La electrificación en la industria de la construcción da un paso más con la presentación, en la feria Bauma de Múnich, de uno de los camiones bomba de hormigón eléctricos de batería más grandes del mundo. El innovador vehículo es fruto de la colaboración entre Volvo Trucks y el fabricante de maquinaria de construcción Putzmeister, y será entregado a la empresa sueca Swerock, especializada en soluciones sostenibles para el sector.
Un sistema libre de emisiones y con alta autonomía
Este camión de 32 toneladas, basado en el modelo Volvo FM Electric 8x4, incorpora una pluma de bombeo con un alcance de 42 metros. Está alimentado por un sistema de baterías de 360 kWh (250 kWh útiles), lo que permite recorrer hasta 50 kilómetros y bombear hasta 50 m³ de hormigón sin necesidad de recargar. Además, es posible continuar las operaciones mientras se recarga el vehículo, gracias a la integración de un sistema CCS2 que permite cargas de hasta 250 kW en corriente continua y 43 kW en alterna.
El gran avance que supone esta innovación radica en su capacidad para operar sin emisiones de escape y con un nivel sonoro notablemente inferior al de los modelos diésel convencionales. Esto permite reducir la huella medioambiental de las obras, mejorar el entorno laboral y minimizar las molestias en zonas urbanas.
Colaboración al servicio de la sostenibilidad
Christoph Fitz, jefe de ventas de Volvo Trucks en Alemania, destacó el enfoque colaborativo de este desarrollo: “Volvo Trucks es pionera en nuevas tecnologías aplicadas a la electrificación de camiones. Junto a Putzmeister y nuestro cliente Swerock, hemos logrado demostrar una solución de valor real para el sector de la construcción”.
La sinergia entre las compañías ha permitido ofrecer un conjunto totalmente eléctrico para transporte, mezcla y bombeo de hormigón. Esta solución se suma a otras aplicaciones ya electrificadas por Volvo Trucks, como hormigoneras, volquetes o camiones para minería, que buscan descarbonizar por completo el transporte en obra.
Swerock: referente en descarbonización del hormigón
El nuevo camión será operado por Swerock, uno de los principales proveedores de materiales de construcción de Escandinavia. La empresa, integrada en el Peab Group, mantiene una estrategia ambiciosa de sostenibilidad con el objetivo de reducir a la mitad las emisiones de CO₂ en sus operaciones de hormigón para 2030.
Con esta incorporación a su flota, Swerock continúa reforzando su compromiso con la neutralidad climática, apostando por soluciones que no solo cumplen con los requisitos técnicos de su actividad, sino que también aportan un valor añadido desde la perspectiva medioambiental.
Liderazgo en electrificación
Volvo Trucks inició la producción en serie de camiones eléctricos en 2019 y desde entonces ha entregado más de 4.900 unidades en todo el mundo. Actualmente, lidera el mercado europeo de camiones eléctricos con una cuota aproximada del 50% y una posición destacada también en América del Norte.
Este nuevo camión bomba de hormigón reafirma su papel como referente global en electrificación pesada, demostrando que la sostenibilidad en la construcción no solo es posible, sino ya una realidad.
