Quejas

Julio Vaillescusa, presidente de Fenadismer, ha emitido una carta dando su opinión ante la situación y las medidas que se están tomando desde el Gobierno: "La actual situación extraordinaria que vivimos está teniendo un fuerte impacto sobre la población en general, y en particular en determinados sectores profesionales".

La escasez de conductores profesionales es una grave amenaza global para el transporte por carretera, con un déficit de 3,6 millones en 2024. El envejecimiento de la plantilla y la baja incorporación de jóvenes son preocupantes, especialmente en España. Se requieren medidas urgentes para atraer talento y mejorar las condiciones laborales.Entre ellos, destaca la caída del 5,8% en el número de conductores menores de 25 años, mientras que los mayores de 55 años aumentan un 1,6%, alcanzando ya el 31,6% del total. En España, el dato es aún más alarmante: la mitad de los conductores profesionales supera los 55 años y solo el 3% tiene menos de 25 años.

La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera advierte sobre retrasos en la asistencia durante las fiestas navideñas debido a la escasez de conductores y tarifas insuficientes. Se prevé un aumento del 3-5% en desplazamientos, lo que agravará la situación. Xavier Martí lamenta el deterioro del servicio y culpa a las aseguradoras.La escasez de conductores de grúa, las tarifas insuficientes pagadas por aseguradoras y plataformas, y las condiciones onerosas impuestas a las empresas de auxilio han generado una crisis en el sector. Estas dificultades han provocado el cierre de unas 70 empresas en lo que va de año, agravando la falta de recursos y comprometiendo la calidad del servicio.

El Consejo de Transportes de la Unión Europea celebró la semana pasada una reunión en Bruselas bajo la presidencia húngara, en la que los ministros de transporte de los 27 Estados miembros alcanzaron acuerdos clave dentro del denominado Paquete legislativo sobre la Movilidad de los Viajeros. Este marco legislativo busca fortalecer los derechos de los pasajeros, especialmente en el contexto de los viajes multimodales, asegurando un trato justo, transparencia y una compensación adecuada para los viajeros.

El ayuntamiento de Getafe ha presentado un total de nueve alegaciones a la propuesta del Consorcio Regional de Transporte de la Comunidad de Madrid (CRTM), en la que se eliminan varias líneas directas entre el municipio y la capital y se reducen la frecuencia y recorridos de otras. Desde el gobierno municipal señalan que en 2023 se incrementó el número de pasajeros de la mayoría de líneas urbanas e interurbanas, y que por tanto este anteproyeecto es contraproducente dado que supone "una reducción importante del servicio que se presta actualmente".

La compañía de transportes Arriva ha realizado una modificación en los horarios de sus autobuses de Galicia, afectando especialmente a la línea Ribadeo-Viveiro. Hasta ahora, el servicio partía de la estación de Ribadeo a las 7:30 de la mañana, pero el nuevo horario adelanta la salida a las 7:15 horas. Este cambio tiene como principal objetivo asegurar que los estudiantes que utilizan esta línea y se dirigen a centros educativos en localidades como Foz, Burela y otros lleguen a sus clases a tiempo y no sufran retrasos.

El nuevo modelo de transporte en Murcia parece estar cada vez más cerca, con la licitación prevista para antes de que finalice el año. Sin embargo, mientras el proceso avanza, los trabajadores del Sector de transporte se preguntan qué medidas inmediatas puede tomar el Ayuntamiento de Murcia y las empresas concesionarias para mejorar un servicio de autobuses que consideran deficiente, precario y con necesidades urgentes.

La empresa Avanza ha ganado el contrato de transporte público en Estepona, con mejoras como refuerzo de líneas y reducción de tiempos de espera. Se prepara un contrato a diez años. Nuevas rutas y mayor frecuencia benefician a los usuarios. Se implementará un sistema de información en la flota. El Ayuntamiento realizará controles para garantizar calidad.

Leciñena inició su actividad como fabricante de remolques y semirremolques en el mes de Mayo de 1965. En el año 1972 trasladó las instalaciones a una ubicación próxima, en Utebo, Zaragoza, donde, hasta la fecha, se han fabricado más de 79.000 vehículos de la más amplia variedad. La compañía produce semirremolques plataforma, carrocerías y vehículos especiales, y cuenta con una red de 65 servicios oficiales en toda España. Francisco Lebeña es el director general de Leciñena.

Varios grupos minoritarios de agricultores españoles amenazan con bloquear los principales pasos fronterizos con Francia, causando perjuicios económicos al sector del transporte por carretera. Fenadismer critica la actuación "cómplice" de las autoridades y reclama soluciones para garantizar la libre circulación. La Confederación Empresarial de Transportes por Carretera de Catalunya y la Coordinadora de Organizaciones de Transportistas también expresaron su desacuerdo y pidieron que se encuentren alternativas.

La Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías ha mostrado sus quejas contra la intención del Gobierno de modificar el Reglamento General de Vehículos sin consenso del sector, y pide tiempo suficiente para adaptarse a las nuevas normas y evitar saturar al sector.

La Asociación Provincial de Empresas de Transporte y Agencias de Málaga (Apetam) ha mostrado su disconformidad con respecto a la subida de peajes de las autopistas de la provincia, la cual consideran "desmesurada". Las quejas se centran especialmente en la concesión que va de Málaga a Guadiaro por el corazón de la Costa del Sol, que con una subida del 5%, superior al IPC (3,1%), plantea una traba para las empresas de transporte de viajeros y mercancías.

Las líneas de autobús H8 y H12 de TMB en Barcelona han implementado códigos QR en sus vehículos para que los usuarios accedan directamente a la web corporativa de TMB. Esta solución forma parte de un proyecto ganador de TMBInnova y se evaluará durante seis meses antes de decidir su expansión.

La Federación española de Transitarios Organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera (Feteia-Oltra), celebró ayer su Asamblea Electoral, con la participación de delegados de las 20 Asociaciones de transitarios del conjunto del Estado, concretamente las Asociaciones (ATEIA) de: Alicante, Aragón, Asturias, Bahía de Algeciras, Baleares, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Ceuta, Galicia, Gipuzkoa, Girona, Las Palmas, Madrid, Málaga, Melilla, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia.

Así lo advierte, al menos la Alianza de Auxilio en carretera, sobre todo de cara al inminente Puente de la Constitución y al periodo navideño.

Una de las cuestiones más relevantes a tener en cuenta, a la hora de prestar un servicio de transporte, es la experiencia del usuario.

Esta semana el Parlamento Europeo ha albergado un interesantísimo debate sobre las condiciones que reúnen actualmente y las mejoras que deben incluirse en los Aparcamientos instalados en las carreteras para albergar camiones en ruta. El Paquete de Movilidad, el conjunto de normas que regulan el transporte por carretera, estableció ya unas condiciones mínimas para estas áreas y la comisión europea definió con mayor precisión varias categorías de parkings en función de sus equipamientos y un sistema de certificación.

La implantación en el Sector de una nueva generación de tacógrafo digital está suponiendo una verdadera preocupación para los profesionales.

Ismael Gómez, director comercial de Mobility Bus; Juan Manuel Sierra, director de Relaciones Internacionales de Direbús; y Pablo Mazón, CEO de Movertis debatieron hace unos días acerca del futuro del Sector del autocar en la 'Mobility Talk' organizada por la empresa de software de gestión de flotas y movilidad Movertis.

Ante las numerosas quejas recibidas por parte de los profesionales del volante de toda Europa, al respecto de la aplicación “abusiva” realizada por determinados agentes de control de la prohibición de que los conductores profesionales realicen el descanso semanal normal en la cabina de los camiones, la Comisión Europea anuncia la inminente publicación de una “nota interpretativa en la que establece qué documentos justificativos pueden ser exigidos al conductor en carretera”.

Hace ya un mes desde que las empresas de auxilio en carretera del País Vasco iniciaron una acción de desatención de servicios al RACE.

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.

La primera manifestación convocada por la Asociación de Transportes de Canarias tuvo lugar este lunes, coincidiendo con un paro sectorial del mismo día, con más de 600 camiones participando en una marcha lenta en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria Las Vegas y Puerto de la Cruz.

Del estudio destaca un aspecto, y son las grandes diferencias de tarifas dependiendo de la Comunidad Autçonomacon diferencias de hasta el 80% entre la más económica y la más cara en el caso de las revisiones a camiones y de hasta el 185% en el caso de os turismos. En este sentido cabe recordar, que salvo en el caso de Madrid en el que las tarifas son libres permitiendo una mayor competencia entre las empresas explotadoras, en el resto de Comunidades Autónomas las tarifas son fijadas por la propia Administración.

La Generalidad de Cataluña anuncia que, finalmente, no incrementará las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7. Se mantienen las acordadas con las asociaciones en el mes de abril. Estas afectan a los domingos por la tarde en el mes de julio y al 15 de agosto y el 26 de septiembre.

El transporte urbano de la ciudad de Granada oficialmente en huelga. Este lunes se han producido los primeros paros parciales de los trabajadores de Alsa, que tiene en régimen de concesión el transporte de la capital después de que esta comprara la antigua Transportes Rober. Todo marcado con un objetivo primordial: mejoras laborales y salariales en el nuevo convenio colectivo.

El presidente de CETM, Ovidio de la Roza, atiende a NEXOTRANS.com para analizar la actualidad del Sector, pendiente sobre todo del Real Decreto que, a finales de febrero, debe plasmar los acuerdos alcanzados el pasado mes de diciembre, que califica como “buenos” para el Transporte.

Confebus pone en marcha su Plan de Formación 2021-2022 con el objetivo prioritario de apoyar la mejora en la seguridad vial junto con la formación de los trabajadores del Sector, así como mejorar la cualificación de los mismos.

A finales del pasado año el Gobierno aprobó una modificación del Reglamento General de Conductores que permitía que los jóvenes con sólo 18 años pudieran conducir camiones en España, lo que ayudaría a reducir el problema de falta de conductores profesionales en España.

Los transportistas que pretenden renovar su flota se enfrentan a esperas de más de un año por la ralentización de la actividad de los fabricantes por la pandemia y el retraso en el suministro de algunos componentes electrónicos

La oficina abierta público, sin barreras arquitectónicas y equipada con videointerpretación y anillo inductivo para personas sordas. El vestíbulo principal de la estación de metro ha sido remodelado para redistribuir espacios, reforzar la seguridad y resaltar elementos del patrimonio cultural.

El documento, ampliado tras el proceso consultivo, incluye un protocolo interno de actuación y medidas como la videovigilancia en los autobuses, que ya se está aplicando. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado la versión ampliada y mejorada del plan de prevención del acoso sexual y por motivos de sexo en las redes de metro y autobús. Al acto de presentación, que ha tenido lugar esta mañana en la estación universitat de metro, han asistido la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de TMB, Rosa Alarcón,y la presidenta del Área de Cohesión Social, Ciudadanía y Bienestar social de la Diputación de Barcelona y alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret.

Cetraa, Conepa y Ganvan creen que la reparación debe estar en el plan de ayudas directas

Galicia, única CCAA que no lo permite en las áreas de servicio