Se busca desarrollar iniciativas sostenibles de transporte autónomo
Esta iniciativa forma parte del proyecto europeo eBRT2030, que busca desarrollar soluciones sostenibles y comercialmente viables para el transporte autónomo. Aunque los autobuses completamente autónomos aún están lejos de ser una realidad, este sistema de soporte ofrece beneficios inmediatos al permitir que los vehículos entren y salgan de las paradas de manera autónoma, optimizando las operaciones y reduciendo tareas repetitivas para los conductores.
"Al minimizar las tareas monótonas, mejoramos el entorno laboral de los conductores y, al mismo tiempo, incrementamos la seguridad vial y la comodidad de los pasajeros", explicó Joakim Jonsson, jefe del proyecto en Volvo Buses.
El sistema garantiza un movimiento preciso y constante del autobús, como detenerse siempre a la misma distancia del bordillo o plataforma. Esta uniformidad facilita el proceso de subir y bajar del autobús, mejorando los flujos de pasajeros de manera segura y eficiente.
Según Mats Ellman, jefe de planificación y desarrollo en VL, este avance es clave para el transporte público: “El desarrollo tecnológico es esencial para mejorar la experiencia del pasajero, haciendo que el transporte público sea más accesible y eficiente”.
Condiciones de los conductores
El sistema también aborda uno de los principales retos de los conductores: el desgaste físico. Al automatizar la maniobra de entrada y salida de las paradas, reduce la tensión en los brazos, hombros y cuello de los conductores, permitiéndoles centrarse en la conducción y el entorno vial.
Tras los resultados positivos en pruebas controladas, el proyecto en Västeras evaluará el desempeño del sistema en condiciones reales. La ruta 1, con su variedad de paradas y situaciones de tráfico, es el escenario perfecto para esta prueba. VL y Svealandstrafiken, conocidos por su enfoque innovador, son socios clave en esta iniciativa.
Más allá de las rutas públicas, Volvo Buses y Svealandstrafiken ven aplicaciones adicionales para esta tecnología autónoma, como maniobrar los autobuses hacia estaciones de carga o lavado dentro de las cocheras. Estas funciones prometen mejorar la eficiencia operativa y optimizar los recursos.
Este proyecto refleja el compromiso de Volvo Buses con la sostenibilidad y la innovación en el transporte público. Al integrar tecnología avanzada, no solo se mejora el sistema actual, sino que también se sientan las bases para un futuro donde las soluciones autónomas desempeñen un papel central en la movilidad urbana.
