Por tipos, del mes se cierra con 490 lonas (+10,86%), 42 furgones (+133,33%), 81 portacontenedores (+18%), 169 basculantes (+42,02%), 101 cisternas (+42,25%), 397 frigoríficos (-8,94%) y subidas en el resto de tipos (+8,94%). Por otra parte, la fabricación nacional tiene un 42,73% de cuota de mercado, 8,48 puntos por debajo de la cifra del año pasado.
Por fabricantes, Schmitz Cargobull ocupa el primer lugar, seguido por Lecitrailer con una cuota de 24,48% y del 20,73% respectivamente. En tercer lugar se encuentra Krone, con un 9,96% de la cuota. Los fabricantes integrados en Asfares representan el 82,98% de las matriculaciones nacionales.
Malos pronósticos
La Asociación Española de Fabricantes de remolques, semirremolques, cisternas, y vehículos análogos (Asfares) afirma que las previsiones para este año 2018 auguran descensos que se irán estabilizando con el paso de los meses hasta acabar con cifras similares a las de 2017.
