Jumper

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

El Tipo A de Citroën fue el primer turismo fabricado en serie en el Viejo Continente, en 1919. Y poco después ya comenzó a ofrecer espacios de carga

Citroën creó una de sus gamas pensadas para cubrir las necesidades de una gran diversidad de empresas y profesionales. La gama de vehículos comerciales Citroën está formada por tres modelos: el Made in Spain Citroën Berlingo Van, el Citroën Jumpy y el Citroën Jumper, además del sorprendente objeto de movilidad Citroën Ami Cargo.

En 2019, Citroën ha sabido aprovechar al máximo el lanzamiento de nuevos modelos y mantener el éxito de vehículos consolidados en el mercado para coronar exitosamente un año complicado para las ventas de automóviles en España.

Citroën cierra un 2018 de éxitos, con más de 104.000 matriculaciones en el mercado total (turismos y vehículos comerciales), una cifra que no se alcanzaba desde 2010 y que supone el respaldo de los automovilistas españoles a la nueva estrategia de la marca. En este periodo, la marca ha registrado, además, un crecimiento del 9%, superior al del mercado, situando su cuota en el 6,77%.

El más grande de los comerciales de Citroën ha destacado, desde su lanzamiento, por situarse en la vanguardia tecnológica de su segmento. El Jumper ofrece al cliente una mayor comodidad a la hora de desarrollar su actividad, ya sea en el ámbito laboral o disfrutando de su ocio y tiempo libre. Presenta un estilo completamente renovado tanto en su línea como en su configuración interior. Su frontal expresa dinamismo y robustez gracias a un paragolpes delantero envolvente, que se complementa con proyectores equipados de luces diurnas LED.

Citroën está promocionando la nueva versión del Jumper, que "se renueva y entra en una nueva era". El nuevo Jumper aprovecha la experiencia de la marca en su gama de comerciales para ofrecer un vehículo de diseño moderno, robusto y fiable, pensado para dar respuesta a las exigencias del cliente profesional.

Citröen ha querido dar un paso más en su compromiso con sus clientes profesionales con el lanzamiento de la nueva generación del Berlingo Van, que amplía sus capacidades para hacerla aún más eficiente. Buscando mantener la versatilidad que ha caracterizado a esta unidad, estará disponible en dos longitudes, de 4,4 y 4,75 metros, gracias a lo que se alcanza un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos y una capacidad de carga máxima de una tonelada.

Citroën acaba de renovar, al igual que el resto de las marcas que componen el grupo Stellantis, toda su gama de producto, desde el Berlingo hasta la Jumper, a los que habría que añadir el AMI, en un intento por seguir manteniendo su posición en el Top 3 nacional dentro del segmento de los Comerciales.

Citroën cierra el mes con un crecimiento del 24% en las matriculaciones y una cuota de mercado del 6,3%, destacándose en el segmento de vehículos comerciales eléctricos, siendo la marca líder en España.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Ayer mismo publicábamos la presentación de Stellantis Pro One, la nueva estrategia adoptada por la unidad de negocio de Vehículos Comerciales para consolidar su liderazgo internacional en el segmento.

La planta italiana de Sevel de Stellantis acaba de fabricar su unidad número siete millones, después de 40 años de actividad.

Dentro de la gama comercial, Citroën ocupó el primer lugar en agosto con 1.675 matriculaciones y una cuota del 18,5 por ciento.

Stellantis encabeza también firmemente el mercado español de vehículos comerciales, con 5.614 matriculaciones en los dos primeros meses del año y una cuota del 34%.Además, también ofrece alternativas 100% eléctricas en los segmentos principales del mercado, con las mismas cualidades que las versiones térmicas.

La estrategia de electrificación de Citroën alcanza un hito ambicioso con el lanzamiento del Citroën ë-Jumper. Con la llegada de esta versión del Jumper, la marca ofrece al menos una versión 100% eléctrica en todas sus gamas de vehículos comerciales. Una meta que se ha logrado ofreciendo la misma capacidad de carga, volumen interior, posibilidades de transformación, avances tecnológicos y prestaciones que en los modelos dotados de motor térmico.

La firma gala responde a las necesidades de profesionales

Citroën presentó todos los detalles de su furgón compacto 100% eléctrico: el Nuevo Citroën ë-Jumpy. Tras el lanzamiento del C5 Aircross SUV Hybrid y el Ami, la marca prosigue su ofensiva de “electrificación para todos”, que prevé el lanzamiento de 6 modelos electrificados en 2020. Posee una autonomía que permite cubrir la mayoría de los desplazamientos.

Con 100 años de historia y una rica herencia, la marca ha buscado siempre, en cada época, una solución adaptada a cada tipo de uso. Presente en el mercado de los vehículos comerciales ligeros desde 1928, y habiendo lanzado a lo largo de estos años vehículos pioneros como el C4 Furgón, el Tipo H, o el 2CV Furgoneta, Citröen posee una legitimidad reconocida en los segmentos de las furgonetas y los furgones.

La fiabilidad, modularidad y la capacidad de adaptación a las necesidades de cada persona que caracterizan a Citroën se convierten en las mejores aliadas de su gama Camper, que cuenta con alternativas ideales para ser un vehículo profesional o familiar de lunes a viernes y convertirse en el compañero de aventuras más práctico y versátil en fines de semana, puentes y vacaciones.

Citroën es uno de los principales protagonistas en el segmento de los vehículos comerciales. Este año, la celebración del centenario de la marca ha permitido reivindicar algunos modelos singulares que marcaron la historia de los vehículos comerciales como los 2 CV furgoneta, Tipo H, C15, o Berlingo. Actualmente, Citroën es el sexto fabricante europeo del segmento, con una cuota de mercado del 9,2%. Un resultado obtenido con productos de mucho carácter que van desde el Nuevo Berlingo Van al Jumper pasando por el Jumpy y que se caracterizan por su practicidad y por ofrecer un confort de referencia. Se trata de modelos inspirados por el uso que les dan las personas y que proponen diferentes adaptaciones para responder a las necesidades de cada profesional. Esta filosofía “Inspired by Pro” se amplía asimismo a la red con un nuevo concepto de punto de venta dedicado a los profesionales llamado “La Manufacture”, que pone de manifiesto la voluntad de la marca de ofrecer a todos unos estándares adaptados en materia de recepción, de personalización y de confort al servicio de una experiencia única.

Para asegurar el éxito de su estrategia en materia de Vehículos Comerciales Ligeros, Groupe PSA necesita una mayor capacidad de producción. La convergencia de los Vehículos Comerciales Ligeros de Opel/Vauxhall sobre las plataformas de Groupe PSA permite optimizar la eficiencia. Un plan de alto rendimiento adaptará la factoría de Gliwice a la producción de vehículos comerciales. «Acoger la producción de vehículos comerciales grandes es un paso importante para el futuro de la planta de Gliwice y un gran desafío para alcanzar los mejores niveles de eficiencia y calidad para satisfacer a los clientes profesionales. Vamos a demostrar en los próximos años nuestra agilidad para adaptar nuestros procesos a la producción de este tipo de vehículos y ponernos a la altura de la confianza que se nos concede», afirma Andrzej Korpak, director de la fábrica de Groupe PSA de Gliwice.

Citroën cierra con éxito el primer trimestre del año, situándose en el mes de marzo en el podio del mercado total de turismos y vehículos comerciales, con más de 11.000 matriculaciones. Además, en el acumulado de los tres primeros meses de 2019, Citroën registra más de 27.400 matriculaciones en el mercado total (turismos y vehículos comerciales), con una cuota del 7,4% y un crecimiento del 2,7%, por encima del mercado, que ha retrocedido un 5,4%.

Citroën cierra con éxito el primer semestre del año, con más de 58.900 matriculaciones en el mercado total (turismos y vehículos comerciales). En este periodo, la marca ha ganado una posición en el ranking, con una cuota del 7% y un crecimiento del 14%, por encima del experimentado por el mercado, que lo ha hecho un 10%. Además, una vez más, Citroën lidera el mercado de vehículos comerciales en los seis primeros meses del año, con una cuota del 17%, más de 19.300 matriculaciones y un incremento del 22% en este mercado; un crecimiento superior al del propio mercado, que aumenta un 11%. Un éxito que responde a una gama de vehículos comerciales robustos, fiables, y polivalentes, preparados tanto para el negocio como para el tiempo libre. Una gama en constante evolución con diferentes versiones y opciones para todos los gustos: desde el Jumper, que en los seis primeros meses del año ha experimentado un importante crecimiento, del 48%, pasando por el Nuevo Jumpy o el “Made in Spain” Berlingo.

En el primer trimestre del año, Grupo PSA se afianza como líder del mercado de vehículos comerciales ligeros con un 36,2% del mercado lo que supone que uno de cada tres vehículos comerciales vendidos en España son de Grupo PSA, de los cuales, Citroën Berlingo y Peugeot Partner son ambos fabricados en una de las tres factorías del Grupo en España, en concreto en el Centro de Vigo, contribuyendo con un 23,4% al mercado de vehículos comerciales.

Dos de las marcas del Groupe PSA, Citroën y Peugeot, lideran el mercado de vehículos comerciales en el acumulado del año 2017 con una cuota de mercado del 15,4% y 15,1% respectivamente. Respecto al año anterior, estos resultados suponen una progresión del 26,7% para Citroën y de un 20,6% para Peugeot, respecto a un mercado de vehículos comerciales que crece un 15,5%.

El Citroën Jumper ofrece en su gama motorizaciones diésel de última generación de la familia de los BlueHDi, respondiendo así a la norma Euro6 y reduciendo las emisiones y el consumo.

Con una gama de vehículos comerciales renovada, Citroën empieza 2017 de la mejor manera, situándose en primera posición de este mercado, con 2.179 matriculaciones en enero. Un resultado que refleja el éxito de la filosofía humana, inteligente y optimista de la marca en un terreno especialmente exigente. Empresas y profesionales buscan herramientas fiables que les hagan diferenciarse y se adapten a la perfección a las necesidades de su trabajo diario.

La marca estrena gama para Ford Transit. Incluye 700 nuevos productos que amplían programa de recambios para furgonetas y permiten sustituir más de 3.400 referencias del fabricante.

Del 13 al 29 de septiembre de 2016, Diesel Technic presentó sus numerosas novedades en su gama de servicios y en sus marcas de producto DT Spare Parts y Siegel Automotive bajo el lema ‘Aftermarket 4.0 – Upgrade now!’. Una vez más, Automechanika Frankfurt e IAA de Hannover demostraron ser plataformas ideales para diálogar con los socios distribuidores y sus clientes. Visitantes de todo el mundo se informaron con gran interés sobre las vanguardistas novedades del proveedor integral líder en recambios para vehículos industriales.

Citroën pone en marcha los “Business Days”, del 18 al 23 de abril, con precios excepcionales en sus turismos y vehículos comerciales. La campaña incluye, además, diferentes posibilidades de financiación.

Carlos Tavares, presidente del grupo PSA Peugeot Citroën, fue el encargado de abrir, en las instalaciones de la fábrica de Sevelnord, la presentación de los dos nuevos modelos de la marca francesa: Peugeot Expert y el Nuvo Jumpy de Citroën. ‘’Hemos realizado una gran mejora en nuestro producto. Francia es uno de los países más fuertes del mundo en el Sector, y PSA se enorgullece de su contribución a ello. Gracias a los nuevos vehículos, esperamos conseguir el liderazgo en vehículos ligeros. Nuestra alianza con Toyota también ha permitido una mejora’’.

El Citroën Jumper es uno de los referentes en el segmento de los vehículos comerciales al tratarse de un modelo robusto, fiable, cómodo y pensado para un uso intensivo. Además, tiene la versatilidad necesaria para poder ser el mejor socio para el trabajo durante la semana y el mejor compañero para disfrutar del ocio y tiempo libre, pues su amplio espacio le ofrece ambas posibilidades.

La jornada en la que participó Citroën "Pedaladas solidarias" tuvo lugar la pasada semana en la presentación oficial de los equipos ciclistas, Junior y Sub 23, de la Fundación Alberto Contador.

Citroën ha sido uno de los patrocinadores de 'Te invito a cenar', un evento solidario por el que el pasado 27 de diciembre se sirvió una cena especial para 500 personas sin recursos en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid. Un grupo de empleados de la marca y del Grupo PSA, al que pertenece, formó parte del equipo de voluntarios que atendió a los comensales.

Hertz ha ampliado su red de furgonetas en España, pasando en el último año de 16 a 42 oficinas en las que estos vehículos están disponibles. Con modelos como el Volkswagen Caddy o Crafter, Mercedes Vito, Citroën Jumpy o el  Peugeot Boxer, la división de furgonetas de la multinacional ahora está presente en nueve comunidades autónomas.

La marca Citroën renueva su gama de vehículos comerciales, Berlingo, Jumpy, Jumper y Nemo. Con estos nuevos vehículos pretende mantener su liderato en este sector, ofreciendo a los profesionales una gama fiable, completa y eficaz de vehículos.