El proyecto EcoDuo conecta España y Alemania mediante transporte intermodal, y se presentará oficialmente en la IAA
Un primer trayecto con duotrailer en Alemania ha sido llevado a cabo por un consorcio de empresas alemanas y españolas, que incluye a Sesé, el Grupo Volkswagen, Schmitz Cargobull, la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), Kombiverkehr y TÜV-Rheinland. Denominado EcoDuo, este proyecto se extenderá durante un año y conectará España y Alemania mediante una combinación de transporte de mercancías por carretera y ferrocarril. Por primera vez, un vehículo de estas características circula por las carreteras alemanas.
El trayecto desde la planta del Grupo Volkswagen en Wolfsburg hasta la terminal en Lehrte, situada a 70 kilómetros de distancia, será realizado por el EcoDuo, que es operado por Sesé. Desde esa terminal, los semirremolques serán transportados en ferrocarril hacia España. Al llegar a la estación de transbordo de Barcelona, los semirremolques individuales se volverán a acoplar para formar nuevamente el duotrailer, que Sesé operará hasta alcanzar su destino final.
Carlos Giner, quien dirige la división de Transporte en Sesé, ha afirmado que “las soluciones modulares e intermodales son una parte fundamental de la estrategia de Sesé para lograr una cadena de suministro más sostenible y eficiente. Estos vehículos han demostrado grandes ventajas en términos de reducción de emisiones, eficiencia, seguridad y suponen una solución viable e inmediata para reducir el impacto ambiental del transporte de mercancías. Ser pioneros en los trayectos en duotrailer, también en Alemania, es el mejor punto de partida para futuras operaciones con este tipo de vehículos en Europa”. Este enfoque exitoso en España se está trasladando a Alemania.
Con seis años de pruebas en España y la homologación reciente de los duotrailers en diciembre del año anterior, Sesé se aventura a cruzar fronteras. Junto con sus socios del consorcio, busca promover la futura implementación de este vehículo modular en Alemania. El EcoDuo consiste en una combinación de dos semirremolques estándar que son impulsados por una única cabeza tractora, lo que permite al vehículo transportar el doble de carga. Además, contribuye a aliviar la congestión en las carreteras al disminuir el número de camiones en circulación y a reducir el consumo de combustible.
Sesé dispone en su flota de 60 vehículos duotrailers, los cuales contribuyen a mejorar la eficiencia de los recorridos y a disminuir las emisiones de CO2 entre un 30% y un 90% cuando utilizan combustible renovable.
La presentación oficial en Hannover durante la IAA
Durante el evento que tendrá lugar en Hannover del 17 al 22 de septiembre, el proyecto EcoDuo estará expuesto. La presentación oficial se realizará en la rueda de prensa del ‘IAA Transportation 2024’ el próximo 16 de septiembre.
