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21 de abril de 2025
Innovaciones como refrigerantes ecológicos, paneles solares y sistemas híbridos mejoran la eficiencia energética, contribuyendo a la sosteniblilidad
26/02/2025@06:00:00
Entre 2022 y 2023 se superaron los objetivos de ahorro
01/03/2024@06:00:00
La Comisión Europea recomienda seguir adoptando medidas voluntarias para reducir la demanda de gas y evitar una posible crisis energética, pues con ellas se ha logrado ahorrar 101.000 millones de metros cúbicos de gas, estabilizando los mercados y mejorando las perspectivas energéticas.
Un total de 14 organizaciones medioambientales y sociales han reprochado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el haber desperdiciado la posibilidad de tener una Ley de Movilidad Sostenible ambiciosa
22/02/2024@06:00:00
Un total de 14 organizaciones medioambientales y sociales han criticado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por no haber creado una Ley de Movilidad Sostenible ambiciosa en España. Aunque están de acuerdo con la neutralidad climática, consideran que se deben explorar otras opciones como el gas natural, los biocombustibles o el hidrógeno. Además, señalan que todos los modos de transporte público son válidos para reducir el uso del coche privado y que se debería ampliar la financiación del transporte público.
Declaraciones de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, sobre objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero
14/02/2024@06:00:00
“Para el sistema energético, esta reducción del 90% de las emisiones de carbono para 2040 significa una descarbonización casi total del sector.
16/02/2023@06:00:00
El futuro de la automoción no dependerá de combustibles fósiles. En eso parece que estamos todos de acuerdo. Lo que no está tan claro es cuál, o cuáles, serán sustitutos.
24/01/2023@06:00:00
“Contribuir hacia una movilidad sin emisiones es fundamental”. Así lo entiende también el BBVA, que ha elaborado un amplio trabajo al respecto, en el que aporta datos como que “el consumo de energía es la mayor fuente de emisiones de GEI derivadas de la actividad humana. A nivel mundial, estas emisiones han incrementado entre 1990 y 2018 un 50%. La Organización Meteorológica Mundial (OMM) advirtió en 2021 del nuevo récord en las concentraciones: casi un aumento del 50% respecto a los niveles preindustriales”.
Un máximo de 64 toneladas completamente electrificadas podrán ser trasladas para Dagab, que amplía sus transportes diarios con eléctricos
05/05/2022@06:00:00
Scania y Dagab tienen una estrecha asociación que se remonta a varios años atrás, con el objetivo de desarrollar una flota que pueda funcionar sin combustibles fósiles. Dagab fue pionero en Suecia en 2021, en utilizar un camión Scania eléctrico pesado en sus operaciones. Ahora esta asociación se amplía cuando se pone en funcionamiento un camión eléctrico de 64 toneladas para el transporte de alimentos, el primero de su tipo, en Gotemburgo. El nuevo camión eléctrico muestra cómo Scania ofrece tecnología inteligente para el transporte de alimentos electrificados refrigerados y congelados.
La compañía analizará si es viable el uso de este tipo de combustibles para las estaciones de servicio
05/04/2022@06:00:00
24/02/2021@06:00:00
Alianza de DHL Freight y Volvo Trucksen para descarbonizar carreteras en distancias largas
SOSTENIBILIDAD
La empresa demuestra desde dentro cómo se puede lograr reducir las emisiones
14/11/2018@06:00:00
El laboratorio de transporte de Scania se utiliza para los transportes internos de la propia empresa, con un total de 45 camiones y autocares, de los cuales, 14 son tractores para trayectos de larga distancia. Desde inicios del 2018, su flota funciona con combustible alternativo e impulsión híbrida que reduce las emisiones de carbono en más de un 95%.
Se destacó su liderazgo en camiones eléctricos y la importancia de la colaboración para la transición energética
16/04/2025@06:00:00
El vehículo ha recorrido 2.500 kilómetros
15/04/2025@06:00:00
El Irizar i6S Efficient Hidrógeno ha completado con éxito un trayecto de ida y vuelta entre Ormaiztegi, sede central de Irizar, y Briançon, en los Alpes Franceses. La distancia total del recorrido ha sido de 2.500 kilómetros, en los que ha atravesado diversas localidades de los Pirineos y Provenza, antes de llegar a los Alpes Franceses, en los que ha superado un desnivel positivo superior a 1.400 metros. Con esta prueba, Irizar ha alcanzado la distancia más larga recorrida por un autocar de hidrógeno en Europa, un hito histórico en la movilidad sostenible del futuro.
Producirá 10.000 toneladas de hidrógeno verde anuales a partir de 2026, gracias a una instalación solar-eólica en Guelmim-Oued Noun
01/04/2025@06:00:00
Durante la jornada en Madrid se destacó la importancia de los combustibles renovables como una opción para la transición energética
01/04/2025@06:00:00
El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.
Se abogó por una regulación estable y por la neutralidad tecnológica para avanzar en la descarbonización del transporte
26/03/2025@06:00:00
Este contrato representa uno de los acuerdos de SAF más grandes en toda la industria automotriz y logística a nivel mundial
14/03/2025@06:00:00
Mercedes-Benz ha realizado el mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) de un cliente de DB Schenker, logrando una reducción de 40.000 toneladas de CO₂e mediante la adquisición de aproximadamente 13.000 toneladas de este biocombustible. El SAF será utilizado para los envíos de carga aérea de exportación desde Frankfurt a Pekín y Shanghái, marcando un avance significativo en la estrategia de sostenibilidad de la compañía automovilística.
Sin embargo, la decisión de aplazar el objetivo climático para 2040 genera incertidumbre en el Sector del transporte
05/03/2025@06:00:00
A pesar de ser un gran productor automovilístico, España presenta una baja cuota de mercado en coches eléctricos
20/02/2025@06:00:00
Los vehículos, que ofrecen una autonomía de 200 kilómetros, tienen capacidad para un total de 21 pasajeros
19/02/2025@06:00:00
La línea C5 de Tussam ha vuelto a operar con una importante novedad: la incorporación de microbuses de propulsión 100% eléctrica. Estos vehículos, diseñados para mejorar la accesibilidad y la sostenibilidad del transporte público en el centro de Sevilla, ofrecen una alternativa eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Esta energía renovable, producida a partir de residuos orgánicos, permite a los transportistas disminuir su huella de carbono
30/01/2025@06:00:00
10/01/2025@06:00:00
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) critica la falta de incentivos fiscales para combustibles renovables en la reforma fiscal de 2025, lo que impide reducir emisiones en el transporte. Piden medidas que fomenten su uso y competitividad, alineándose con políticas de otros países europeos.Los combustibles renovables, obtenidos a partir de materias primas alternativas como residuos agrícolas, forestales e industriales, tienen el potencial de disminuir la huella de carbono en un 82% .
Este paso ofrecerá a sus clientes soluciones innovadoras para disminuir su huella de carbono
27/12/2024@06:00:00
La compañía construirá una nueva sede en Getafe, Madrid, que incluirá oficinas, un truck center y un centro de formación
23/12/2024@06:00:00
La Plataforma para los Combustibles Renovables, junto a la CETM, solicita incentivos fiscales para promover biodiésel
28/11/2024@06:00:00
La Plataforma para los Combustibles Renovables, junto a la CETM, solicita incentivos fiscales para promover biodiésel, HVO y bioetanol en el transporte. Destacan su potencial para reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad en España, que tiene baja cuota de energías renovables en este sector. Piden diálogo parlamentario sobre estas medidas. En contraste, la Plataforma ha criticado la propuesta del Grupo Parlamentario Socialista de aumentar los impuestos al biodiésel, argumentando que este tipo de combustibles cumplen con los estándares de sostenibilidad de la UE, reduciendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Este modelo funciona tanto con gas natural como con biometano, ofreciendo una autonomía de conducción de más de 1.000 km
21/11/2024@06:00:00
Scania celebra el Premio al Autobús Sostenible 2025 por el Scania Touring GNL/LBG en la categoría de autocares, un reconocimiento a su compromiso por establecer nuevos estándares en el transporte sostenible y ser pionera en un futuro más ecológico para la movilidad de personas
La implementación de estas medidas se considera esencial para fomentar la producción y desarrollo de estas energías alternativas
20/11/2024@06:00:00
La Plataforma para los Combustibles Renovables ha solicitado a los grupos parlamentarios la inclusión de incentivos fiscales para los combustibles renovables en el proyecto de Ley del Impuesto Complementario. Según la entidad, estas medidas son esenciales para fomentar la producción y desarrollo de estas energías alternativas, en línea con las recomendaciones del informe sobre competitividad de la Unión Europea liderado por Mario Draghi.
Las empresas buscan adaptarse mediante la optimización de rutas y electrificación de flotas, mientras enfrentan un futuro incierto en el sector
31/10/2024@06:00:00
El aumento del precio del combustible, impulsado por la inestabilidad geopolítica y regulaciones ambientales, afecta al transporte de mercancías. Esto incrementa los costos operativos y los precios al consumidor. Las empresas buscan adaptarse mediante la optimización de rutas y electrificación de flotas, mientras enfrentan un futuro incierto en el sector.
Ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%
24/10/2024@06:00:00
Scania se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible al certificar todos sus motores actuales para el uso de HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos como el aceite de cocina usado y grasas animales. Este combustible ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%, dependiendo de las materias primas utilizadas, convirtiéndose en una alternativa eficiente y ecológica al diésel convencional.
Este año, NEXOBÚS elabora su segundo Especial FIAA con la misma ilusión que el primero; donde podrás ver las principales novedades de la feria
21/10/2024@06:00:00
Expertos discutieron el impacto de regulaciones y variaciones impositivas, así como las perspectivas futuras para el sector del transporte
11/10/2024@06:00:00
Ambas compañías colaborarán en conjunto en el uso de combustibles sostenibles y la construcción de almacenes
03/10/2024@06:00:00
DB Schenker y Microsoft Cloud Logistics se han asociado para utilizar combustible de aviación sostenible y combustible marino sostenible, subrayando la ambición de ambas empresas de reducir significativamente el impacto medioambiental de sus prácticas de transporte. Esta alianza también incluye la construcción de almacenes logísticos de vanguardia y la implementación de camiones de energía alternativa, lo que representa un paso importante en la reducción de carbono asociada a la logística en comparación con el transporte que utiliza combustibles fósiles convencionales.
La discusión es clave para la transición energética y la competitividad económica para todos los países de Europa
04/10/2024@06:00:00
El debate sobre las normativas de hidrógeno verde en la UE se intensifica, con Alemania pidiendo posponer reglas que limitan su producción. Hydrogen Europe apoya esta solicitud, argumentando que las regulaciones elevan costos y dificultan el crecimiento del sector. La discusión es clave para la transición energética y la competitividad económica en Europa.
Supondría una rebaja del 38% en los costes asociados a la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos
19/09/2024@06:00:00
Aboga por un marco regulatorio flexible que fomente la competencia tecnológica y permita a los operadores elegir
13/09/2024@06:00:00
Hexagon Agility destaca la urgencia de descarbonizar el transporte por carretera, proponiendo alternativas como electricidad, hidrógeno y biocombustibles. Aboga por un marco regulatorio flexible que fomente la competencia tecnológica y permita a los operadores elegir las soluciones más adecuadas, facilitando una transición efectiva hacia una huella de carbono reducida.
Volvo busca reemplazar más materiales por alternativas sostenibles, avanzando hacia su meta de cero emisiones netas para 2040
11/09/2024@06:00:00
Volvo está aumentando el uso de acero de bajas emisiones de CO2 en sus camiones, comenzando con los modelos FH y FM. Este acero, producido por SSAB Zero, reduce las emisiones en un 80%. Volvo busca reemplazar más materiales por alternativas sostenibles, avanzando hacia su meta de cero emisiones netas para 2040.
Este biocombustible reduce emisiones de gases de efecto invernadero hasta un 90% sin modificar motores, ayudando a los ODS
05/09/2024@06:00:00
La disponibilidad de biodiésel HVO ha aumentado en Europa, siendo aprobado por Thermo King desde 2021 como alternativa sostenible para equipos frigoríficos. Este biocombustible reduce emisiones de gases de efecto invernadero hasta un 90% sin modificar motores, contribuyendo a los objetivos de sostenibilidad de Trane Technologies para 2030 y 2050.
Equipado con tecnología avanzada, este modelo busca revolucionar el transporte interregional y contribuir a la reducción de emisiones de CO2
04/09/2024@06:00:00
Volvo Trucks lanzará en 2025 un camión eléctrico de larga distancia con una autonomía de hasta 600 km. Equipado con tecnología avanzada, este modelo busca revolucionar el transporte interregional y contribuir a la reducción de emisiones de CO2, alineándose con el objetivo de cero emisiones para 2040.
Discurso de la comisaria de Energía en funciones, Kadri Simson en la sesión inaugural de la Semana Europea de la Energía Sostenible 2024
05/07/2024@06:00:00
27/06/2024@06:00:00
El uso de combustibles renovables, según el informe, tiene un impacto significativo en la descarbonización. Un aumento del 1% en los combustibles renovables utilizados en España resultaría en una reducción de emisiones mayor que la lograda por el parque actual de vehículos con etiqueta 0 emisiones. Además, considerando el escenario a largo plazo delineado por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), incluso manteniendo la tasa de crecimiento actual de vehículos eléctricos, que es insuficiente para cumplir con los objetivos propuestos, la inclusión de combustibles renovables permitirá alcanzar dichos objetivos de reducción de emisiones e incluso ampliar la reducción de 97 a 106 millones de toneladas de CO2.
Se prevé volatilidad futura en los precios
31/07/2024@06:00:00
Se trata de un proyecto piloto que incluye 36 acciones, de las cuales ya se han llevado a cabo 26, y 10 más en desarrollo
31/07/2024@06:00:00
La inflación se mantuvo alta debido a tensiones geopolíticas, mientras que la transición hacia el hidrógeno verde en el transporte público emergió
29/07/2024@06:00:00
El año 2023 se vio marcado por conflictos internacionales que afectaron la economía global, especialmente en el mercado energético. La guerra en Ucrania y el conflicto en Oriente Medio generaron preocupación por posibles desestabilizaciones en el suministro energético. La inflación se mantuvo alta debido a tensiones geopolíticas, mientras que la transición hacia el hidrógeno verde en el transporte público emergió como una solución sostenible para el futuro, con ciudades como Berlín, Londres y Tokio adoptando esta tecnología.
En el Real Decreto-ley, se ha incluido una medida que prorroga ciertas medidas para hacer frente a las consecuencias económicas y sociales
10/07/2024@06:00:00
El Consejo de Ministros aprueba ampliar en 50 millones de euros las ayudas para la transformación sostenible de flotas de vehículos pesados en España. Se busca fomentar tecnologías avanzadas y reducir emisiones. El programa ha recibido gran interés, superando el presupuesto inicial. Se destaca la importancia de la financiación para apoyar la descarbonización del transporte por carretera. Son 20 días a partir de la entrada en vigor de este Real Decreto-ley el plazo que tienen las CCAA para presentar la solicitud. Los objetivos son metas que se establecen para alcanzar un propósito específico. Al respecto, el Ministerio afirma: "Los objetivos son fundamentales para guiar nuestras acciones y medir nuestro progreso".En el Real Decreto-ley, se ha incluido una medida que prorroga ciertas medidas para hacer frente a las consecuencias económicas y sociales de los conflictos en Ucrania y Oriente.
Al recuperar energía durante el frenado, reduce el consumo de combustible y emisiones hasta un 28% y 80%, respectivamente
02/07/2024@06:00:00
Advanced Electric Machines (AEM) suministra su motor HDSRM300 para un sistema KERS que hibrida vehículos comerciales existentes sin modificaciones permanentes. Al recuperar energía durante el frenado, reduce el consumo de combustible y emisiones hasta un 28% y 80%, respectivamente. Los motores AEM sostenibles ofrecen potencia adicional y mayor control al conductor.
28/06/2024@06:00:00
En una reunión en Ginebra, representantes de la industria del transporte por carretera abordaron desafíos comunes como la escasez de conductores y la descarbonización. La colaboración internacional fue destacada como clave para encontrarExplorar juntos soluciones a estos desafíos tiene sentidoa través del intercambio de conocimientos y mejores prácticas.
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_thumb_690.jpg "Motorec Madrid estudiará los ecocombustibles como alternativa")
