Fenadismer, junto a otras ocho asociaciones de diferentes colectivos y sectores afectados (Anave, Antaxi, Astic, Atuc, Confebus, FPT, Gasnam y UNO) elevaron el pasado lunes una carta conjunta a la Ministra de Transportes demandando un Plan de emergencia con medidas de choque que permitan la supervivencia de autónomos y empresas ante la “brutal subida del gas”
Las entidades firmantes denuncian la situación crítica provocada por la subida en “más de un 300% que ha experimentado el precio del gas vehicular en las estaciones de servicio en los últimos meses, y con la previsión de que se siga encareciendo más aún en las próximas semanas, dada la preocupante evolución del precio del gas en los mercados internacionales”.
Ayudas directas, cláusula de revisión en los contratos, ayudas a la renovación, apuesta por el biometano…
Fenadismer cifra en más de 32.000 los vehículos existentes en España propulsados por gas natural, de ellos más de 10.000 vehículos pesados, representando en la actualidad un porcentaje superior al 4% de la flota española de camiones de más de 16 toneladas.
En la carta se pone de relieve que, durante los últimos años, los autónomos y empresas de transporte que han apostado por la descarbonización “han acudido a la única alternativa madura y disponible que les permitía reducir su impacto ambiental, el gas natural. Gracias a ello, el Sector lleva años logrando significativos ahorros en emisiones a la vez que se ha preparado para el uso del biometano”.
Sin embargo, tras la pandemia, la estabilidad de precios que tradicionalmente tenía este carburante se ha visto alterada, “asistiendo a una crisis energética sin precedentes que se ha traducido en un incremento del 365% del coste en el mercado ibérico en el año 2021”, lo que pone en riesgo “la supervivencia inmediata de empresas de transporte de mercancías y viajeros por carretera, taxis y navieros, que para contribuir a los objetivos climáticos han asumido importantes inversiones aun no amortizadas”.
Ante esta crítica situación, las asociaciones firmantes de la carta consideran imprescindible el apoyo de las Administraciones Públicas “con acciones inmediatas, para impedir la quiebra económica de las empresas de transporte, y con decisiones de carácter estratégico para desarrollar el mercado de los gases renovables, que representan el siguiente paso en el camino de la sostenibilidad”.