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Mayo mantiene la senda alcista, aunque algo menos pujante que en abril

¿Será el efecto de la Semana Santa? Es posible, pero la realidad es que las matriculaciones totales de remolques y semirremolques correspondientes al mes de marzo no alcanzaron el millar de unidades (998), perdiendo un -23,58% respecto al mismo mes del año pasado y quedando también muy por debajo de la media de la última década (1.137) en este mes.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Continental Tires España, tras el cierre del año y a pesar de la pandemia, ha conseguido un comportamiento positivo en 2021, con la evolución del mercado de reemplazo, recuperando los niveles anteriores a la pandemia.

El mercado de vehículos industriales creció en julio un 65% respecto al mismo mes de 2014, según apuntan los datos de matriculación recogidos por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam). En el acumulado del año, el crecimiento fue algo menor, del 48%, con 12.184 vehículos frente a los 8.248 del mismo periodo de 2014. 2015 ya supera las cifras desde 2009, mientras se han anunciado nuevas ayudas europeas al sector.

El mercado de vehículos industriales creció en julio un 65% respecto al mismo mes de 2014, según apuntan los datos de matriculación recogidos por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam). En el acumulado del año, el crecimiento fue algo menor, del 48%, con 12.184 vehículos frente a los 8.248 del mismo periodo de 2014. 2015 ya supera las cifras desde 2009, mientras se han anunciado nuevas ayudas europeas al sector.

En el acumulado de febrero de 2014, el mercado total de VO de vehículos industriales obtuvo un volumen de 57.815 unidades, lo que supone un crecimiento del 10,7% respecto al mismo periodo de 2013. Por segmentos, los derivados y furgonetas, comerciales medios y tractocamiones son los que obtienen mejores resultados (43,3%, 39,9% y 6,9%).

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Ministerio de Transportes reporta una recuperación del transporte de mercancías por carretera en el cuarto trimestre de 2024, con un crecimiento del 12,9% en toneladas-kilómetro. Sin embargo, los costes de explotación aumentan, especialmente por el gasóleo, mientras que los precios percibidos caen un 0,7%, afectando la rentabilidad del sector.Estos datos fueron analizados en la reunión del Grupo de Trabajo que agrupa a la Administración, asociaciones de transportistas y empresas cargadoras, con el objetivo de evaluar el estado del sector y su evolución.

El sector del transporte de pasajeros ha registrado un notable descenso en la matriculación de autobuses, autocares y microbuses en febrero. Según los datos publicados por Anfac, las ventas en esta categoría han caído un 15,8%, con solo 331 unidades matriculadas, en comparación con el mismo mes del año pasado.

François Bottinelli, líder de Renault Trucks en España, presentó a NEXOTRANS los objetivos estratégicos para 2025: optimización de la gama diésel, impulso a la electromovilidad y compromiso con la economía circular. Destacó desafíos como la sostenibilidad y la profesionalización del sector, abogando por incentivos y formación para avanzar hacia un transporte más limpio y eficiente. "En Renault Trucks, estamos comprometidos con la transformación del transporte. Trabajamos día a día para contribuir a la descarbonización, impulsar la electromovilidad y fomentar una economía circular que asegure el futuro del sector. Con el apoyo de políticas públicas efectivas y la participación activa de todos los actores, estamos convencidos de que podemos construir un futuro del transporte más eficiente, sostenible y centrado en el bienestar de las personas."

UPS ha anunciado sus resultados financieros del cuarto trimestre de 2024, con ingresos consolidados de 25.300 millones de dólares, lo que supone un incremento del 1,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. El beneficio operativo consolidado alcanzó los 2.900 millones de dólares, lo que representa un aumento del 18,1% respecto a 2023 y del 11,2% en términos ajustados, mientras que las ganancias diluidas por acción fueron de 2,01 dólares y las ajustadas ascendieron a 2,75 dólares, un 11,3% más que en el cuarto trimestre del año anterior.

ANFAC destacó en el Global Mobility Call 2024, abordando los retos de la electrificación en la movilidad sostenible. Expertos discutieron la necesidad de infraestructura de recarga y ayudas gubernamentales para impulsar las ventas de vehículos eléctricos, resaltando la colaboración público-privada como clave para lograr objetivos climáticos.

Stellantis ha mostrado un notable crecimiento en vehículos eléctricos y comerciales a pesar de la desaceleración del mercado automotriz. En octubre, alcanzó una cuota del 12,5% en el mercado BEV de la UE-29 y lidera en vehículos comerciales con un 31%. Su compromiso con la movilidad sostenible se mantiene firme.

GXO Logistics ha ampliado y extendido su asociación en Francia con Henkel, compañía multinacional de productos químicos y bienes de consumo. Actualmente, GXO gestiona el almacenamiento, la distribución, las devoluciones estacionales y los servicios de valor agregado para una gama de marcas de Henkel en los segmentos de lavandería y cuidado del hogar, y ahora ampliará sus servicios para incluir las icónicas marcas de belleza de Henkel.

La electrificación de camiones, liderada por las baterías eléctricas (BEVs), es crucial para reducir emisiones en el transporte. Con precios de baterías que han caído más del 80%, y regulaciones estrictas en Europa, las BEVs ofrecen una eficiencia superior del 75-85% frente al hidrógeno, que alcanza solo el 30-50%.

De acuerdo con estas normativas, para 2030, el 90% de los nuevos autobuses urbanos deberán ser de cero emisiones, lo que requiere significativas inversiones industriales para mantener una producción competitiva en Europa. En respuesta a este desafío, Iveco Bus ha decidido electrificar su histórica planta en Annonay (Francia) este año, una medida que permitirá integrar la producción de los modelos eléctricos Heuliez GX Elec o Iveco E-Way, hasta ahora fabricados solo en la planta de Rorthais. Además, las líneas de producción en Annonay incluirán los nuevos modelos E-WAY-H2 con celdas de combustible de hidrógeno.

El Ministerio de Transportes presentó los resultados del segundo trimestre de 2024, destacando una disminución del 3,8% en el coste del gasóleo y un aumento del 5,9% en la actividad transportista. Aunque los precios para cortas distancias cayeron, se observó una recuperación general en el Sector.

DHL Group ha presentado su marco estratégico para la segunda mitad de la década. Con la 'Estrategia 2030 – Acelerar el crecimiento sostenible', la empresa aspira a un crecimiento de los ingresos del 50% para 2030 en comparación con 2023, impulsando iniciativas de crecimiento divisionales y del propio Grupo y acelerando el crecimiento sostenible a través de diversas iniciativas del Grupo. Asimismo, busca reforzar su compromiso con la descarbonización, y pretende alinear las estructuras legales y de gestión para garantizar una configuración divisional eficiente.

Aetram, a través de su presidente David del Olmo, ha participado como ponente en la mesa 'Otros Modelos de Transporte en la Comunidad de Madrid', celebrado este lunes en el marco de la Jornada 'Movilidad de viajeros en la Comunidad de Madrid' dentro de la Semana Europea de la Movilidad.

Ford Trucks presentará su nueva serie F-LINE y el aclamado F-MAX en la IAA 2024, destacando tecnologías inteligentes y sostenibles. La marca se compromete a desarrollar soluciones de transporte eficientes y cero emisiones, con un enfoque en la seguridad y la experiencia del cliente, reafirmando su liderazgo en el sector.

La Plataforma para los Combustibles Renovables ha celebrado el enfoque aportado por el informe 'The future of European competitiveness', elaborado por el ex presidente del Banco Central Europeo, Mario Draghi, en el que destaca la necesidad de "asegurar una transición justa e inclusiva" para industrias, hogares y el conjunto de la economía, así como la competitividad de la UE. Para ello, se incide en la importancia de cerrar brechas de innovación, abordar conjuntamente descarbonización y competitividad, y reducir la dependencia de otros mercados.

Thermo King presentará sus innovaciones en la IAA Transportation 2024, destacando soluciones eléctricas y sostenibles para el transporte. Con un enfoque en la descarbonización, la empresa exhibirá más de 20 productos, incluyendo unidades de refrigeración eléctrica para vehículos pesados, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia operativa.

Istobal ha ampliado su presencia global con la creación de una nueva filial en los Países Bajos, con la que continúa con su compromiso de ofrecer productos y servicios de alta calidad adaptados a las necesidades de los clientes en diferentes regiones. Así, mediante la adquisición de su anterior distribuidor local, Eenzet Carwash B.V., da continuidad a su plan de crecimiento, que, tras la apertura de oficinas en Francia, Polonia y Hungría en los últimos seis meses, le ha permitido alcanzar un total de 14 filiales a nivel global.

Daimler Truck Holding ha cerrado un segundo trimestre de 2024 con sabor agridulce, pues ha logrado en él unos ingresos han ascendido a los 13.300 millones de euros pero que se quedan ligeramente por debajo del logrado en el segundo trimestre del año anterior. En este periodo, la compañía ha visto cómo se ha deteriorado el valor contable de BFDA, su joint venture en China, debido al impacto negativo de la situación actual del mercado y la economía china, lo cual tuvo un impacto negativo.

Michelin reportó un resultado operacional del 13,2% en el primer semestre de 2024, mejor que el 12,1% del año anterior. A pesar de una caída del 3,1% en ventas, la compañía generó un cash flow libre de 669 millones de euros y mantiene sus objetivos para 2024.

En junio, las matriculaciones de vehículos pesados aumentaron un 12% en España, impulsadas por la recuperación económica y una mayor demanda logística. Este crecimiento se debe a inversiones en infraestructura, subsidios y la modernización hacia flotas más sostenibles. Se prevé que esta tendencia continúe en los próximos meses.

Karsan ha vuelto a ver reconocido su papel en la transformación eléctrica y autónoma del transporte público a nivel mundial. La empresa ha sido galardonada con cuatro premios otorgados por Brands Review Magazine, que ha reconocido a sus modelos por su alta tecnología y por su sostenibilidad y ha permitdo a la empresa añadir nuevos trofeos a su colección gracias a sus productos y servicios de vanguardia.

Volkswagen Vehículos Comerciales cierra un exitoso primer semestre con cifras récord y crecimiento de doble dígito. Destacan la rentabilidad de la red de concesionarios, liderazgo en ventas, y lanzamientos de nuevos modelos híbridos y eléctricos. Se resalta el aumento en las ventas de repuestos y vehículos de ocasión.

Más de 500,6 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en mayo en España, un dato que representa un crecimiento del 7,3% con respecto al mismo mes del año 2023. Así lo recogen los datos del Instituto Nacional de Estadística, que señala en concreto que el transporte urbano aumentó un 8,7% y el interurbano un 6,8%, confirmando el buen momento que vive el Sector en nuestor país.