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TMB realiza pruebas con el primer minibús 100% eléctrico de piso bajo

TMB realiza pruebas con el primer minibús 100% eléctrico de piso bajo

El vehículo ha circulado sin pasajeros por diversas líneas durante una semana para poder estudiar su funcionamiento

miércoles 19 de febrero de 2025, 07:00h

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado las pruebas de su primer minibús 100% eléctrico de piso bajo, un modelo cedido por la empresa Yutong. Durante una semana, el vehículo ha circulado sin pasajeros en diversas líneas de Bus del Barri. permitiendo así a la compañía evaluar su maniobrabilidad, autonomía y consumo energético.

La empresa se encuentra en pleno proceso de electrificación de su flota

En su apuesta por la movilidad sostenible, TMB licitó en julio de 2024 la adquisición de 23 autobuses eléctricos de baterías, que comenzarán a reemplazar progresivamente a otros modelos al final de su vida útil. De estos nuevos vehículos, 18 serán autobuses de doble piso y 5 serán minibuses eléctricos. Recientemente, TMB también ha recibido un autobús de doble piso adjudicado a la empresa gallega Unvi, vehículo que está siendo evaluado para su potencial integración en el servicio del Barcelona Bus Turístic, previo a la formalización del contrato.

El minibús eléctrico de Yutong que se encuentra en fase de pruebas destaca por su diseño de piso bajo, una característica que mejora la accesibilidad y el confort de los pasajeros. Sus puertas y rampas son similares a las de los autobuses estándar y articulados adquiridos recientemente por TMB.

La licitación establece que las entregas de los 23 vehículos se realicen de forma escalonada a lo largo de 2025. Todos serán de emisión cero y carga nocturna: los minibuses tendrán entre 6 y 7,2 metros de longitud, mientras que los modelos de doble piso alcanzarán hasta 13 metros. El presupuesto base de la licitación es de 19,2 millones de euros y cuenta con financiación a través del contrato programa con la Autoritat del Transport Metropolità (ATM).

Pruebas técnicas del modelo E7S

El vehículo que está siendo evaluado es el modelo E7S, un minibús de 6,97 metros de largo, 2,28 metros de ancho y 2,97 metros de alto, con una capacidad máxima de 26 pasajeros (10 plazas sentadas). Está equipado con una batería LFP de 176,04 kWh de capacidad y utiliza un sistema de carga nocturna.

Las pruebas actuales están enfocadas en analizar la fiabilidad del vehículo, su autonomía y capacidad de adaptación a las rutas del Bus del Barri, así como la eficiencia en la gestión del punto de carga. Con estas iniciativas, TMB reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y la modernización de su flota.