La fabricación de los pernos de rueda se lleva a cabo por estampación en frío. La materia prima, en forma de bobinas de alambre del diámetro exterior requerido y previamente liberada de la tensión, se corta a medida y, posteriormente, se deforma para conseguir la cabeza, impronta y vástago del perno, logrando una mayor resistencia y acabado.
Los pernos de rueda de la marca DT Spare Parts están disponibles en las variantes más usuales, como los rectificados, helicoidales y de recubrimiento Geomet. Los primeros se caracterizan por tener una superficie rectificada para asegurar el giro; los helicoidales disponen de un ajuste de presión optimizada en función del material y se desgastan menos.
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