En concreto, se vendieron 76 derivados de turismo (+72,7%), 4.884 furgonetas (+41,9%) y 610 pick-ups (que cada vez están más en negativo: -34,2%).
El acumulado de los cinco primeros meses indica que este subsegmento crece al 38,6%, con los derivados más que duplicando sus cifras (+105,6%, aunque sean cuantitativamente menores), las furgonetas superando las 27.000 unidades (+48,9%) y los pick-ups incrementando su mala dinámica en más de cinco puntos: -18,8%.
Ranking de marcas
Renault fue la marca más demandada en mayo en estos tres segmentos, los de menor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 1.445 unidades, con amplio margen sobre Peugeot (815) y Ford (643).
Por segmentos, Dacia lideró el de los Derivados, con 39 unidades, por delante de Citroën (19) y Toyuta (11). Por lo que respecta a las Furgonetas, el segmento de mayor volumen, fue Renault quien se alzó con el liderazgo mensual, con 1.444 matriculaciones, con Peugeot (815) y Citroën (579) a continuación. Y entre los pick-up, la primera posición fue para Ford, con 270 unidades, por delante de Toyota (186) y Ssangyong (123).
En el acumulado anual, Renault se mantiene en lo más alto con 6.009 unidades, ampliando distancia con Peugeot (4.962) y Citroën (4.357). Citroën lidera los derivados, Renault hace lo propio en las furgonetas y Toyota los pick-ups tras estos cinco primeros meses del ejercicio.
