Interlink

La sede central de Scania en Sodertalje (Suecia) y la pista de pruebas de su 'demo center' han sido escenario de la presentación internacional de la nueva generación de autobuses y autocares de Scania.

El autobús Scania Interlink de GNL es el único autobús del mundo de larga distancia que utiliza un combustible alternativo. Con la implementación de este vehículo, Scania da un paso más en su estrategia de ser la empresa líder en transporte sostenible.

Scania presenta el híbrido Scania Interlink de piso bajo y estrena el autobús eléctrico de la batería Scania Citywide en la feria Busworld, en Kortrijk, Bélgica. Con la incorporación de tecnología híbrida, Scania cumple con todo el alcance de las alternativas para las operaciones urbanas e interurbanas.

Scania eligió el incomparable escenario de Busworld para llevar a cabo la presentación de algunas de sus últimas novedades, siendo las más destacadas la aparición de un nuevo autobús, el Interlink; y la llegada a España para enero de 2016 del Citywide Low Entry Clase 2.

La compañía británica Chart Industries, Scania AB e Irizar se han fijado la fecha de final de año para presentar al mundo una versión de GNL del i8 del carrocero vasco.

La primera edición de Next Mobility Exhibition (NME) acogerá la entrega de los Premios al Autobús Sostenible 2023. Se entregarán durante una ceremonia en directo el 13 de octubre. La exposición se celebrará entre el 12 y el 14 de octubre en la Feria de Milán: será el pistoletazo de salida de un nuevo formato, con cita bienal, dedicado a la movilidad del futuro. y Un premio que se dirige a los autobuses y autocares más innovadores sostenibles lanzados en el mercado europeo.

La compañía gerundense de transportes Teisa ha incorporado un nuevo bus híbrido interurbano en su base de Olot que, en los próximos días, hará el servicio al Bus Transversal de la Garrotxa (BTG), que de Besalú en Les Planes, pasando por Olot. La compañía sigue la renovación de su flota dentro de su plan de descarbonización y contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030. Este es el sexto bus híbrido que pone en marcha en tres años en la provincia: en 2018 incorporó el primer en líneas interurbanas de las comarcas de Girona, que se añade a los cuatro buses híbridos urbanos que tiene en circulación en la ciudad de Girona. El nuevo bus híbrido permitirá ahorros de consumo de diesel de un 30% y la combinación diesel-eléctrico proporciona una autonomía de hasta 1.200km. Teisa descarta de momento un bus interurbano totalmente eléctrico por su corta autonomía en tramos interurbanos. Àlex Gilabert, director-gerente de Teisa, explica que "a pesar de la situación compleja de la reducción de demanda en el transporte público (en este 2021 se mantiene una reducción del 30% respecto 2019), hemos querido volver a poner en marcha un nuevo bus híbrido interurbano.

Essilor, compañía mundial de lentes oftálmicas, y Alsa, operador del sector español de Transporte de viajeros por carretera, han firmado un acuerdo para fomentar la importancia de una buena visión entre sus conductores. El objetivo de esta colaboración es concienciar a los conductores profesionales de la importancia de revisarse la visión periódicamente para mejorar la seguridad en su desempeño profesional. Por ello, alrededor de 60 conductores han sido los primeros en someterse en Granada a cuatro pruebas visuales específicas para la conducción: ametropía, agudeza visual fotópica y mesópica, campimetría y deslumbramiento, y que son complementarias al examen visual habitual que realizan los profesionales de la visión.

El nuevo Scania Citywide ofrece mejoras en cuanto al consumo de combustible y energía, mayor capacidad de viajeros, mejor maniobrabilidad y una mejora en el confort para los pasajeros y el conductor. Scania presenta su nueva generación de autobuses para aplicaciones en entorno urbano y de cercanías. Con el nuevo autobús eléctrico Scania Citywide a la cabeza, la gama incluirá autobuses para todas las variantes de combustible con la oferta más amplia de autobuses propulsados por combustibles alternativos del mercado.

Cuando se cumplen 20 años de su implantación en el Reino de Marruecos, la compañía española Alsa ha resultado adjudicataria de la gestión del transporte urbano de Casablanca, capital económica y comercial del país, tras imponerse a la oferta de la francesa RATP, que también optaba a la licitación convocada por el Establecimiento de Cooperación Intercomunal (ECI) de Casablanca. El nuevo contrato tiene una duración inicial de 10 años. Supondrá la incorporación de 700 nuevos autobuses para atender a 100 millones de pasajeros al año. Está prevista una facturación total de 729 millones de euros en los 10 años del contrato.

Los nuevos vehículos incorporados son tres unidades modelo K450UB4x2, de dos ejes, con un motor diésel de 13 litros y 450 CV, que ofrecen un par máximo de 2.350 Nm y cuentan con carrocería Irizar I6S. Estos autocares pertenecen a una gama de vehículos que se centra en el control de emisiones optimizado, rendimiento eficiente y facilidad de conducción. Están equipados con frenos de disco Scania, sistema de frenos electrónico, Scania Opticruise, Ralentizador Scania y control de presión de los neumáticos.

Será el primer autocar de GNL en el mundo. Scania dará a conocer en IAA, un autocar de GNL cubra alrededor de 1.000 km. También puede ser alimentado por biogás licuado, que puede reducir las emisiones de carbono hasta en un 90%.

En la IAA, Scania presenta su nuevo autobús Scania Interlink Medium Decker de gas natural licuado (GNL) con una autonomía de hasta 1.000 kilómetros. Scania amplía la extensa oferta de opciones de combustibles alternativos para viajes en autobuses interurbanos sostenibles. "Hay varias opciones para los operadores de autobuses urbanos y suburbanos hacia la reducción del uso del carbón en el transporte", afirma Karin Rådström, Responsable de Autobuses y Autocares de Scania "Como el GNL está cada vez más disponible en toda Europa, así como en muchas otras partes del mundo, esta es una alternativa oportuna y viable".

La tercera mesa redonda del VI Congreso de Gasnam contó con Nuno Moreira, presidente de Dourogas y Teresa Ribera, directora del Instituto para el Desarrollo Sostenible y las Relaciones Internacionales, con sede en París. El ponente luso elogió que Gasnam abarque todo el ámbito ibérico, cualidad que es muy bien valorada por parte de la UE.

Un jurado compuesto por periodistas especializados del Sector de 22 países europeos ha decidido otorgar el premio Coach of the Year 2018 al Irizar i8 por sus innumerables atributos y el alto valor añadido que ofrece. Tom Terjesen, de nacionalidad noruega y presidente de este jurado, fue el encargado de entregar el premio, durante Busworld 2017, al CEO de Irizar, José Manuel Orcasitas. Este premio es el reconocimiento al gran salto estratégico dado por Irizar en los últimos años, posicionándose entre los mejores fabricantes independientes europeos del sector (OEM). Orcasitas declaró durante la ceremonia de recogida del galardón que: ‘’Este premio nos sitúa en la Champions League de los fabricantes de autocares. Estamos muy emocionados. No podemos imaginar una manera mejor de despedirnos de Kortrijk como sede de Busworld’’.

Para la próxima edición de Busworld Europe en Kortrijk, del 19 de octubre al 25 de octubre, antes de trasladarse a Bruselas en 2019, Busworld ha decidido iniciar una nueva tradición y organizar una Noche de Premios especial en vísperas de la exposición. Durante este evento, se presentarán los 'Busworld Awards 2017', así como el 'Autocar del Año 2018' y los 'Sustainable Bus Awards 2018'. La Noche de Premios tendrá lugar el jueves 19 de octubre de 2017 en Kortrijk Xpo, justo después de la Ceremonia de Apertura en el teatro de Kortrijk y la gira VIP por la exposición.

Busworld Europe, en Kortrijk (Belgica), acogerá el 19 de octubre la entrega de premios de ‘Sustainable Bus of the Year’ (SBY) 2018, para reconocer los modelos de autobuses y autocares más sostenibles. El jurado está compuesto por periodistas de revistas especializadas en el Sector de varios países.

Busworld Europe, en Kortrijk (Belgica), acogerá el 19 de octubre la entrega de premios de ‘Sustainable Bus of the Year’ (SBY) 2018, para reconocer los modelos de autobuses y autocares más sostenibles. El jurado está compuesto por periodistas de revistas especializadas en el Sector de varios países.

El híbrido Clase II de Scania ya ha tenido sus primeros resultados positivos en el Consorcio de Madrid, comenzando por su freno adicional al del motor. El responsable de Urbanos y Suburbanos de Scania para Europa, Mikael Arhusiander, nos da detalles.

La red internacional de entrega de paquetes DPDgroup, se ha hecho con la plata por su esfuerzo de rebranding.

Con el objetivo de impulsar el uso de vehículos eléctricos para la distribución urbana de mercancías y como parte de su compromiso con la divulgación de la movilidad sostenible, Nissan entregaba ayer, 2 de febrero, dos furgonetas eléctricas e-NV200 a SEUR y Calidad Pascual, en un acto que ha contado con la participación del Ayuntamiento de Madrid.

Bajo el lema ‘reducir, compensa’, Seur se suma a La Semana Europea de la Prevención de Residuos. La compañía colaborará con Espigoladors haciéndose cargo de la distribución de sus productos.

Scania fue una de las marcas destacadas en Busworld. Cierto es que muchas otras presentaron novedades de producto, pero el fabricante sueco sorprendió con la gama InterLink, que bajo una construcción modular pretende ofrecer respuestas a casi cualquier tipología de cliente, sea cual sea su ámbito de prestación de servicio. A nivel doméstico, Scania también anunció la inminente llegada del Citywide Low Entry Clase 2 a nuestro mercado.

Sabedores del impacto que su trabajo tiene sobre el medio ambiente, Seur ha adquirido de manera voluntaria el compromiso de compensar las emisiones de CO2e (gases de efecto invernadero) generados por el transporte, con el fin reforzar su objetivo de contribuir al desarrollo sostenible.

La Fundación SEUR ha puesto a disposición su estructura para todas las entidades e instituciones no lucrativas de España, Portugal, Andorra e islas que pongan en marcha sistemas de atención y acogida a los refugiados sirios y precisen realizar envíos nacionales de material humanitario.

SEUR ha desvelado el nacimiento, y su integración, en DPDgroup, nueva identidad internacional bajo la que GeoPost operará como un único grupo en toda Europa. Yves Delmas, presidente de SEUR, también ha hecho públicos los planes estratégicos de GeoPost, grupo internacional al que pertenece.

Goodman ha inaugurado el proyecto Interlink; 224.000 m² de superficie repartidos en 24 plantas que lo convierten en el mayor espacio de almacenamiento construido en casi una década en Hong Kong y uno de los mayores proyectos de desarrollo en el mundo, con un valor cercano a los 490 millones de euros.

Goodman ha inaugurado el proyecto Interlink; 224.000 m² de superficie repartidos en 24 plantas que lo convierten en el mayor espacio de almacenamiento construido en casi una década en Hong Kong y uno de los mayores proyectos de desarrollo en el mundo, con un valor cercano a los 490 millones de euros. El proyecto abre sus puertas con contratos de alquiler firmados por el 99% del espacio disponible.

Goodman, grupo inmobiliario que controla, gestiona y desarrolla espacios industriales, ha concluido la primera fase de la construcción de Interlink, ubicado en uno de los principales puertos de Hong Kong. Esto supone un nuevo hito para el proyecto y sienta un referente para el mercado de logística inmobiliaria de la zona.

El Grupo Goodman ha llegado a un acuerdo para vender a Canada Pension Plan Investment Board (CPPIB) su participación del 50% del proyecto Interlink en Hong Kong. Con esta nueva financiación el grupo ingresará cerca de 200 millones de euros, que le permitirán impulsar su estrategia de crecimiento en China.

El Grupo Goodman ha llegado a un acuerdo para vender a Canada Pension Plan Investment Board (CPPIB) su participación del 50% del proyecto Interlink en Hong Kong. Con esta nueva financiación el grupo ingresará cerca de 200 millones de euros, que le permitirán impulsar su estrategia de crecimiento en China.