Los resultados de las pruebas contribuirán a evaluar la idoneidad del uso de los dúotrailers en España y las regulaciones apropiadas
La prueba piloto del dúotrailer de XPO formará parte de un proyecto de investigación y desarrollo colaborativo entre la compañía, otras empresas de transporte y fabricantes del Sector con la Administración del Estado de España, destacando la Dirección General de Tráfico (DGT). Los resultados de las pruebas contribuirán a evaluar la idoneidad del uso de los dúotrailers en España y las regulaciones apropiadas.
Massimo Marsili, director general de transporte de XPO Logistics para Iberia y Marruecos, declaró: "Estamos entusiasmados de poder explorar las capacidades del dúotrailer y obtener datos en condiciones reales, en colaboración con la Administración del Estado. Es una oportunidad para nosotros de lograr nuevas eficiencias medioambientales y económicas para nuestros clientes y contribuir aún más al futuro del Transporte de mercancías".
‘’Con los megacamiones hicimos lo mismo. Fuimos los primeros en España en matricular un vehículo de ese tipo. Nos gustaría que los clientes nos perciban como innovadores y referentes. Es importante apostar por las nuevas tecnologías, luego puede funcionar o no, pero en XPO nos gusta liderar la innovación. Es un orgullo para nosotros crecer junto a nuestros socios’’, agregó el director general de transporte de XPO Logistics para Iberia.
Carlos Martín, director de operaciones de Lecitrailer habló sobre el proyecto en el que su empresa se embarca conjuntamente con XPO Logistics. ‘’El dúotrailer ha sido eficaz en las pruebas realizadas hasta ahora en simulaciones y circuitos cerrados, pero es el momento de dar datos a la Administración en situaciones reales, para que en un futuro esto sea legislable de forma efectiva, coherente y real. El permiso de la duración del proyecto es de un año, prorrogable’’.