resistencia

Hankook Tire ha ampliado su gama de neumáticos para autobuses urbanos con una nueva línea: SmartCity AU04+. El neumático para autobuses para el tráfico urbano impresiona por su eficiente consumo de carburante y su máxima resistencia al desgaste.

Alfilpack, empresa valenciana que proporciona soluciones de embalaje multimaterial para la industria, ha comenzado la producción de un palet de cartón que permite soportar hasta 4.000 kilogramos de carga en estático.

Volvo Trucks fortalece la oferta de Volvo FH, introduciendo un nuevo parachoques de alta resistencia. El frente reforzado hace que el camión esté más preparado para carreteras escarpadas y terrenos de condiciones difíciles, como el trabajo de la construcción y el transporte de madera.

Catrosua ha entregado seis Magnus E+ a la operadora madrileña Autocares Herranz, que ha visto ampliar su flota, destacando que los nuevos vehículos permitirán a los pasajeros que frecuenten sus rutas, ganar en calidad, confort y seguridad en sus desplazamientos.

Catrosua ha entregado seis Magnus E+ a la operadora madrileña Autocares Herranz, que ha visto ampliar su flota, destacando que los nuevos vehículos permitirán a los pasajeros que frecuenten sus rutas, ganar en calidad, confort y seguridad en sus desplazamientos.

Reducir los costes operativos es la obsesión de Continental sobre la que gira toda su labor de I+D de producto. Frank Walloch, director de Desarrollo de Neumáticos de Camión para la región EME, repasó ayer en Madrid las tecnologías incorporadas a las dos nuevas familias dentro de la Generación 3 de la marca.

Pensados para el transporte profesional de mercancías, el diseño de superficie de la línea de kilometraje KMAX permite aumentar en un 35% la distancia recorrida comparado con modelos anteriores de la marca. El FUELMAX está pensado para mejorar en un 10% más la resistencia a la rodadura, según las pruebas de producto realizadas por Goodyear.

La Comisión Europea presentará una propuesta para electrificar obligatoriamente las flotas de camiones en la UE, buscando descarbonizar el transporte y modernizar el envejecido parque vehicular. Sin embargo, varios países, como Italia y Bulgaria, se oponen, abogando por la neutralidad tecnológica y advirtiendo sobre posibles distorsiones en el mercado.Esta iniciativa se enmarca dentro de la estrategia europea para descarbonizar el transporte por carretera, aumentar la competitividad del sector automovilístico europeo y acelerar la transición climática.

Las compañías de autobuses exigen que los vehículos eléctricos ofrezcan la misma fiabilidad que los tradicionales con motor diésel, incluso en condiciones climáticas adversas. Para garantizarlo, Mercedes-Benz ha realizado rigurosas pruebas de invierno con dos autobuses eIntouro en fase de preproducción en Rovaniemi, Finlandia. Estos vehículos fueron sometidos a temperaturas extremas de hasta -30°C, carreteras heladas y vientos gélidos con el objetivo de evaluar su rendimiento y detectar posibles mejoras.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) rechaza la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas, argumentando que afectará gravemente a las pequeñas empresas y su viabilidad económica. Exige un diálogo con el Gobierno para equilibrar la protección laboral y la sostenibilidad empresarial en un contexto de crisis y alta presión fiscal.La organización, que representa a más de dos millones de pymes y autónomos en España, advierte que el impacto económico de esta reforma podría superar los 20.000 millones de euros, afectando gravemente a la viabilidad de las empresas más pequeñas.

El 60% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplió la legislación de morosidad, con plazos de pago a transportistas promediando 69 días. Fenadismer participó en una asamblea europea donde 16 países se opusieron a un nuevo reglamento que busca establecer un plazo máximo de pago de 30 días. Sin embargo, un preocupante 8% de empresas continúa retrasando los pagos más allá de los 120 días, aunque este porcentaje ha disminuido en comparación con 2022, cuando superaba el 20%

Volvo Trucks lanza la cabina Aero, que reduce el consumo de combustible hasta un 7% gracias a su diseño aerodinámico. Con más de 2.000 unidades vendidas en España, incluye retrovisores por cámara para mejorar la seguridad. Esta innovación refuerza el compromiso de Volvo con la sostenibilidad y eficiencia en el transporte.

Alexander Dennis ha anunciado que su nuevo autobús eléctrico de doble piso, el Enviro400EV 'crowd-shifter', será sometido a pruebas en la operación LibertyBus de Tower Transit en Jersey. El Enviro400EV estará en la isla durante las próximas semanas para realizar pruebas en la ruta 15, que conecta el aeropuerto con St. Helier, evaluando la viabilidad de operar vehículos eléctricos en esta línea.

Un 72% de los españoles que hacen compras online asegura haber recibido alguna vez un artículo dañado y, de ellos, a casi dos de cada tres (64%) les ha ocurrido al menos una vez en el último año. Así se desprende del último informe elaborado por DS Smith, que ha llevado a cabo una encuesta para analizar el estado en el que los compradores reciben en sus hogares los paquetes y artículos adquiridos online, así como las tendencias de compra durante las grandes promociones del e-commerce como el Black Friday y el Cyber Monday.

Giti Tire ha lanzado el Giti GTR956 HD Combi Road, su neumático comercial de última generación diseñado para aplicaciones regionales de servicio pesado. Inicialmente está disponible en tamaño 385/65R22.5, y los planes de la compañía son que antes de fin de año también lo esté para el tamaño 265/70R19.5. El neumático, con una gran capacidad todoterreno, está especialmente pensado para lugares de trabajo accidentados, cargas pesadas, caminos montañosos y sinuosos y terrenos abruptos.

La IAA Transportation 2024, que se celebra del 17 al 22 de septiembre en Hannover, reúne a las principales empresas del sector del transporte, quienes han presentado innovaciones clave orientadas a la sostenibilidad, la electrificación y la seguridad avanzada. Durante esta edición, se destacan soluciones tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, con un fuerte enfoque en la reducción de emisiones de CO2 y el cumplimiento de normativas europeas de seguridad. Las novedades incluyen desde camiones eléctricos de larga distancia hasta autobuses equipados con sistemas de asistencia avanzados y neumáticos sostenibles, marcando un hito en el futuro de la movilidad.

BYD ha anunciado que llevará la presentación de su plataforma B12, equipada con el avanzado Blade Battery Chassis, durante la celebración la feria InnoTrans 2024, que tendrá lugar en Berlín del 24 al 27 de octubre. Esta nueva tecnología, que será estándar en todos los futuros autobuses eléctricos de la marca, incorpora módulos de batería integrados directamente en el chasis, lo que promete revolucionar el sector del transporte público eléctrico.

La G38, presentada en 2019, es una caja de cambios diseñada para el motor V8 de 770 CV de Scania, capaz de manejar hasta 3800 Nm de par. Fabricada en aluminio, es más ligera y compacta que su predecesora, la G33, y ofrece mejoras en durabilidad y reducción de ruido.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado un proyecto piloto con drones de videovigilancia en sus instalaciones con varios vuelos programados en los próximos tres meses. Para llevar a cabo los primeros vuelos, se ha escogido la cochera de autobuses de Horta por sus especiales características y ubicación. El objetivo es ofrecer un soporte adicional a la seguridad perimetral de la instalación y mejorar la supervisión de la vigilancia de la zona, usando el dron como elemento con finalidad disuasoria ante posibles amenazas como el lanzamiento de objetos que impactan sobre el patio de maniobras del centro o sobre la recientemente inaugurada instalación de placas fotovoltaicas.

Alexander Dennis ha presentado esta semana el primer Enviro400EV de dos pisos eléctrico a baterías de nueva generación fabricado según las especificaciones de Transport for London (TfL). Este modelo está equipado de serie con baterías de 472 kWh con garantía de 14 años o 1 millón de kilómetros, que permiten al autobús cubrir dos contratos de ruta consecutivos de siete años sin necesidad de sustituir la batería, lo que contribuye a reducir el coste total de propiedad.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado durante esta semana las pruebas del modelo de autobús eléctrico articulado del fabricante ByD, el B19. La intención es simular principalmente las líneas H16, V15 y H12, líneas en las que ya circulan articulados eléctricos. Se trata de un modelo de 18,75 metros de largo, lo cual le permite ofrece un gran espacio en el que puede dar cabida a un total de 140 usuarios.

El 10 de julio, Carreras Grupo Logístico recibió la Declaración de Gestión de Neumáticos 2023 de Michelin en Zaragoza, reconociendo su compromiso con la sostenibilidad. La colaboración incluye el uso de Michelin QuickScan para el mantenimiento eficiente de neumáticos, mejorando la rentabilidad y reduciendo la huella de carbono en el transporte.

Michelin ha dado un importante paso con la adquisición Flex Composite Groupe (FCG), una empresa especializada en materiales compuestos innovadores para sectores como la automoción, náutica, deporte, infraestructuras e industria. Esta colaboración amplía el conocimiento de Michelin y su capacidad para suministrar materiales altamente tecnológicos, lo cual sumado a su experiencia en neumáticos permite a la marca dar continuidad a sus labores de innovación.

Guillén Group es un fabricante de remolques con sede en Alginet (Valencia), con más de un siglo de actividad en el Sector. Además, también tiene líneas de negocio de usados y alquiler. José Luis Guillén es el director general de Guillén Group.

Desde la localidad valenciana de Puzol, Tisvol lleva más de 60 años dedicada al desarrollo de semirremolques basculantes de aluminio de máximo nivel en materia de calidad, resistencia y rentabilidad. "La calidad de los factores sí que altera el producto. Tenemos nuestra propia metodología, ingenieros con muchísimo talento, ganas inagotables de mejorar e innovar constantemente y las mejores materias primas". José Antonio Giménez es el director comercial de Tisvol.

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.