distribucion urbana

Aecoc, la Asociación Empresarial que agrupa a más de 34.000 empresas, el Ayuntamiento de Sevilla y la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES) han presentado un ambicioso proyecto de Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías para la capital andaluza. Este proyecto tiene como objetivo impulsar una movilidad urbana más eficiente y sostenible en la ciudad, y se desarrollará en colaboración con las organizaciones empresariales locales y las empresas que operan en el municipio.

Aecoc ha celebrado en Madrid la quinta edición del Congreso de Smart Distribution, un evento en el que se han dado cita cerca de 200 profesionales junto a los máximos responsables de la distribución urbana de mercancías y las Administraciones estatales, autonómicas y locales. En su inauguración, José María Bonmatí, director general de Aecoc, ha destacado que "hablar del futuro de las ciudades es hablar de los desafíos que éstas tienen en materia de Smart Distribution". pues "actualmente el 55% de la población española vive en grandes áreas metropolitanas como Madrid, Barcelona, Sevilla o Málaga y se prevé que en 2050 el porcentaje aumente hasta el 66%, lo que supone un aumento de la demanda de bienes y suministros".

Aecoc celebrará el próximo 2 de julio en Madrid la quinta edición de su Congreso de Smart Distribution, la cita anual de referencia para conocer los desafíos y tendencias de la distribución urbana y la movilidad de mercancías en las ciudades. Esta edición contará con la participación destacada de Álvaro Fernández, secretario general de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España, quien desgranar los objetivos de la futura Ley de Movilidad Sostenible y las principales propuestas para la mejora de la distribución urbana.

Solera, una compañía tecnológica con amplia experiencia internacional en todo el ciclo de vida del automóvil, acaba de presentar en el mercado español de transporte y logística su nueva herramienta Roadnet Anywhere, con la que espera “generar eficiencias a través de la digitalización de servicios hoy escasamente o nada digitalizados y que generan costes por el exceso innecesario de kilometraje”.

‘Una nueva ruta para el Sector’. Bajo este clarificador lema se está desarrollando durante el día de hoy la 23ª edición del Foro Nacional del Transporte, organizado por Aecoc en Madrid.

La Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) ha reunido en Madrid a cerca de 150 profesionales de organizaciones, empresas y administraciones para analizar las necesidades y retos de la hostelería en materia de distribución urbana de mercancías. La jornada está enmarcada en el acuerdo de colaboración entre la asociación y el ayuntamiento de de la capital, con el que ambas entidades buscan desarrollar la distribución urbana en la ciudad, con especial foco en las necesidades del sector de hostelería, restauración y catering.

Aprovechando la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, Aecoc ha decidido hacer públicos los resultados del sondeo 'Movilidad Sostenible en la Distribución Urbana de Mercancías'. En él, se recogen las valoraciones de distribuidores con más de un 60% de cuota de mercado y empresas líderes de la industria y la logística del gran consumo, que ofrecen su visión sobre las principales retos a los que se enfrentan.

A la hora de realizar compras online, la recepción del paquete en casa presenta muchas ventajas pero también algunos inconvenientes. Para muchas personas no es posible estar en casa a la hora a la que deben recoger sus envíos, lo que convierte a los puntos de conveniencia en una solución perfecta a la que cada vez más clientes recurren.

Las experiencias con drones de reparto cada vez postulan más estos vehículos como una solución real para la distribución urbana de mercancías (DUM). Su uso actual continúa siendo muy residual, pero el análisis Prácticas internacionales en DUM realizado por Aecoc ha analizado distintas experiencias a gran escala en Asia y ha sacado conclusiones sobre cuál puede llegar a ser su impacto.

Según los datos de AECOC de Smart Distribution, el reparto para bares y restaurantes representa el 50% de la distribución urbana de mercancías y el 20% del tráfico total en las ciudades españolas. En vista de su importancia y de los recientes cambios normativos como la implantación de Zonas de Bajas Emisiones, las empresas presentes en el mismo han reclamado flexibilidad en sus labores, solicitando a las administraciones colaboración a la hora de garantizar el suministro.

El Instituto Vasco de Logística y Movilidad Sostenible (IVL) iniciará en breve un programa de sensibilización y racionalización de la distribución urbana de mercancías en los municipios del País Vasco.