La discriminación de género sigue presente en el sector de la automoción. Según un estudio de Midas, el 60% de las mujeres ha sufrido algún tipo de trato desigual en este ámbito, ya sea en la carretera, en talleres, concesionarios o autoescuelas. Con motivo del Día de la Cero Discriminación, que se celebra el 1 de marzo, la compañía ha lanzado la campaña #EllasConducen, con el objetivo de visibilizar estos problemas y fomentar la igualdad en la movilidad.
Prejuicios y barreras persistentes
El informe revela que el 75% de las mujeres conductoras ha sido víctima de insultos, bocinazos o comentarios sexistas en la carretera, mientras que un 52,4% ha sufrido bromas que cuestionan sus habilidades al volante. Pero la discriminación no se limita al tráfico:
- Talleres mecánicos (32%): Muchas mujeres han experimentado sorpresa o incredulidad por parte del personal al acudir como clientas.
- Concesionarios (22,4%): Los vendedores priorizan la atención a los hombres que las acompañan, ignorando su opinión y capacidad de decisión.
- Autoescuelas (16%): Algunas alumnas han sentido que sus capacidades eran cuestionadas al obtener el carné de conducir.
CARmela, el coche diseñado con estereotipos de género
Uno de los datos más llamativos del estudio es que casi un 30% de los encuestados cree que debería diseñarse un coche específico para mujeres. Para evidenciar este problema, Midas presentó en noviembre “CARmela: el coche 100% femenino”, un experimento basado en inteligencia artificial que recoge los prejuicios de la sociedad sobre la conducción femenina.
Entre las características que los encuestados consideran necesarias en un coche para mujeres destacan:
- Mayor seguridad (43%).
- Colores y materiales “suaves” y más espejos (32%).
- Limitador de velocidad para un "control extra" (24,2%).
- Una guantera más grande para guardar maquillaje (17,8%).
En contraste, solo un 11,7% cree que un coche para mujeres debería destacar por su potencia o prestaciones mecánicas. Según Jocelyne Bravo, responsable de marketing y comunicación de Midas, estos datos reflejan cómo los estereotipos aún condicionan la percepción de la mujer en la automoción:
“Seguimos encasillando a las mujeres en roles tradicionales dentro del mundo del motor. Desde Midas queremos romper con estas ideas y avanzar hacia una industria más inclusiva y equitativa”.
Impacto emocional y profesional de la discriminación
Las barreras de género en la automoción tienen consecuencias significativas en la confianza y bienestar de las mujeres. Un 35,6% de las encuestadas admite que los comentarios sexistas afectan a su seguridad al volante. Además, la falta de representación femenina en el sector perpetúa la desigualdad, desincentivando a muchas mujeres a desarrollar su carrera en este ámbito.
Con campañas como #EllasConducen, Midas busca no solo denunciar estos problemas, sino también impulsar un cambio real hacia una automoción más igualitaria. La industria del motor, como otros sectores, está en un momento clave para evolucionar y garantizar igualdad de oportunidades para todas las personas, sin distinción de género.
