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Regensburg acelera la electromovilidad con ocho autobuses articulados eCitaro

28/01/2026
En Nexobus
Regensburg acelera la electromovilidad con ocho autobuses articulados eCitaro

Übergabe von 8 Mercedes-Benz eCitaro G an das Stadtwerk.Regensburg; von links nach rechts: Manfred Koller (Geschäftsführers von das Stadtwerk.Regensburg), Markus Fischer (Daimler Buses, Leiter Deutschland-Vertrieb ÖPNV/Behörden), Bernadette Dechant (Stadträtin in Regensburg),Sandra Schönherr (Betriebsleiterin von das Stadtwerk.Mobilität), Gertrud Maltz-Schwarzfischer (Oberbürgermeisterin von Regensburg) und Mathis Broelmann (Kaufmännischer Leiter von das Stadtwerk.Regensburg), Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, 3-Türer, Exterieur, blau-weiß, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Batteriepakete (NMC 3), 98 kWh pro Batteriepaket, Sideguard Assist 2, Preventive Brake Assist 2, Verkehrszeichenassistent, Aufmerksamkeitsassistent, Frontguard-Assist, Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125/2.550/3.350 mm, Beförderungskapazität: max. 1/110 handover of 8 Mercedes-Benz eCitaro G vehicles to das Stadtwerk.Regensburg; from left to right: Manfred Koller (Managing Director of Stadtwerk.Regensburg), Markus Fischer (Daimler Buses, Head of Sales for Public Transport/Authorities in Germany), Bernadette Dechant (City Councilor in Regensburg), Sandra Schönherr (Operations Manager at Stadtwerk.Mobilität), Gertrud Maltz-Schwarzfischer (Mayor of Regensburg), and Mathis Broelmann (Commercial Director at Stadtwerk.Regensburg), Mercedes-Benz eCitaro G with all-electric drive, three door, exterior, blue and white, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 battery packs (NMC 3), 98 kWh per battery pack, Sideguard Assist 2, Preventive Brake Assist 2, Traffic Sign Assist, Attention Assist, Frontguard Assist, rearview camera, LED headlights, length/width/height: 18125/2550/3350 mm, passenger capacity: 1/110.

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La ciudad alemana amplía su flota eléctrica y avanza hacia un transporte público libre de emisiones en 2035

Una flota eléctrica en expansión continua

Regensburg da un nuevo paso firme hacia la movilidad sostenible con la entrega de ocho autobuses articulados Mercedes-Benz eCitaro G a la empresa municipal “das Stadtwerk.Mobilität”. Esta incorporación refuerza la apuesta de la ciudad por la electromovilidad y amplía la flota eléctrica hasta un total de 20 vehículos, consolidando la experiencia acumulada desde 2021 con autobuses eléctricos de Daimler Buses.

El acto de entrega se celebró en presencia de la alcaldesa de Regensburg, Gertrud Maltz-Schwarzfischer, junto a directivos de das Stadtwerk.Regensburg, representantes institucionales y autoridades del Gobierno del Alto Palatinado, que ha apoyado financieramente la adquisición. Coincidiendo con la entrega, se inauguró un nuevo depósito de autobuses de 3.500 m², preparado para cargar hasta 53 autobuses eléctricos.

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Con iniciativas como la incorporación de los eCitaro G, Regensburg avanza decididamente hacia su objetivo final de contar con un sistema de transporte público completamente libre de emisiones en 2035

Los ocho nuevos eCitaro G, con una longitud de 18,13 metros, complementan a los doce autobuses eCitaro en solitario de 12,14 metros que ya prestan servicio desde hace varios años. Además, Daimler Buses ha confirmado la entrega de otros 15 autobuses eCitaro G adicionales durante la segunda mitad de 2026, lo que reforzará aún más la flota eléctrica de la ciudad.

Desde “das Stadtwerk.Mobilität”, su gerente de operaciones, Sandra Schönherr, destacó que tras probar autobuses eléctricos de distintos fabricantes, el Mercedes-Benz eCitaro fue elegido por su comodidad interior y su amplia autonomía, factores clave para el servicio urbano diario.

Por su parte, Mirko Sgodda, director de Marketing, Ventas y Servicio al Cliente de Daimler Buses, subrayó que el eCitaro es una solución tecnológica avanzada, diseñada para adaptarse a las necesidades específicas de movilidad de Regensburg, agradeciendo la confianza depositada por el operador municipal.

Tecnología avanzada y máxima seguridad

Los nuevos eCitaro G incorporan siete paquetes de baterías de alto voltaje NMC3 de última generación, con una capacidad total de 688 kWh, lo que garantiza un largo alcance operativo. Los ejes central y trasero, accionados eléctricamente, ofrecen 282 kW de potencia cada uno, optimizando la tracción y el rendimiento del vehículo articulado de tres puertas.

Estos autobuses están preparados para carga enchufable y cuentan con dos tomas de carga, situadas a ambos lados del vehículo. Además, cumplen con el Reglamento General de Seguridad de la UE, incorporando sistemas avanzados de asistencia como Preventive Brake Assist 2, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, asistencia de señales de tráfico, control de atención y cámara de visión trasera.

En el interior, los vehículos ofrecen 45 asientos y una capacidad total de hasta 110 pasajeros, además de rampa de acceso para personas con movilidad reducida, reforzando la accesibilidad y el confort del transporte urbano.

Objetivo: transporte público sin emisiones en 2035

“Das Stadtwerk.Mobilität”, filial de das Stadtwerk.Regensburg GmbH, opera una flota de 125 autobuses, recorre 6,7 millones de kilómetros al año y transporta diariamente a más de 70.000 pasajeros, cifra que supera los 90.000 en días punta de invierno. La compañía se ha marcado como meta que al menos el 30 % de su flota sea libre de emisiones en 2027.

Con iniciativas como la incorporación de los eCitaro G, Regensburg avanza decididamente hacia su objetivo final de contar con un sistema de transporte público completamente libre de emisiones en 2035, posicionándose como una de las ciudades europeas de referencia en movilidad urbana sostenible.

Etiquetas: AccesibilidadAutobusescarga enchufableConfortlibre de emisionesTransporte Público
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