En este primer trimestre de 2023, el segmento de los vehículos comerciales en la UE experimentó un notable aumento (+7,7%) hasta alcanzar las 355.553 unidades, aunque desde la patronal europea se apunta como principal razón que el punto de partida del año pasado era muy bajo.
España registró un crecimiento sustancial del 31,2%, alcanzando las 34.200 unidades, mientras que Alemania e Italia registraron aumentos más modestos (+9,2% y +7%, respectivamente) entre los mercados más relevantes. Francia, por su parte, registró un descenso del 3%, pero sigue representando el mayor volumen de matriculaciones, con 87.842 unidades.
Por lo que respecta a los camiones, vivieron un aumento significativo de las ventas en la UE (+19,4%), alcanzando las 86.455 unidades. Todos los Estados miembros excepto Dinamarca (-8,9%) registraron un crecimiento sustancial, incluidos los cuatro mayores mercados: Alemania (+20,9%), Francia (+12,4%), Polonia (+19,1%) e Italia (+9,5%). El dato español se situó en el +16,8%, para un total de 6.976 unidades.
Por propulsiones
En el primer trimestre de 2023, el diésel siguió dominando el mercado de Comerciales de la UE, representando el 84,5% del total. Aunque las matriculaciones de furgonetas diésel aumentaron un 4,5%, la cuota de mercado se ha reducido desde el 87,2% de 2022. Este resultado se sustentó principalmente en tres de los mayores mercados del bloque: España (+28,2%), Italia (+12,2%) y Alemania (+7%). Las furgonetas de carga eléctrica registraron el mayor crecimiento de todos los tipos de combustible (+77%), con 259.449 unidades. Las furgonetas eléctricas representan ahora el 6,2% de todas las matriculaciones de furgonetas de la UE, frente al 3,8% del mismo período del año pasado.
Los camiones diésel siguieron siendo la primera opción para los compradores en la UE, representando el 96,1% de todas las nuevas matriculaciones en el primer trimestre de 2023. Las nuevas matriculaciones de camiones diésel aumentaron un 19,4%, y la mayoría de los Estados miembros registraron aumentos de dos o tres dígitos. Tras registrar un notable crecimiento del 408,5%, los vehículos de carga eléctrica representan ahora el 1,1% de todos los camiones de la UE, con 939 unidades.
