TUC

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) se opone a la propuesta gubernamental de reducción de jornada laboral, argumentando que interfiere en la negociación colectiva y perjudica a las pymes. Durante una cumbre en Madrid, se destacó el impacto negativo en costos y competitividad, haciendo un llamado a la unidad para defender estos derechos. “Lo que pretende [la nueva normativa] es: reducir la jornada; crear un nuevo registro de jornada, que supone una vulneración del derecho a la libertad de empresa, a la privacidad y, al mismo tiempo, conlleva una presunción implícita de incumplimiento empresarial en materia de jornada que es inadmisible.”

Bajo el lema 'Quiero mover el mundo. El transporte público necesita más talento femenino', Atuc Movilidad Sostenible lanza una iniciativa para fomentar la presencia de mujeres en las empresas operadoras de transporte público, donde actualmente solo representan el 14% de la plantilla.

El Sindicato Libre de Transporte (SLT) demanda para los conductores de autobuses y autocares la posibilidad de contar con una jubilación anticipada con coeficiente reductor, como ya existe en otros sectores de la movilidad como es el de la aviación.

Volvo Buses ha presentado su chasis BZL Eléctrico, carrozado por Castrosua, en el marco del 30º Congreso Nacional organizado por la Asociación de Empresas de Transporte Urbano y Metropolitano (Atuc) celebrado en Málaga. Este evento ha sido un escenario clave para reafirmar el compromiso de Volvo Buses con la movilidad sostenible y la innovación en el transporte urbano, pudiendo mostrar esta novedad ante diversos profesionales del Sector, directivos de empresas operadoras, responsables de instituciones públicas y representantes de empresas tecnológicas.

El estudio realizado por el instituto Metroscopia y presentado por Grupo Hafesa analiza la opinión pública sobre la prohibición de venta de coches con combustibles tradicionales en 2035. Según el informe, los españoles conocen la medida pero la desaprueban, considerando que el país no está preparado para enfrentar las consecuencias, y que además no se lograría la neutralidad climática para 2050. La mayoría afirma que esta medida sería perjudicial para la economía, especialmente para el transporte de carga y las personas con largas distancias al trabajo.

El Palacio de Ferias y Congresos de Málaga acogerá los días 26 y 27 de septiembre el 30º Congreso Nacional de Transporte Urbano y Metropolitano, organizado por la Asociación de Transportes Urbanos Colectivos (Atuc). Durante ambas jornadas, destacados expertos y profesionales del sector debatirán sobre la inteligencia artificial en el transporte público, brindando diferentes perspectivas con respecto a su implementación.

Dbus ha acogido los días 23 y 24 de mayo la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc), en estas jornadas han participado 17 operadoras de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Gran Canaria, Palma o Tenerife. Estas, a las que también han asistido empresas tecnológicas vinculadas al transporte público, han permitido tratar diferentes temas de actualidad del sector, ofreciendo diferentes visiones y mostrando nuevos avances.

Los XIV Premios Semana Española de la Movilidad Sostenible reconocen el esfuerzo de instituciones públicas y la sociedad civil en promover la movilidad sostenible. Se pueden presentar candidaturas hasta el 3 de mayo de 2024. Hay dos categorías: ayuntamientos y sociedad civil. La Semana Europea de la Movilidad se celebra del 16 al 22 de septiembre. En la pasada edición participaron 389 municipios y se implementaron 1,799 medidas permanentes.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) y la Confederación Española de Transportes en Autobús (Confebús) expresaron su preocupación por los perjuicios que la reducción de la jornada laboral podría causar en el Sector del transporte público. Solicitaron una reunión con Yolanda Díaz para abordar estos aspectos y encontrar soluciones que permitan conciliar la reducción de la jornada laboral con la calidad y eficiencia del transporte público en España.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

El auge de los autobuses urbanos eléctricos es algo que está fuera de toda duda. No hace falta nada más que ver cómo copan los concursos públicos, en un porcentaje del 60% del total en Europa, aunque esa cifra se eleva aún un poco más en nuestro país.

El secretario general de Atuc, Jesús Herrero, desvela a NEXOBUS.com el contenido de su carta a los Reyes Magos, en la que coincide en gran medida con los deseado por el resto de las Organizaciones empresariales de ámbito nacional, tal y como hemos ido publicando durante los últimos días.

La Asociación de Transporte Público Urbano y Metropolitano (ATUC) reclama garantizar la correcta financiación del transporte colectivo en los Presupuestos Generales del Estado 2024 con la finalidad de poder hacer frente a los objetivos marcados en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima para 2030. En términos generales, el borrador del PNIEC 2023–2030 apuesta por el uso del transporte público para alcanzar la movilidad sostenible.

Pamplona vivió un récord histórico de 42.594.429 viajes en 2023, con un aumento del 17,57% respecto al año anterior y del 4,81% antes de la pandemia. Todas las líneas experimentaron un aumento en el número de pasajeros.

Hoy se presentaron nueve autobuses eléctricos en Pamplona, que forman parte de la lucha contra el cambio climático y la movilidad sostenible. Estos vehículos cuentan con baterías de última generación, se cargan en menos de 5 horas y utilizan energía 100% verde. Además, Iberdrola ha instalado más de 6,000 puntos de recarga pública en España y planea invertir 1,000 millones de euros para crear una red de carga rápida y ultrarrápida.

El Gobierno de Navarra ha adoptado, en su sesión de este miércoles, un acuerdo por el que se autoriza a la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible conceder una subvención de 14.407.968 euros a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para financiar el IX Plan 2022 de transporte urbano.

El pasado 9 de julio, en un acto celebrado en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona han presentado los 10 nuevos autobuses híbridos que desde hoy forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal. En el acto han intervenido el director del área de Transporte de la MCP, Jesús Velasco, y el consejero delegado del Grupo Moventia, Josep María Martí.

El Gobierno de Navarra fija un aforo máximo del 50% en el transporte urbano “si la capacidad máxima de la flota lo permite”

La Comarca de Pamplona presentó hace unos días los 16 nuevos autobuses híbridos que pasan a formar parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal (TUC).

El Gobierno de Navarra y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona / Iruña han acordado reforzar desde esta semana el servicio de autobuses en horas punta, principalmente entre las 7:00 y las 8:00 horas y entre las 14:00 y las 15:00 horas, con objeto de garantizar las condiciones de ocupación en aquellas líneas que presentan una mayor demanda, para garantizar la prevención y la protección de la salud pública de las y los usuarios frente al Covid-19.

El MAN Lion's City E ha comenzado a transportar a los muniqueses y a los visitantes de la capital bávara llevándolos hasta su destino en los autobuses de MVG que recorren la línea del museo. Es la primera vez que el nuevo autobús de MAN completamente eléctrico se utiliza en el servicio regular de Múnich. Durante la prueba, la empresa de transporte público Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) se centró especialmente en la autonomía del vehículo.

La multinacional tecnológica GMV ha resultado adjudicataria del concurso de suministro, instalación, integración, puesta en marcha y mantenimiento del Sistema de Ayuda a la Explotación e Información (SAEI), el Sistema de Comunicación y el Sistema de Venta y Validación embarcado en los autobuses del Transporte Urbano Comarcal de Pamplona (TUC).

Desde el uno de enero, Vectalia gestiona el transporte de la Comunidad de Béziers Méditerranée, incluyendo el transporte público de la ciudad de Béziers.

La Comunidad de Béziers Méditerranée ha confiado en el Grupo Vectalia y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) la explotación de su red de transporte público, compuesta por 60 vehículos, que darán servicio a 125.000 habitantes de las 17 comunidades del territorio. El contrato se iniciará el 1 de enero de 2019 y tendrá una duración de 10 años. Durante el proceso de licitación, en el que han participado importantes empresas europeas, la propuesta de Vectalia y TMB ha destacado por su aportación de soluciones innovadoras y pragmáticas para incluir la red dentro de la movilidad del futuro; integrando los grandes retos de la sociedad, como son la sensibilidad energética, la accesibilidad universal y la innovación tecnológica.

En una rueda de prensa realizada el 25 de septiembre, el presidente de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP), Aritz Ayesa, ha hecho balance de diferentes temas importantes, al cumplirse dos años de su llegada a la presidencia de Eh/Bildu.

En un acto celebrado en la plaza del Baluarte de Pamplona, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona ha presentado doce nuevos autobuses híbridos que desde hoy forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal. En el acto han estado presentes el presidente de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, Aritz Ayesa y el presidente del Grupo Moventia, Miquel Martí.

Peugeot España colaborará con la revista de moda infantil y tendencias, Petit Style, en la organización de los desfiles de moda infantil más esperados por el gran público: los Petit Style Walking. La marca automovilística cederá de esta manera diversos modelos a la organización tanto para el traslado de personas, destacando el 508 SW, como para transporte de mercancías, donde el Boxer será protagonista destacado.

Un autobús evita la contaminación de 50 coches, señala un estudio de Atuc. Entre las principales medidas que proponen los ayuntamientos destaca un mayor uso del transporte público.

Un nuevo bus eléctrico de la firma IRIZAR circula desde el pasado jueves 10 y durante el resto de diciembre a modo de prueba en varias líneas del Transporte Urbano Comarcal. El objetivo es estudiar el comportamiento de este autobús 100% eléctrico en la red de la Comarca de Pamplona.

El Ayuntamiento de Pamplona presentó el pasado 11 de enero a los vecinos y a las asociaciones del Casco Antiguo el proyecto para cerrar el barrio al tráfico y convertir en peatonal el paseo de Sarasate, Bosquecillo y plaza de Baluarte. Además, este proyecto también contempla cambios en la circulación de vehículos por el Primer Ensanche. El objetivo de estas modificaciones es impulsar un nuevo modelo de ciudad que priorice al peatón y fomente la movilidad sostenible, con el uso del transporte público, la bicicleta y otros medios de transporte alternativos de baja contaminación.

Las conclusiones del último informe del Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo fueron presentadas el pasado miércoles en Madrid por Daniel Sánchez Toledano, investigador de la Universidad de Málaga. Los datos obtenidos se distribuyen en dos apartados: Análisis sectorial y estudio de costes y financiación.

Ayer se presentó, en dependencias de la EMT de Madrid, el último Informe del Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo, correspondiente al periodo 2012-2013. Impulsado por Atuc y elaborado gracias al buen hacer de un conjunto de instituciones, el documento supone "un ejercicio de transparencia, no sólo de las empresas sino que también de sus gestores".

Se ha presentado el Informe Anual del Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo que analiza del 2008 hasta el 2011. Con este trabajo se pretende analizar la estructura de costes y la financiación del transporte urbano colectivo en superficie en España para conocer sus condiciones de explotación de las concesionarias de ese servicio.

La tecnología híbrida de Iveco se incorpora al transporte urbano de las ciudades de Pamplona y Lleida durante este verano. Cada ciudad recibirá un autobús híbrido del fabricante italiano que realizará algunos de los recorridos de las líneas del Transporte Urbano Comarcal (TUC) de Pamplona y del transporte urbano de Lleida.

La Cátedra de Ecotransporte, Tecnologías y Movilidad, ATUC y el Instituto de Estudios Económicos (IEE) han presentado ayer, en la sede de la EMT de Madrid, el informe del Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo (Observatorio TUC) correspondiente al periodo 2008-2009.

A principios de agosto la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona y el Gobierno de Navarra presentaron en la plaza del Baluarte el nuevo autobús eléctrico que a partir de entonces está en régimen de pruebas dentro de la flota del Transporte Urbano Comarcal, operado por TCC. Se trata de un autobús de la empresa china Foton.

El pasado martes por la mañana la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona presentó en la plaza del Baluarte los 14 nuevos vehículos que forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal (TUC). Los autobuses suman 1.260 plazas de viajeros y están equipados con doble rampa, manual y automática, para garantizar el desplazamiento de personas con movilidad reducida.

El operador TCC, del grupo Moventis, adjudicó hace unos días un concurso de 26 unidades para el transporte de la comarca de Pamplona, de las que MAN ha recibido el pedido de 13. De ellas, seis ya han sido entregadas y las siete restantes lo serán en 2012, según informa el fabricante.

"Los sindicatos CC.OO., U.G.T., APTTUV, TUC y C.G.T.  únicamente han permitido la salida del 40% de los servicios mínimos ordenados por la Dirección General de Trabajo", advertía la nota oficial difundida ayer por la Empresa Municipal de Transportes de Valencia, con motivo de la jornada de huelga que afecto al servicio regular de la ciudad.

La huelga de la EMT valenciana sigue dando que hablar, ya que en muchos casos los usuarios se han quejado de que no se han cumplido los servicios mínimos. Lo último a destacar ha sido el incumplimiento de estos servicios el pasado 26 de febrero a causa de los sindicatos de la empresa municipal de transportes.

La dirección de la Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) considera "injustificada" la convocatoria de paros parciales que han realizado dos de los sindicatos con representación en la entidad, APTTUV y Trabajadores por la Unidad de Clase TUC, que podrían prolongarse hasta el próximo mes de mayo.