consejo de ministros de transportes

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha participado en el Consejo de Ministros de Transportes de la UE en Luxemburgo.

El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, ha participado en el Consejo de Ministros de Transporte en Bruselas donde ha tratado temas de interés para nuestro país entre los que se encuentran el Reglamento de Derechos y Obligaciones de los Viajeros por ferrocarril y los Servicios de Transporte Digitales. En relación al Reglamento de Derechos y Obligaciones de los Viajeros por ferrocarril, el ministro, en su intervención, ha afirmado que España es partidaria de aproximar la regulación de los derechos y obligaciones de los viajeros por ferrocarril al de otros modos de transporte, evitando de este modo cualquier situación discriminatoria.

El Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea analizó este lunes 2 de diciembre en Bruselas la Propuesta de modificación de la directiva de la Euroviñeta con el objetivo de que se convierta en la herramienta de los Estados Miembros para la reducción de las emisiones de carbono por parte del Sector del Transporte por carretera, estableciendo un sistema basado en la distancia, mediante el establecimiento de Sistemas de Peaje Electrónico.

En la reunión que mantuvo el Consejo de Ministros el pasado 21 de diciembre, se autorizó la suscripción de una Adenda al Convenio entre la Administración General del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa) que permitirá que esta Sociedad prosiga haciéndose cargo de la gestión de las autopistas de peaje concursadas. En el Convenio de gestión directa vigente se estableció una duración limitada al 31 de diciembre de 2018. Los procesos de liquidación de los contratos de concesión de los que provenían estas infraestructuras, los cuales se prevé puedan durar varios años dado su reciente inicio y su complejidad, y la conveniencia de acometer inversiones, entre otras razones, hacen necesario prorrogar el convenio.

La Unión Europea de Transportistas por Carreteras ha realizado una campaña de comunicación a los eurodiputados sobre los aspectos del Paquete de Movilidad ante la votación sobre el nuevo Paquete Legislativo de Movilidad en la Comisión de Transporte.

El Consejo de Ministros de Transporte de la Unión Europea, reunido el pasado martes en Bruselas, aprobó, con el apoyo de España, su posición general sobre el Paquete de Movilidad, el conjunto de normas que regularán en el futuro el transporte internacional de mercancías, tanto desde el punto de vista de los derechos de los trabajadores como de las condiciones que deben cumplir las empresas del Sector. El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, había marcado como líneas estratégicas de España la defensa de las condiciones sociales, la lucha contra el fraude y la eliminación de barreras burocráticas al transporte internacional.

Los ministros de transportes de los 28 Estados miembros de la UE se reunieron el pasado 11 de junio en Luxemburgo para celebrar una sesión del Consejo. La reunión, última que se hace en materia de transportes bajo presidencia letona, sirvió para que Luxemburgo anunciase sus prioridades para su inminente presidencia europea (julio-diciembre 2015).

Los proyectos que España presenta a las ayudas comunitarias son actuaciones maduras que se están llevando a cabo. "No son obras virtuales, son obras que están en marcha", ha enfatizado la ministra de Fomento, Ana Pastor, durante una intervención en el Consejo de Ministros de Transportes de la UE.

Esta nueva directiva garantiza una base legal que obligará a todos los países a facilitar el intercambio de datos sobre los conductores. Dentro de la normativa se incluyen Dinamarca y Reino Unido, que no se habían acogido a este tipo de leyes hasta ahora.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha defendido durante su participación en el Consejo Informal de Ministros de Transporte de la Unión Europea, que hay que seguir apostando por las Redes transeuropeas de transporte y por la financiación de infraestructuras que tiene retorno social y económico porque "son claves para la cohesión y vertebración de todos los estados y con ellas se hace más Europa".

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado que la interoperabilidad y la intermodalidad son elementos clave para el desarrollo de los corredores ferroviarios europeos. La interoperabilidad, tanto en infraestructuras como en prestación de servicios, ha señalado, incrementa la competitividad de los operadores.