Esta medida afectará a unos 35.000 vehículos a partir del año 2020
El año pasado murieron nueve ciclistas en Londres, cinco de ellos en un accidente en el que estuvo involucrado un camión de gran tonelaje, un modelo de vehículo que representa el 4% del tráfico en la ciudad británica, según Transport for London (TFL).
El proyecto, presentado por Khan, prevé establecer una especie de sistema de puntos, de cero a cinco, para evaluar la visibilidad del conductor en cada modelo de camión. En cuatro años, los vehículos con cero puntos no podrán circular por Londres, mientras que en 2024 tan solo podrán hacerlo aquellos con tres puntos o más.
Puntos de vista diferentes
El director ejecutivo de la Road Haulage Association (RHA), Richard Burnett, acusó al primer edil londinense, Sadiq Khan de "demonizar a los camiones", a pesar de que el transporte pesado "mantiene la economía y las tiendas funcionando".
"Los camiones, incluídos los vehículos de la construcción, desempeñan un papel vital en la vida económica de Londres. Sin ellos, el negocio de la capital se estancaría", dijo Burnett.
