Las retenciones se realizan principalmente sobre los camiones, lo que les ocasiona una ralentización en el cruce de las fronteras de hasta tres horas
En los períodos en que dichos controles fronterizos han estado en vigor, han ocasionado importantes retenciones en las principales fronteras hispano francesas, esto es, La Junquera e Irún, con colas superiores a los 20 kilómetros. Ello afecta fundamentalmente al transporte español de mercancías por carretera, ya que las retenciones se realizan principalmente sobre los camiones, lo que les ocasiona una ralentización en el cruce de las fronteras de hasta tres horas.
Importancia de la libre circulación
En este sentido, el Ministro francés de Interior ha anunciado la renovación de los controles en las fronteras francesas entre el 1 de mayo y el 31 de octubre, lo que previsiblemente afectará al libre tránsito de las mercancías españolas por las fronteras, por lo que
Fenadismer solicitará a los Ministros españoles de Interior y Asuntos Exteriores para que estén vigilantes de que dichas medidas de control no supongan en la práctica un obstáculo a la libre circulación de personas y mercancías en el ámbito de la Unión Europea, principios consagrados en el Tratado de la UE.
