La escasez de conductores en el transporte por carretera de la UE es crítica. El proyecto "Movilidad de Conductores Cualificados para Europa" (SDM4EU) busca conectar empresas europeas con conductores de terceros países, superando barreras administrativas y mejorando estándares profesionales, beneficiando tanto a la UE como a los países de origen. El SDM4EU, financiado por el Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF) de la UE, ha identificado desafíos significativos, como barreras técnicas y administrativas, así como la falta de procedimientos armonizados en toda la región.
La escasez de conductores profesionales continúa siendo un desafío crítico para el sector del transporte por carretera en la Unión Europea. En este contexto, la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) ha destacado en la Conferencia de la Red de Profesionales de la Movilidad Laboral de la UE el papel clave que pueden desempeñar los conductores procedentes de terceros países, presentando el proyecto "Movilidad de Conductores Cualificados para Europa" (SDM4EU) como una solución potencial.
Atraer talento local, pero insuficiente ante la magnitud del problema
Aunque el sector del transporte por carretera de la UE prioriza atraer talento local, incluyendo jóvenes y mujeres, la creciente demanda de conductores y el envejecimiento de la fuerza laboral hacen evidente la necesidad de contar con profesionales de países externos. Según Patrick Philipp, Director de Certificación y Normas de la IRU, "la UE sufre una escasez crónica de conductores". Este proyecto tiene como objetivo conectar a las empresas de transporte europeas con conductores cualificados de terceros países, promoviendo estándares profesionales que cumplan con los requisitos de la UE.
El SDM4EU, financiado por el Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF) de la UE, ha identificado desafíos significativos, como barreras técnicas y administrativas, así como la falta de procedimientos armonizados en toda la región. Este proyecto no solo busca facilitar el acceso a conductores internacionales, sino también reforzar los estándares de cualificación profesional en los países de origen.
"Es una solución en la que todos ganan", afirmó Philipp. "Este proyecto beneficiará tanto a los países de la UE como a los países asociados, fortaleciendo la formación y las capacidades de los conductores y ayudando a paliar la crisis de escasez".
Apoyo para las pequeñas y medianas empresas
El sector del transporte por carretera en la UE está compuesto mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas, que enfrentan mayores dificultades para acceder a conductores de terceros países. SDM4EU proporciona un marco para estas empresas, facilitando asociaciones que les permitan cubrir sus necesidades de personal de manera sostenible y eficiente.
Con el respaldo político adecuado, este proyecto podría ser un paso decisivo para abordar una de las mayores crisis que enfrenta el sector, garantizando la continuidad del transporte por carretera y fortaleciendo la competitividad de las empresas europeas en un mercado global.
