Robos

El estudio de Osettra destaca que los robos son la principal causa de siniestros en el transporte por carretera en España. Las aseguradoras restringen la aceptación de estos casos, exigiendo medidas de seguridad como estacionamiento vigilado. La mala estiba y las mercancías excluidas también generan conflictos en los seguros de transporte.

Una de las principales reclamaciones del Sector a las autoridades competentes es la necesidad de articular una red suficiente de plazas de aparcamiento seguro, en la que los transportistas puedan realizar sus correspondientes descansos.

El aumento de robos, tanto de mercancías como de combustible, registrado en los últimos meses en el país vecino, ha llevado a sus autoridades a habilitar una línea de teléfono de emergencias.

Nadie quiere ver como se interrumpe la marcha de su negocio debido a la acción delictiva de ladrones. El robo de combustible está a la orden del día tanto en áreas de servicio poco vigiladas de nuestra red viaria como en zonas industriales o incluso en los depósitos de abastecimiento situados en la sede de la propia empresa. Evitar este tipo de daños criminales ayuda al transportista en su acción diaria tanto o más que mantener el buen estado mecánico de la flota de vehículos para ser eficientes en el gasto de combustible. Así, no sólo evitamos perder de modo puntual grandes cantidades de combustible, sino que además evitamos la inmovilización que se sufre debido a este tipo de ataques.

"El robo de la mercancía es responsabilidad del transportista", este ha sido el fallo del Tribunal Supremo en un caso que marcó jurisdicción y que ha obligado a las compañías de transporte españolas a protegerse aún más contra los robos de mercancías que mueven. Según la Europol, 8.000 millones de euros en mercancías son robados cada año en Europa. La media de Francia, por ejemplo, está en 22.000 euros por cada robo cometido. Lo mismo ocurre en España, donde el coste total de los robos de mercancías se estima en alrededor de ocho millones de euros por año.

Los Mossos d'Esquadra han detenido a nueve hombres de origen paraguayo, boliviano y español como presuntos autores de varios robos de vehículos industriales, así como de recepción para la compraventa del material sustraído en varias comarcas de Cataluña. Según los Mossos, se trata de "un grupo criminal muy activo especializado en cometer robos de vehículos de alto valor económico".

El pasado martes 21 de enero las asociaciones de transportistas han mantenido una reunión con representantes de la Secretaría de Estado de Seguridad del Ministerio de Interior y del Gabinete del Ministro para plantearle su alarma ante el incremento del número de robos en los últimos años dentro del Sector.

La Comisión Europea ha lanzado un nuevo paquete de 320 millones de euros destinado al desarrollo de áreas de aparcamiento seguro para camiones en toda la Unión Europea. Esta iniciativa, financiada por el Fondo Conectando Europa, busca mejorar la seguridad de los conductores y las condiciones de trabajo en un contexto en el que los robos a camiones están en aumento en diversas zonas europeas, especialmente en Francia, como ha denunciado recientemente el Comité Nacional.

Continental y Fenadismer presentan un estudio que revela el rechazo del 60% de los transportistas españoles al aumento de carga a 44 toneladas. Destacan el desconocimiento sobre normativas y la preocupación por la seguridad, con escasez de aparcamientos y dificultad para contratar conductores. Abogan por una implementación gradual de regulaciones.El estudio pone de manifiesto un considerable desconocimiento sobre normativas clave como el Reglamento 117, relacionado con el rendimiento de los neumáticos, y la normativa Euro 7, que establece límites más estrictos para las emisiones de gases contaminantes.

La escasez de áreas de estacionamiento seguras para camiones en Europa agrava la falta de conductores profesionales, según el "Manifiesto IRU 2024-2029". La IRU solicita a la UE invertir en estas infraestructuras, esenciales para la seguridad y bienestar de los conductores, así como para reducir costos operativos.

La logística y el transporte representan más del 6,9 % del PIB de España, con un potencial de superar el 10 %. En 2021, el sector logístico fue el 2,74 % del PIB. La gestión eficiente de flotas es crucial, con tecnología que permite trazabilidad, seguridad y eficiencia.

El Foro Nacional del Transporte de Aecoc, celebrado en Madrid el pasado día 14, dio voz a la IRU para conocer sus principales preocupaciones y retos. En un primer momento estaba anunciada la presencia de Raluca Marian, delegada general de la Delegación Permanente ante la UE de IRU, pero no pudo asistir por motivos personales y la responsabilidad recayó en Ramón Valdivia, miembro de la Ejecutiva de la Organización.

Las medidas de seguridad se han vuelto cada vez más necesarias por el bienestar de los conductores, según constata Eurowag

TMB ha finalizado la instalación de cámaras de videovigilancia en los autobuses de su flota, lo cual permitirá grabar y transmitir imágenes en tiempo real. Esta medida busca mejorar la seguridad de los pasajeros, combatir la discriminación y el acoso sexual, y mejorar la gestión del servicio. Se han utilizado más de 4.500 cámaras para cubrir todos los autobuses, a excepción de algunos en los barrios que aún están pendientes de instalación.

Euromaster ha llevado a cabo un análisis exhaustivo sobre los distintos perfiles de los conductores profesionales

La cadena de suministro ha sido en varias ocasiones imán de fraudes y robos, pero en los últimos años parece haberse convertido en uno de los objetivos de los ciberdelincuentes. De hecho, ocupa actualmente el primer puesto en amenazas de ciberseguridad para 2030 según Enisa (Agencia de la Unión Europea para la Ciberseguridad), mientras que Gartner prevé que se tripliquen los ataques a las mismas en 2025, llegando a afectar al 45% de las empresas del mundo.

Los núcleos urbanos necesitan mejorar la calidad de su aire y, por tanto, del bienestar de sus ciudadanos. Para ello, parece innegable que el proceso requiere el impulso a la sostenibilidad y una transición inteligente.

Bridgestone y su solución de gestión de flotas mundialmente reconocida, Webfleet, estarán en la IAA Transportation 2022 mostrando su variada cartera de neumáticos premium, tecnologías centradas en los neumáticos y soluciones avanzadas de movilidad diseñadas para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la practicidad de las flotas.

"Con la que está cayendo ¿vamos a hablar de aparcamientos seguros? Pues sí, porque no es un tema menor, sino fundamental, ya que va ligado a la falta de profesionales en el transporte, uno de los grandes retos para el sector en los próximos años y también va ligado a la rentabilidad, debido a que la inseguridad y los robos en aumento provocan pérdidas millonarias cifradas, ya en 2007, en 8.000 millones de euros anuales, según un informe de la consultora holandesa NEA a petición del Parlamento Europeo", comenta Guitrans.

Hace un año, el transportista podía pagar unos 750 euros por repostar un camión de 1.000 litros. Sin embargo, la cantidad final actualmente supera los 1.500 euros por la misma cantidad de litros. Ante esta coyuntura económica, donde la inflación sigue subiendo y el precio del combustible en España puede alcanzar los 3 euros el litro este verano, hay que intentar ahorrar a toda costa, más económico aún en el caso de las empresas de transporte.

Dolors Montserrat, portavoz del PP en la Unión Europea, ha exigido al club medidas efectivas para acabar con la inseguridad de los transportistas. Pide áreas de descanso seguras, luchar contra las mafias, derribar las barreras lingüísticas a la hora de pedir asistencia y coordinación entre los servicios policiales europeos.

El pasado martes de 17 de mayo, el Congreso de los Diputados aprobó la Proposición No de Ley (PNL) promovida por ERC que insta al Gobierno a construir más áreas de estacionamiento seguro para transportistas. También reclama una mayor cooperación entre los cuerpos policiales europeos para luchar contra las organizaciones criminales transnacionales.

Los sistemas antifraude se han convertido en una de las principales preocupaciones para empresas de todo tipo. En el caso del Sector del transporte, Eurowag ofrece distintas soluciones para evitar el robo y el uso del dinero y los datos de los clientes de manera fraudulenta.

Bosch Secure Truck Parking proporciona al sector logístico servicios y soluciones de seguridad con un alto componente tecnológico. La solución principal es la plataforma de reserva digital de plazas de aparcamiento para camiones, que permite a los transportistas y camioneros reservar y pagar de manera online las plazas de aparcamiento.

FROET augura un horizonte “nada optimista” para el sector del transporte por carretera de mercancías, al atravesar una situación “muy complicada” con numerosos “frentes abiertos que van a incidir en la viabilidad” de las empresas.

La empresa catalana se alía con el gigante teutón Schmitz Cargobull para mejor aún más sus emergentes cifras

Atos participa en el proyecto europeo Ensuresec, cuyo objetivo es proteger el ecosistema de comercio electrónico del mercado único digital europeo ante los crecientes riesgos cibernéticos. que pueden ocurrir desde la presentación de productos y servicios en plataformas electrónicas, el pago de estos mediante transacciones digitales, hasta el proceso de envío y entrega.

Krone ha realizado la entrega de 40 semirremolques de lona a la empresa alemana Sterac. En la entrega oficial en la sede de Krone en Werlte (Alemania), el director gerente de Sterac, Gerald Rackebrandt, y jefe de Compras, Frank Knuhr, pudieron comprobar la fabricación de los semirremolques en el nuevo centro de recubrimiento de superficies de Krone.

Envialia estrena un nuevo sistema de confirmación de entregas adaptándose a los nuevos tiempos.

El Instituto Universitario de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia, la Fundación para la Seguridad Vial (Fesvial) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (Fenadismer), presentaron ayer las conclusiones del estudio“Problemas, riesgos y accidentes en el transporte profesional relacionados con Covid-19”, destacando un preocupante incremento de los accidentes de tráfico y una alarmante “sensación de abandono por parte de los poderes públicos en este período”.

El Ayuntamiento de Oviedo, a través de la concejalía de Infraestructuras dirigida por Nacho Cuesta, ha suscrito con el vicepresidente del gobierno autonómico y consejero de Infraestructuras, Juan Cofiño, el acuerdo definitivo para la entrada en funcionamiento del bonobús gratuito para menores de 13 años, y que se producirá a principios del mes de marzo. Ya se puede empezar a solicitar el bono menor a través de la página web del Ayuntamiento, y se enviará un correo electrónico a los 2.900 usuarios que ya habían cursado esa solicitud hace meses, con el objetivo de que lo vuelvan a hacer, enviando la foto correspondiente y abonando cinco euros como pago único, a través del enlace que se adjuntará en dicho correo. En la página web del Ayuntamiento se colgarán también las instrucciones para la renovación del bono o para otras incidencias (pérdidas, robos, etc.).

Continental lanza un nuevo lector para tarjetas de conductor y llaves de descarga: VDO SmartTerminal para sustituir al terminal de descarga DLT Pro. Este dispositivo autónomo de última generación extremadamente fácil de manejar gracias a una gran pantalla táctil y tecnología WiFi, garantiza la transferencia sencilla de datos desde el terminal al PC. "Hemos desarrollado una solución a prueba de futuro gracias a la cual las flotas pueden cumplir fácilmente con todas sus obligaciones legales, desde la descarga hasta el archivo y la visualización de datos de la memoria del tacógrafo. Este nuevo producto es válido además para el nuevo tacógrafo inteligente DTCO 4.0", explica Edmund Mattes, jefe de producto de Continental y responsable de la nueva solución.

Desde el pasado 12 de mayo todas las empresas sin excepción tienen la obligación de registrar la jornada de sus trabajadores. La aplicación de la norma generó confusión entre las empresas

Power Link Security, consciente de la necesidad de optimizar, mejorar y asegurar las acciones cotidianas en el transporte de mercancías por medio de los camiones articulados o trailers, inició el proyecto en 2016 con el objetivo de convertir en realidad un pensamiento simple: unificar cinco mangueras de diferentes conexiones en una sola.