El pedido incluye 14 unidades firmes y 2 adicionales como opción, con un valor total que supera los 268 millones de coronas checas
La compañía adquirirá 16 trolebuses eléctricos Škoda 26Tr para 2027, valorados en más de 268 millones de coronas checas. Este paso refuerza su compromiso con un transporte urbano sostenible y libre de emisiones, mejorando la flota actual y promoviendo una movilidad más limpia y eficiente.
El operador de transporte público Dopravní podnik Ostrava (DPO) y el Grupo Škoda han firmado un acuerdo marco para la entrega de hasta 16 trolebuses eléctricos de nueva generación Škoda 26Tr, que serán incorporados a la flota de la tercera ciudad más grande del país a partir de 2027. El pedido incluye 14 unidades firmes y 2 adicionales como opción, con un valor total que supera los 268 millones de coronas checas (CZK).
Los nuevos vehículos contarán con carrocería Solaris y se integrarán en la red de trolebuses de Ostrava, que actualmente opera 12 líneas urbanas y conecta puntos estratégicos como la estación principal de tren, el puente Miloš Sýkora y la terminal de Hranečník.
Trolebuses eléctricos con autonomía de batería y máximo confort
Los Škoda 26Tr son trolebuses de 12 metros, totalmente de piso bajo, diseñados para ofrecer accesibilidad, eficiencia y sostenibilidad. Están equipados con aire acondicionado integral, sistemas de cámaras de seguridad para pasajeros y conductores, y una batería de tracción que permite al menos 15 kilómetros de operación sin catenaria, lo que les otorga mayor flexibilidad operativa.
“El 26Tr combina tecnología avanzada con un diseño moderno, garantizando una experiencia de viaje más cómoda y segura. Su autonomía de batería permitirá operar en tramos urbanos sin catenaria, manteniendo al mismo tiempo un funcionamiento 100 % eléctrico y libre de emisiones”, explicó Karel Majer, presidente del Consejo de Administración de Škoda Electric.
‘El nuevo trolebús puede operar tanto bajo catenaria como con batería, lo que amplía las posibilidades de servicio a zonas sin infraestructura eléctrica’
Con esta adquisición, la flota de trolebuses de DPO alcanzará 91 unidades, de las cuales 58 ya son modelos Škoda (incluidos 23×26Tr, 17×27Tr y 18×36Tr). La incorporación de los nuevos vehículos permitirá sustituir unidades más antiguas y avanzar hacia una movilidad urbana más limpia, silenciosa y eficiente. Así, el pedido de Ostrava se suma a los recientes contratos del Grupo Škoda para suministrar trolebuses eléctricos con baterías a las ciudades checas de Jihlava, Chomutov, Jirkov, Hradec Králové y Zlín.
Además de acuerdos internacionales con Esslingen (Alemania), que incorporará 52 unidades, y Tallin (Estonia), con 40 unidades.
Škoda amplía su presencia en Europa con nuevos contratos
“El nuevo trolebús puede operar tanto bajo catenaria como con batería, lo que amplía las posibilidades de servicio a zonas sin infraestructura eléctrica. Además, contará con sistemas de climatización y cámaras de colisión para maximizar el confort y la seguridad de los pasajeros”, destacó Daniel Morys, CEO y presidente de la Junta Directiva de DPO.
Con este nuevo acuerdo, Škoda Electric refuerza su liderazgo europeo en movilidad eléctrica urbana, mientras que Ostrava consolida su posición como una de las ciudades más innovadoras y sostenibles de Europa Central, comprometida con la reducción de emisiones y la mejora continua del transporte público.
