:
– Renault Trucks E-Tech D (12 y 14 toneladas) para uso urbano
– Renault Trucks E-Tech T para transporte regional y de larga distancia
– Versiones con hasta 600 kilómetros de autonomía
El fabricante también prevé la llegada de una nueva generación de vehículos industriales en 2027.
Un mercado en transformación
Desde la compañía subrayan que, pese a la normalización del mercado tras años de crecimiento, Renault Trucks mantiene una estrategia clara basada en la electrificación y la expansión internacional.
El objetivo, según la compañía, es transformar el transporte de mercancías de forma sostenible sin comprometer la rentabilidad de sus clientes, en un contexto de transición energética y creciente competencia.
