La Comunidad remarca su compromiso con la movilidad sostenible
El Ejecutivo ha avanzado hoy su aportación, basada en las previsiones del X Plan 2023 de Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona, prorrogado de manera automática para el actual ejercicio. De acuerdo con la aplicación de los contratos, actualizaciones y compromisos vigentes, el Departamento de Transporte de la Mancomunidad estima que la inversión para mantener este servicio en 2025 asciende a 22.359.251,40 euros, de los cuales corresponden a la Administración foral 14.533.513,40 euros.
El Gobierno de Navarra financia el 65% del déficit de explotación del servicio, una vez descontados los ingresos directos derivados del cobro a personas usuarias u otros afectos al servicio, en cumplimiento de la Ley Foral 11/2014, de 18 de junio, de modificación de la Ley Foral 8/1998, de 1 de junio, del transporte regular de viajeros en la Comarca de Pamplona-Iruñerria. El 35% restante lo cubren los 18 ayuntamientos que comparten el servicio, mediante una aportación fija y otra variable vinculada a su número de habitantes.
Esta aportación se enmarca en el compromiso del Ejecutivo foral con la movilidad sostenible, plasmada en este caso en el apoyo al transporte público como alternativa para desplazamientos que generan menos contaminación y reducen la circulación de vehículos privados, disminuyendo los atascos urbanos y previniendo accidentes.
Máximo histórico
Según el último balance hecho público por la Mancomunidad, el Transporte Urbano Comarcal registró el año pasado 46.070.858 viajes, lo que supuso el máximo histórico registrado hasta la fecha, con un incremento del 8,16% respecto a 2023 y un ascenso del 13,37% respecto a la etapa prepandemia. Cabe recordar que la red mantiene en la actualidad un descuento del 50% en los abonos y títulos multiviaje, financiado por el Gobierno central (que cubre el 30%) y por las administraciones locales (que aportan el 20% restante).
