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Éxito rotundo en la presentación del autobús autónomo de Karsan en Leganés

Fue presentando el pasado lunes

Viernes 31 de enero de 2025
Karsan ha completado con éxito la fase de pruebas de su autobús autónomo de 52 plazas en tráfico abierto en España, consolidando su posición como líder en movilidad sostenible e innovación tecnológica. Desde su presentación en Leganés el pasado 27 de enero, el vehículo ha circulado en pruebas abiertas al público, permitiendo que cientos de ciudadanos experimenten de primera mano esta nueva forma de transporte.

La alta demanda de usuarios ha demostrado el interés por esta tecnología

El lanzamiento contó con la participación de representantes institucionales y empresariales, reflejando el interés por una iniciativa que promete revolucionar el transporte urbano. Durante la semana de pruebas, el autobús ha generado gran expectación entre los ciudadanos, quienes acudieron en masa para subirse a bordo y vivir la experiencia de viajar en un vehículo sin conductor, dando lugar a una alta demanda que evidencia el entusiasmo del público por esta tecnología.

El servicio, ofrecido de forma gratuita, permitió a los usuarios comprobar la seguridad y eficiencia de este autobús eléctrico con conducción autónoma de nivel 4. Gracias a sus avanzados sensores, cámaras y sistemas de inteligencia artificial, el vehículo se integró sin problemas en el tráfico urbano, demostrando su capacidad para circular con total seguridad en un entorno real.

Solución eficiente

El éxito de esta prueba confirma que la sociedad está preparada para la movilidad autónoma y sostenible, como destacó Ángel Luis Estrella, director general de Karsan España. Además de reducir la huella de carbono, este innovador modelo eléctrico representa una solución eficiente para mejorar la movilidad en las ciudades, optimizando recursos y garantizando un transporte más seguro y accesible.

"El sistema para hacerlo autónomo consta de varios sistemas de sensores", explicó, "con lo que logramos que sea capaz de moverse en condiciones normales de tráfico sin intervención del conductor. Ahora mismo, por tema legal es necesario mantener un conductor de seguridad, pero a nivel tecnológico no es necesario. La idea es que en cuanto tenga algo de rodaje el conductor pueda estar en un puesto remoto, y que incluso en el futuro un solo conductor pueda gestionar de modo remoto varios autobuses".

Con esta demostración, Karsan reafirma su compromiso con la transformación del transporte público y se consolida como referente en movilidad autónoma y sostenible en Europa.

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