Javier Bautista

Astre ha incorporado un nuevo socio a su red: Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia. La empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas, adaptadas a las necesidades de cada cliente y respaldadas por sistemas de seguimiento y gestión de última generación.

La red de transporte y logística Astre está tratando de impulsar la transformación digital en la industria del transporte, implementando tecnologías innovadoras para que sus socios puedan mejorar la gestión de flotas, incrementar la eficiencia y reforzar la seguridad. No obstante, esto no es todo, pues la asociación está desarrollando sistemas para simplificar la recepción de pedidos y la comunicación entre sus miembros, reduciendo el trabajo manual.

La integración de Transnaba en Astre ha cumplido ya tres años, aniversario que las dos entidades han aprovechado para hacer un balance de su colaboración. En general, ambas han coincidido en calificar como positivos los resultados de la misma, pues permitió a la empresa responder a la creciente demanda de sus clientes al comercializar palets sueltos, pudiendo ampliar su espectro de carga y ofreciendo soluciones flexibles, acabando con las limitaciones con las que contaba como empresa pequeña.

Astre, una entidad que reúne pymes del Transporte y la logística a nivel europeo, acaba de alcanzar un acuerdo en el ámbito de la Península Ibérica con UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa.

Astre comienza el año renovando su imagen con un nuevo logotipo y un nuevo eslogan en inglés, que marcan el inicio de una nueva era

NEXOTRANS ha entrevistado al gerente de la Asociación de Transportistas Europeos (Astre) para Iberia, Javier Bautista, que celebra los 25 años de la fundación que ha ayudado a consolidar a empresas familiares y medianas. Subraya la pequeña estructura de la organización: "Soy la única persona contratada, y dicha estructura se basa en los propios asociados. El concepto es buscar sinergias y no chocar en un mercado en el que, normalmente, el favorecido es el cargador. El interés es que los socios realicen intercambios comerciales, participen en ofertas a clientes, tengan el departamento de compras unificado".