Continental, la empresa tecnológica alemana especializada en automoción, neumáticos y tecnología industrial, cerró el ejercicio 2024 con unos resultados económicos positivos a pesar de un entorno global desafiante. La compañía alcanzó un resultado operativo ajustado (EBIT ajustado) de 2.700 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,6% respecto a los 2.500 millones registrados en 2023. El margen EBIT ajustado se elevó hasta el 6,8%, frente al 6,1% del año anterior.
Las ventas consolidadas del Grupo ascendieron a 39.700 millones de euros, una disminución del 4,1% respecto a los 41.400 millones registrados en 2023. El beneficio neto alcanzó los 1.200 millones de euros, aumentando ligeramente un 1%.
Nikolai Setzer, CEO de Continental, subrayó durante la presentación de resultados la importancia de mantener una estrategia centrada en la creación de valor. «Nuestra prioridad es crear valor. Aplicando rigurosamente esta estrategia, hemos mejorado aún más nuestros beneficios en este difícil entorno y hemos alcanzado nuestros objetivos anuales», destacó Setzer.
Dentro del plan estratégico, Continental ha decidido escindir el área Automotive, creando estructuras más claras y otorgando mayor independencia operativa a sus divisiones clave: Automotive, Neumáticos y ContiTech. Esta escisión permitirá aprovechar mejor el potencial individual de cada segmento, especialmente en un contexto de reducción global de la producción automovilística.
En Automotive, aunque las ventas cayeron un 4,3% hasta los 19.400 millones de euros, el margen EBIT ajustado mejoró hasta el 2,3% gracias a medidas eficaces de reducción de costes y mejoras en eficiencia. Este sector también se beneficiará de su independencia futura, prevista mediante la creación de una empresa europea cotizada en Fráncfort.
La división de Neumáticos se mantuvo fuerte, alcanzando ventas de 13.900 millones de euros y un margen EBIT ajustado del 13,7%, consolidándose como una fuente clave de ingresos y rentabilidad para el grupo. Continental ha anunciado una inversión adicional de 300 millones de euros para ampliar la producción en Asia-Pacífico.
Por otro lado, ContiTech, enfrentando un entorno industrial débil, alcanzó ventas de 6.400 millones de euros con un margen EBIT ajustado del 6,2%, dentro de los objetivos establecidos.
Para 2025, Continental anticipa un entorno todavía complejo, con un crecimiento global de la producción automovilística prácticamente nulo. Por ello, prevé unas ventas consolidadas entre 38.000 y 41.000 millones de euros, con un margen EBIT ajustado estimado entre el 6,5% y el 7,5%.
Olaf Schick, CFO de Continental, afirmó que seguirán implementando medidas de eficiencia y reducción de costes: «Nuestras medidas están demostrando su eficacia. Esto es crucial dado que, nuevamente, no esperamos estímulos significativos del mercado en 2025».
Basándose en los resultados obtenidos, el Consejo Ejecutivo propondrá un aumento del dividendo hasta los 2,50 euros por acción, frente a los 2,20 euros del año anterior. Esta propuesta, pendiente de aprobación en la Junta General de Accionistas que tendrá lugar el próximo 25 de abril, supondrá una distribución total cercana a los 500 millones de euros.
Con estos resultados, Continental encara 2025 con una sólida posición financiera, una clara estrategia de crecimiento sostenible y una estructura operativa adaptada para afrontar los retos futuros del sector automotriz mundial.