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3 de febrero de 2025
23/01/2025@06:00:00
El sector del transporte por carretera en España ha reducido el plazo medio de pago a 63 días en diciembre de 2024, mejorando respecto a los 83 días de 2021. A pesar de avances, el 48% de las empresas aún incumple plazos legales, afectando su solvencia financiera y reputación. Más allá de las sanciones económicas impuestas por la Inspección de Transportes, Fenadismer ha detectado una consecuencia adicional para las empresas morosas: su solvencia financiera se está viendo perjudicada.
Para un éxito efectivo, se deben adoptar enfoques centrados en las personas, rediseñar procesos y conectar beneficios
03/02/2025@06:00:00
La normativa se implementará progresivamente, buscando facilitar la digitalización y transparencia en las operaciones económicas
08/01/2025@06:00:00
El transporte público de mercancías por carretera en Galicia representa el 4,4% del PIB regional y cuenta con 6.898 empresas
07/01/2025@06:00:00
11/12/2024@06:00:00
La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera advierte sobre retrasos en la asistencia durante las fiestas navideñas debido a la escasez de conductores y tarifas insuficientes. Se prevé un aumento del 3-5% en desplazamientos, lo que agravará la situación. Xavier Martí lamenta el deterioro del servicio y culpa a las aseguradoras.La escasez de conductores de grúa, las tarifas insuficientes pagadas por aseguradoras y plataformas, y las condiciones onerosas impuestas a las empresas de auxilio han generado una crisis en el sector. Estas dificultades han provocado el cierre de unas 70 empresas en lo que va de año, agravando la falta de recursos y comprometiendo la calidad del servicio.
Esta medida, promovida por la Confederación Nacional de Pymes, beneficiará especialmente a las empresas de menor tamaño
09/01/2025@06:00:00
A partir de 2025, las pequeñas y medianas empresas transportistas en España podrán beneficiarse de una reducción del impuesto de sociedades. Las empresas con facturación inferior a un millón de euros tributarán un 17%, y aquellas entre 1 y 10 millones, un 20%. Esta medida busca mejorar su competitividad y sostenibilidad.Esta medida, promovida por la Confederación Nacional de Pymes (CONPYMES), de la que forma parte fenadismer, beneficiará especialmente a las empresas de menor tamaño.
28/11/2024@06:00:00
La escasez de conductores en el transporte por carretera de la UE es crítica. El proyecto "Movilidad de Conductores Cualificados para Europa" (SDM4EU) busca conectar empresas europeas con conductores de terceros países, superando barreras administrativas y mejorando estándares profesionales, beneficiando tanto a la UE como a los países de origen. El SDM4EU, financiado por el Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF) de la UE, ha identificado desafíos significativos, como barreras técnicas y administrativas, así como la falta de procedimientos armonizados en toda la región.
Fenadismer participó en una asamblea europea donde 16 países se opusieron a un nuevo reglamento que busca establecer un plazo máximo
03/01/2025@06:00:00
El 60% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplió la legislación de morosidad, con plazos de pago a transportistas promediando 69 días. Fenadismer participó en una asamblea europea donde 16 países se opusieron a un nuevo reglamento que busca establecer un plazo máximo de pago de 30 días. Sin embargo, un preocupante 8% de empresas continúa retrasando los pagos más allá de los 120 días, aunque este porcentaje ha disminuido en comparación con 2022, cuando superaba el 20%
La colaboración y transparencia en este Sector son esenciales para un futuro sostenible y competitivo a largo plazo
16/12/2024@06:00:00
La UE busca contrarrestar esta vulnerabilidad con la Ley de Datos de 2022, pero se requieren más inversiones en tecnología
11/11/2024@06:00:00
La Confederación Nacional de Pymes (conpymes) solicita una legislación que facilite el acceso equitativo de las pymes a la contratación pública
22/10/2024@06:00:00
Se espera la participación de 600 empresas y 65.000 profesionales, consolidando el evento como el principal escaparate
14/10/2024@06:00:00
Esta tecnología permite a las empresas ser más competitivas y adaptarse a cambios, asegurando operaciones más eficientes
03/02/2025@06:00:00
Esta herramienta mejora la eficiencia operativa, reduce costes y elimina errores en el registro manual, permitiendo un seguimiento preciso
03/02/2025@06:00:00
La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria
03/02/2025@06:00:00
El sector del transporte por carretera en la UE busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, enfrentando desafíos como la transición de diésel a combustibles alternativos. Alemania avanza en vehículos eléctricos, mientras España e Italia destacan en GNC y GNL. La colaboración entre gobiernos y empresas es esencial para lograrlo. La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria clave en la economía europea.
Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la UE
27/01/2025@06:00:00
El transporte internacional de mercancías enfrenta desafíos por la volatilidad de los precios del combustible, con tarifas en aumento hasta un 8% en rutas clave. Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la Unión Europea para estabilizar el sector.
Este proyecto optimiza la logística y promueve la colaboración entre empresas, sentando un precedente para un transporte más sostenible
28/01/2025@06:00:00
En el evento NEF Online, el Ministro de Transportes, Óscar Puente Santiago, abordó la movilidad sostenible, destacando la importancia
03/02/2025@06:00:00
30/01/2025@06:00:00
La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) rechaza la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas, argumentando que afectará gravemente a las pequeñas empresas y su viabilidad económica. Exige un diálogo con el Gobierno para equilibrar la protección laboral y la sostenibilidad empresarial en un contexto de crisis y alta presión fiscal.La organización, que representa a más de dos millones de pymes y autónomos en España, advierte que el impacto económico de esta reforma podría superar los 20.000 millones de euros, afectando gravemente a la viabilidad de las empresas más pequeñas.
Insistió en avanzar hacia los nuevos mapas de líneas regulares y en la necesaria coordinación entre las administraciones
03/02/2025@06:00:00
La sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible acogió la semana pasada la reunión conjunta de la Comisión de Directores Generales de Transporte del Estado y de las Comunidades y Ciudades Autónomas con el Pleno del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), que preside Confebus. Así, la organización aprovechó el encuentro para reivindicar la importancia de estas reuniones, para trasladar las preocupaciones del sector a los departamentos de Transporte de las CC.AA. y del Estado y poder buscar soluciones que permitan apostar por un transporte en autobús más competitivo.
La reducción de la jornada laboral a cuatro días es una demanda creciente en España, con un 66% de trabajadores a favor
31/01/2025@06:00:00
La reducción de la jornada laboral a cuatro días es una demanda creciente en España, con un 66% de trabajadores a favor. Un informe revela insatisfacción con la conciliación laboral y el reconocimiento salarial. Además, el 56% desconoce sus derechos laborales, destacando la necesidad de mejorar políticas de conciliación y comunicación. En este sentido, la entrada en vigor de la nueva ley de registro de jornada obligará a digitalizar este proceso, facilitando una mejor gestión del tiempo y asegurando un cumplimiento más estricto de las normativas laborales.
Este reconocimiento es otorgado por el Top Employers Institute
21/01/2025@06:00:00
DB Schenker ha sido certificada como 'Top Employer España' 2025, reafirmando su compromiso con la excelencia en las prácticas de Recursos Humanos y el bienestar de sus empleados. Este reconocimiento es otorgado por el Top Employers Institute, que evalúa a las organizaciones en áreas como estrategia de personas, entorno de trabajo, adquisición de talento, aprendizaje, diversidad, equidad e inclusión, y bienestar.
Con un enfoque en el mercado no regulado y servicios tecnológicos, busca diversificar actividades y competir globalmente
31/01/2025@06:00:00
31/01/2025@06:00:00
El Gobierno aprobó un Decreto-Ley sin medidas tributarias, generando incertidumbre para más de 30.000 transportistas autónomos que esperaban prórrogas en el régimen de módulos. La falta de regulación ha dejado a muchos en un "limbo jurídico", afectando su continuidad y viabilidad ante nuevos desafíos fiscales.La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado que esta situación deja a miles de transportistas en un "limbo jurídico", ya que iniciaron el ejercicio fiscal con la expectativa de acogerse al régimen de módulos, pero ahora podrían quedar excluidos sin una alternativa clara.
Acredita su compromiso y resultado verificado en los esfuerzos por la sostenibilidad, la innovación y la creación de valor compartido
30/01/2025@06:00:00
La empresa de movilidad Alsa y Fundación Nos Movemos han recibido del Instituto Internacional del Valor Compartido el Certificado CCVC2030 que acredita su compromiso y resultado verificado en los esfuerzos por la sostenibilidad, la innovación y la creación de valor compartido. El CCVC2030 es un certificado de alto valor por su visión global y profunda de la sostenibilidad en empresas, entidades y organizaciones de cualquier dimensión. El Certificado está alineado con los ODS y los Objetivos de la Agenda Canaria 2030 y ha sido verificado por la entidad certificadora Oca Global.
Su gama versátil, que incluye modelos como la Transit Custom y Ranger, junto con un ecosistema integral de soluciones
30/01/2025@06:00:00
Esta energía renovable, producida a partir de residuos orgánicos, permite a los transportistas disminuir su huella de carbono
30/01/2025@06:00:00
Este acuerdo permitirá compartir vacantes y ofrecer asesoramiento especializado, promoviendo así la inclusión laboral
30/01/2025@06:00:00
Los ganadores se anunciarán el 4 de marzo
30/01/2025@06:00:00
El comercio internacional y la demanda de transporte refrigerado crecen, impulsando la necesidad de soluciones logísticas eficientes
29/01/2025@06:00:00
Disponible hasta mayo de 2025, incluye un itinerario de 190 horas y aborda temas como movilidad sostenible e inteligencia artificial
29/01/2025@06:00:00
29/01/2025@06:00:00
Daimler Buses España ha compartido con NEXOTRANS sus objetivos estratégicos para este año, destacando la apuesta por la electrificación, la digitalización y la optimización de la gestión de flotas. La compañía se enfoca en electrificación, digitalización y gestión de flotas para mantener su liderazgo en el mercado. En 2025, busca expandir su oferta de vehículos eléctricos y mejorar servicios digitales. También enfrenta desafíos como la disponibilidad de componentes y aboga por mayor apoyo gubernamental para el transporte sostenible.
Suman 2.682 compañías públicas, ocho menos que hace un mes, a las que se añaden 526 de transporte privado, que ha perdido seis
18/07/2024@06:00:00
Se destacan la necesidad de formación y flexibilidad laboral, así como la colaboración público-privada para ajustar la oferta
17/01/2025@06:00:00
El vehículo, que presenta una longitud de 9,2 metros, incorpora un nuevo diseño para mejorar la experiencia del conductor
28/01/2025@06:00:00
Otokar Somauto comienza el año 2025 con la entrega del primer vehículo del año, un Navigo T FL II Giga a Autocares J. Cristeto en Salamanca. Este modelo, con 9,2 metros de longitud, está equipado con un motor Cummins de 210 CV que cumple con la exigente normativa GSRII, reflejando el compromiso con la sostenibilidad y la seguridad en el transporte de pasajeros. Además, incorpora un nuevo diseño de salpicadero, pensado para optimizar la experiencia del conductor, mejorando tanto la ergonomía como el control durante los trayectos.
El documento está dirigido a empresas de transporte en autobús que operan servicios internacionales regulares y discrecionales
22/01/2025@06:00:00
Confebus ha recopilado información detallada sobre las normativas y regulaciones de 29 países europeos con el objetivo de facilitar a los operadores de transporte en autobús la planificación de rutas internacionales. Europa presenta una amplia variedad de medidas de carácter medioambiental, fiscal, normativo y circulatorio que afectan a este tipo de servicios, medidas que, al no estar coordinadas bajo un marco regulatorio homogéneo, varían significativamente entre países, regiones e incluso ciudades.
El grupo turco exporta por primera vez su solución telemática Bus Monitor a Portugal, herramienta diseñada para optimizar las operaciones
27/08/2024@06:00:00
Otokar, el grupo turco conocido por su innovación en el sector de vehículos, ha anunciado la exportación de su solución telemática desarrollada internamente, Bus Monitor, a Portugal por primera vez. Este movimiento marca una expansión significativa en su cartera de exportación, que hasta ahora se había centrado principalmente en vehículos, al incluir ahora soluciones tecnológicas avanzadas.
Las ayudas están destinadas al achatarramiento de dos cabezas tractoras
27/01/2025@06:00:00
Este proyecto busca reducir la carga de trabajo de los conductores, mejorar la seguridad de los pasajeros, y disminuir el impacto ambiental
24/01/2025@06:00:00
Durante la primavera de 2025, Volvo Buses, en colaboración con las empresas de transporte público VL y Svealandstrafiken, iniciará las pruebas de un innovador sistema de soporte autónomo para autobuses en Västeras, Suecia. Este sistema, instalado en un autobús eléctrico Volvo 7900 que operará en la ruta 1, tiene como objetivo reducir la carga de trabajo de los conductores, mejorar la seguridad y comodidad de los pasajeros, y disminuir el impacto ambiental.
A pesar del repunte en la presentación de solicitudes durante los últimos meses de la convocatoria, con un crecimiento significativo
24/01/2025@06:00:00
El programa 'Cheque Moderniza' para la digitalización del transporte por carretera ha sido poco efectivo, con más del 50% de los 110 millones de euros sin adjudicar. Solo cuatro comunidades agotaron los fondos. A pesar del aumento en solicitudes, el sector lamenta la escasa utilización de estas ayudas.A pesar del repunte en la presentación de solicitudes durante los últimos meses de la convocatoria, con un crecimiento significativo en junio, los 48,9 millones de euros ejecutados están lejos de la previsión inicial.
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