renovación de flota

Los fabricantes europeos de camiones y autobuses avanzan hacia un transporte sostenible con vehículos de cero y bajas emisiones, pero su adopción depende de infraestructura adecuada y políticas efectivas. Para cumplir los objetivos de reducción de emisiones de la UE para 2030, se requiere colaboración entre industria y autoridades.Según los datos más recientes de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de vehículos de cero emisiones, como camiones eléctricos y autobuses, han crecido en la primera mitad de 2024.

Desde este miércoles 7 de agosto, la Xunta de Galicia ha abierto el plazo de solicitudes para que los transportistas autónomos y empresas domiciliados en dicha Comunidad Autónoma puedan acogerse a las ayudas convocadas.

Al menos, ese es el objetivo que se marca el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el cual fue desvelado el pasado viernes por el secretario de Estado, Jose Antonio Santano, durante la clausura de la Asamblea General de Conetrans.

“El Ministerio pondrá a disposición de las Comunidades Autónomas más de 40 millones para garantizar que el nuevo mapa concesional mejora la movilidad de los ciudadanos, todo ello sin olvidar que este nuevo mapa estimamos que va a permitir, con la optimización de las rutas al aumentar la ocupación de los autobuses, reducir las tarifas más de un 20% o las mejoras de tiempos derivadas precisamente de esa optimización.

La Comunidad de Madrid ha invertido más de 38 millones de euros en ayudas para la renovación de flotas de transporte con el objetivo de promover la descarbonización y mejorar la calidad del aire. Las subvenciones incluyen achatarramiento, adquisición de vehículos de energías alternativas y infraestructuras de recarga para automóviles eléctricos. Las solicitudes pueden presentarse hasta el 30 de abril a través del sitio web oficial.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

Pese a que han transcurrido más de dos años desde que se puso en marcha el plan de ayudas para la renovacion de flotas de transporte por carretera, el presupuesto para las mismas sigue sin agotarse. La convocatoria estuvo dotada de un total de 400 millones de euros al amparo de los fondos europeos Next Generation, y aunque sí han llegado muchas solicitudes destinadas al achatarramiento de vehículos, desde el Sector siguen considerando que la oferta de vehículos eléctricos o de hidrógeno es escasa y que su precio sigue siendo muy alto, lo que ha hecho que pocos se decanten por avanzar en este sentido.

El gobierno municipal ha anunciado que el consistorio comprará 13 nuevos autobuses para renovar la flota actual de la empresa de transporte urbano, TUS. Estos nuevos vehículos estarán compuestos por siete autobuses híbridos y seis autobuses eléctricos. El teniente de alcaldesa y responsable de Transición Ecológica, Eloi Cortés, ha explicado que la adquisición de estos autobuses se abordará en el próximo pleno municipal y supondrá una inversión de 5,5 millones de euros, los cuales serán cofinanciados con fondos europeos.

El Ayuntamiento de Santander ha presentado los dos nuevos autobuses 100% eléctricos, cero emisiones, que se suman a la flota del servicio municipal de transportes urbanos (TUS) y comenzarán a operar en los próximos días. Como anticipo a la Semana Europea de la Movilidad, -que ha comenzado este sábado, 16 de septiembre-, el concejal de Movilidad Sostenible, César Díaz, ha dado a conocer los detalles de estos dos nuevos vehículos, que se suman a los otros dos buses eléctricos que llevan funcionando en el servicio desde abril de 2022.

El comité de Tuvisa ha aprobado la licitación del contrato de suministro de autobuses eléctricos, que permitirá seguir renovando la flota y alcanzar los objetivos de cero emisiones marcados por la ciudad en su misión de ser climáticamente neutra en Europa. El contrato incluye la compra de los vehículos de 12m y 18m y su mantenimiento durante 15 años.

Las empresas de transporte internacional están comenzando a notar ciertas dificultades a la hora de renovar sus flotas y, por tanto, de prestar el servicio deseado a sus clientes. Así lo recoge su Asociación, Astic, que pone el acento en los plazos de entrega y el incremento de precio

El Ayuntamiento de Valladolid ha presentado los nuevos autobuses urbanos de Auvasa, cinco de tipo articulado y cuatro rígidos, de los que uno es híbrido. La adquisición se engloba dentro del plan de renovación de la flota 2010-2011 de la compañía para mejorar la calidad del servicio.

El Salón de Actos de Ayuntamiento de Fuenlabrada fue escenario ayer de la presentación de seis nuevos vehículos urbanos, de Irisbus Iveco, que se incorporan al servicio municipal, y del nuevo SAE, gestionado por GMV, que harán el servicio de esta localidad madrileña un poco más accesible al ciudadano.

El Ayuntamiento y la empresa Salamanca de Transportes han presentado cinco nuevos vehículos que sustituirán a los primeros autobuses de gas que circularon por Salamanca y que han cumplido ya una década. Casi la mitad de la flota de autobuses del servicio urbano de Salamanca está propulsado por gas natural.

La Unidad de Transporte de la compañía DHL Exel Supply Chain ha procedido a la renovación de parte de su flota de camiones de gran tonelaje mediante la adquisición de 20 nuevas cabezas tractoras.

"Una flota que contribuye a mejorar el medio ambiente, más segura, cómoda y con la calidad del servicio como bandera". Así son los autobuses de la Empresa Municipal de Transporte (EMT). El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, presentó ayer los 210 nuevos vehículos que a lo largo de este año se van a incorporar a la flota municipal.

Qué mejor ocasión que la celebración de una década de existencia para llevar a cabo una renovación de la flota. Reus Transport Public acaba de adquirir siete nuevos autobuses O530 Citaro       Mercedes-Benz Euro 5, con el fin de mejorar la calidad del servicio urbano que presta en la ciudad.

Dentro del Plan Estratégico de Accesibilidad Universal 2007-2011 del Ayuntamiento de Málaga, la concesionaria del transporte urbano EMT destinará en los dos próximos años 11,15 millones de euros a la adquisición de 50 modernos autobuses, totalmente adaptados para ser utilizados por personas discapacitadas.