LCV

El Ford F-150 Lightning (la versión eléctrica del pick-up más vendido en EE.UU.) inicia su andadura europea

El gigante coreano de la automoción tiene claro que su futuro pasa por la electrificación de la gama. Y lleva tiempo poniendo manos a la obra.

El Grupo Iveco presentó en septiembre la nueva eDaily durante la IAA 2022 celebrada en Hannover. Denominado "gemelo eléctrico", este nuevo modelo de la famosa Daily cumple con las funciones de los comerciales ligeros. Nos encontramos ante una propuesta singular en el mercado, ya que la oferta y demanda actual se están enfocadas en las entregas urbanas.

Bridgestone acaba de anunciar el lanzamiento de su neumático Duravis Van dirigido al segmento de los vehículos comerciales ligeros.

La electrificación de la distribución de mercancías es una realidad, pero Bosch entiende que la entrada en escena de la pila de combustible “puede aumentar las autonomías”.

La nueva generación del Renault Kangoo da un paso al frente con respecto a sus predecesoras. No solo en lo que respecta a la estética, que salta a la vista, sino en todas las sensaciones que se pueden disfrutar al volante. Estas son las conclusiones extraídas de nuestra prueba dinámica.

“El camino que tenemos por delante es apasionante”. Así se pronuncia el director general de Opel para España y Portugal, Pedro Lazarino, al referirse a la electrificación en la automoción.

Renault acaba de hacer pública la llegada al grupo de Heinz-Jürgen Löw, que asumirá a principios del mes de febrero el cargo de vicepresidente senior de la gama de Vehículos Comerciales Ligeros (LCV).

Ayer tuvo lugar, en Wharehaouse TheHClub de Madrid, la presentación sobre los “datos reales para la transición eléctrica de la flota LCV”, un estudio elaborado por Arval. En la que han estado presentes parte del equipo del negocio de Arval, entre ellos Manuel Orejas y Jesús, apostando por los vehículos eléctricos.

Grupo Renault, un jugador en el mercado de furgonetas durante 120 años, está actualizando su gama de vehículos comerciales ligeros con un estilo mejorado, conectividad y características a medida. Y para satisfacer aún más a sus clientes profesionales, los nuevos vehículos comerciales ligeros (LCV) cuentan con niveles de calidad comparables a los de los turismos.

El anuncio de esta semana del Ministerio Federal de Transportes e Infraestructura Digital de Alemania de nuevas subvenciones, indica que el país está adoptando el gas natural contra la contaminación.

El modelo e-NV200 también permite un ahorro del 40% de los costes de mantenimiento. Algunas de sus ventajas en el diseño son que no necesita aceite de motor, tiene menos filtro y no hay que sustituir o revisar correas o embragues. En Europa se podrían remplazar una 200.000 furgonetas diésel cada año.

Destacó en vehículos eléctricos con un 37,8% de cuota. Su enfoque en calidad e innovación posiciona a la empresa como líder y comprometida con la movilidad sostenible.

Iveco estará presente en la parrilla de salida de la 15ª edición del Ayvens Ecomotion Tour con dos unidades de la eDaily, una en versión furgón y otra en variante de chasis-cabina con carrocería incluida. Estos vehículos se enfrentarán a una amplia gama de modelos de todo tipo de segmentos para competir por ser los más eficientes, tratando de lograr el menor consumo posible en comparación con los datos oficiales del modelo.

Alberto de Aza, como director de la LCV Business Unit de Stellantis en España y Portugal, resume la posición de todo el grupo y de sus respectivas marcas en un mercado que domina con amplia diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores.

"Toyota en España está viviendo un gran momento. El año pasado 2023 cerramos el año como la marca líder con más de 85.000 unidades. Es el segundo año consecutivo que Toyota es líder del mercado en España. De esas 85.000 unidades, casi 10.000 fueron vehículos comerciales, furgonetas de la familia Proace y Hilux, nuestra pick up", según Sergio Bispo, director general de Toyota Professional.

Duplicar su cuota de mercado en nuestro país es el objetivo de Nissan para el ejercicio 2023, y para ello se irán incorporando modelos eléctricos, según afirma Marta Marimón, brand manager de Nissan LCV, en línea con la estrategia global de la marca.

La Iveco eDaily, el primer modelo 100% eléctrico de la marca, llega al mercado para convertirse en una auténtica referencia en su segmento por su volumen y capacidad de carga. Con 20 metros cúbicos de volumen, una capacidad útil de hasta 4,6 toneladas y la posibilidad de remolcar hasta 3,5 toneladas, se convierte en la única LCV eléctrica del mercado en alcanzar dichas cifras, ofreciendo las mismas prestaciones que su versión diésel pero con un enfoque sostenible.

Ayer mismo publicábamos la presentación de Stellantis Pro One, la nueva estrategia adoptada por la unidad de negocio de Vehículos Comerciales para consolidar su liderazgo internacional en el segmento.

Fiat Professional cuenta con una gama de vehículos comerciales renovada desde el año 2022, y para explicarla un poco más en detalle, reunió ayer a las afueras de Madrid a la prensa especializada, con una prueba dinámica incluida para testar varios modelos.

Toyota Motor Corporation (TMC) ha llevado a cabo una sesión de información técnica, el "Toyota Technical Workshop", que bajo el título Cambiemos el futuro de la automoción, ha servido para desvelar algunas de las nuevas tecnologías que harán posible su transformación en compañía de movilidad.

La evolución e introducción de los vehículos eléctricos en el segmento de los Comerciales es objeto de análisis elaborado por la consultora internacional McKinsey , que afirma que "mientras algunos segmentos de actividad crecen (como el de la distribución de alimentos frescos o la logística), se espera que otros mantengan su cuota de mercado. El uso de LCV en las industrias de servicios (aproximadamente el 13%) y la construcción y artesanía (9%), así como en aplicaciones privadas, se mantengan relativamente estables durante la próxima década.

La evolución e introducción de los vehículos eléctricos en el segmento de los Comerciales es objeto de análisis elaborado por la consultora internacional McKinsey , que afirma que "mientras algunos segmentos de actividad crecen (como el de la distribución de alimentos frescos o la logística), se espera que otros mantengan su cuota de mercado. El uso de LCV en las industrias de servicios (aproximadamente el 13%) y la construcción y artesanía (9%), así como en aplicaciones privadas, se mantengan relativamente estables durante la próxima década.

"Aunque los fabricantes de vehículos ligeros llevan ventaja en el desarrollo de vehículos eléctricos, las empresas emergentes y los nuevos participantes en el mercado están perturbando el segmento con productos y modelos de negocio innovadores".

La versión totalmente eléctrica del Nissan Townstar ofrece una solución de movilidad eficiente que ayuda a los clientes a adaptarse a las cambiantes regulaciones de emisiones, aumentando la urbanización y el crecimiento del comercio electrónico.

Los resultados de matriculaciones del mes de diciembre indican que los Industriales siguen creciendo y que los Comerciales, a pesar de vivir un muy buen mes, no consiguen cerrar en positivo.

La ciudad de Vigo y sus alrededores han servido como escenario, esta misma semana, de la presentación dinámica nacional de la nueva Fiat Doblò eléctrica, en sus dos versiones de pasajeros y furgón.

Iveco, la marca de vehículos comerciales del Grupo Iveco, ha articulado su visión para el futuro de la movilidad en IAA Transport, la feria comercial internacional líder para la industria del transporte comercial. Un gran stand que cubría más de 4300 metros cuadrados mostró cómo la tecnología se reinventa para reducir la movilidad y brindar a los clientes las soluciones adecuadas para su negocio. El stand exhibirá una gama de productos flexibles que abarcan los tres pilares principales que conforman la estrategia de la marca: productividad comercial, experiencia del conductor y sostenibilidad.

La mañana de ayer fue de doble trascendencia para la marca Fiat. Por un lado, inauguró un nuevo espacio propio dentro del hub comercial de Stellantis & You, en la madrileña calle de Doctor Esquerdo.

Los ingresos consolidados del Grupo Iveco ascendieron a 12.600 millones de euros al cierre de 2021 (un 22% más que el año anterior), según los datos preliminares que acaba de hacer públicos la compañía.

Anuncian proyectos y acciones comunes para acelerar y dar forma a su futuro común de cara a 2030, centrándose en la cadena de valor de la movilidad

Ya está disponible en los concesionarios españoles la nueva Nissan Townstar, el siguiente capítulo de la renovada oferta comercial de vehículos comerciales ligeros (LCV) de Nissan.