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Palma adquiere doce nuevos autobuses eléctricos de Irizar e-mobility

Estos vehículos incorporarán placas solares

Irizar recibió la visita en sus instalaciones de Aduna (Guipúzcoa) la visita del alcalde de Palma, José Hila; del concejal de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau y del gerente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT Palma), Mateu Marcús. Durante su estancia, además de visitar las instalaciones y la planta productiva donde se fabricarán sus autobuses, han podido revisar, junto con los representantes de Irizar e-mobility, las especificaciones técnicas de los autobuses que se incorporarán próximamente a su flota.

Txema Otero, Director Comercial de España & Portugal de Irizar e-mobility comentaba que “Este pedido es estratégico para nosotros por la visibilidad que tiene Palma como mercado turístico. Estamos muy orgullosos de poder contribuir a la mejora de la calidad de vida de sus ciudadanos. Estos vehículos, que incorporarán tecnología de baterías Irizar, serán silenciosos y no generarán emisiones contaminantes. El Irizar ie tram se caracteriza por ser un autobús con un diseño minimalista, sin ornamentos, y en el que todos sus rasgos responden a aspectos funcionales concretos, permitiendo crear una identidad y una imagen fácilmente reconocibles por los usuarios”.

Nuevas características

– 12 metros de kongitud

– Tres puertas, 22 butacas (cuatro para PMR)

– Zona para silla de rudas

– Capacidad 70 pasajeros

– Baterías de 430 kWh (se podrán cargar a través de un pantógrafo invertido o mediante toma de carga Combo 2. La unidad motriz será un motor central de 206 kW.)

El proyecto ha recibido financiación de los fondos de la Unión Europea – NextGenerationEU – Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Este pedido se enmarca en la segunda fase de la renovación de la flota de la EMT de Palma, que se inició a finales de enero, y que supone renovar un total de 59 autobuses por vehículos con energías limpias, lo que permitirá dejar de emitir 8.000 toneladas de dióxido.

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