La voluntad es potenciar la conectividad y mejorar el transporte público en el eje del Paseo de la Zona Franca, donde confluye la trama urbana de pequeñas barriadas y la actividad más industrial y ferial.
Doble solución
El convenio, que contará con una comisión mixta de seguimiento, consigue reactivar las obras del metro de la Línea 9, y encuentra una solución a una serie de inmuebles en desuso, en concreto se trata de los edificios del Borsí, las antiguas cocheras de Borbó y las fincas adscritas al recinto Batlló-Magòria.
