configuración

MAN Truck & Bus Iberia y Beulas han llegado a un acuerdo de colaboración para producir conjuntamente un nuevo microbús, denominado Kala, que en breve llegará a manos de su primer cliente.

Volvo Buses ha ampliado su oferta de electromovilidad con el Volvo BZR Electric, una plataforma global diseñada para operaciones urbanas, interurbanas y de cercanías. Con configuraciones flexibles y sistemas de seguridad avanzados, este autobús eléctrico se adapta a las necesidades de los operadores en todo el mundo. La plataforma tiene capacidad para longitudes de 9,5 a 15 metros y ofrece eficiencia y sostenibilidad en el transporte público. Volvo Buses busca satisfacer la demanda global de soluciones de electromovilidad y ofrecer flexibilidad en el futuro con esta nueva plataforma.

La entrega de la unidad número 5.000 de la MAN TGE en España marca un hito histórico para la empresa. Hello Rentacar ha adquirido esta unidad, que es una versión 3.140 con caja paquetera. La entrega contó con la presencia de altos ejecutivos de MAN Truck & Bus. El vehículo cuenta con un acabado exclusivo y se destaca por su diseño exterior e interior. La empresa tiene planes de electrificar los autocares en el futuro. Hello Rentacar está satisfecha con su primera adquisición de un vehículo MAN y planea renovar su flota con más unidades de la marca.

El mercado está demandando una especialización de los vehículos, y por ello Lecitrailer presenta un nuevo frigorífico de pared estrecha, con exterior de pared de poliester y el interior en chapa alimentaria, lacada en blanco, que permite desarrollar todo tipo de configuraciones con los raíles totalmente encastrados, incluso doble piso.

La empresa catalana Casas, del Grupo Moventis, con base en Mataró, ha incorporado a su flota dos nuevos Iveco Bus Crossway Low Entry (LE). Con esta operación ya son cinco las unidades de este modelo entregadas en los últimos dos años al grupo. Los nuevos vehículos tienen unas dimensiones de 12,8 metros de largo, 2,55 de ancho y 3,4 de alto y equipan motores Cursor 8 EEV de FPT Industrial, que alcanzan una potencia de 330 caballos entre 550 y 2.050 rpm.

Iveco Bus ha reafirmado su apuesta por la movilidad sostenible con la presentación del Crossway Elec, su nuevo autobús eléctrico diseñado para revolucionar el transporte interurbano. La presentación, celebrada en el Museo del Ferrocarril de Madrid, ha reunido a personalidades del sector para dar a conocer en detalle las prestaciones de este innovador vehículo, que destaca por su autonomía, eficiencia y tecnología de vanguardia.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea, ha anunciado el nombramiento de Marc Rozendal como su nuevo Chief Executive Officer (CEO), efectivo desde el 1 de abril de 2025. Con una trayectoria consolidada en los sectores de movilidad y transporte, Rozendal ha ocupado cargos de liderazgo tanto en grandes corporaciones como en startups en Países Bajos y Reino Unido.

Daimler Buses ha adquirido una participación del 49% en la empresa Sinos, con sede en Ratisbona, consolidando así su apuesta por la electrificación y la digitalización del transporte público. Sinos es especialista en software para la gestión de flotas de autobuses eléctricos, con soluciones avanzadas de carga inteligente que optimizan el uso de la red eléctrica y reducen costes operativos.

Volvo Buses ha lanzado en México el nuevo Volvo 7800 Eléctrico, un autobús articulado y doble articulado fabricado directamente en el país. Este modelo, basado en la plataforma BZR Electric, marca un avance en la transición hacia la electromovilidad en el transporte público mexicano.

En el marco de la conmemoración del Día Internacional de la Mujer, que se celebrará el próximo 8 de marzo, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha organizado un encuentro con Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Este desayuno ofrecerá un espacio de diálogo en el que se abordarán los principales desafíos en materia de género que enfrenta el sector del transporte y la movilidad en España.

Los dos nuevos autobuses eléctricos del TUS han llegado a Santander y se encuentran en las instalaciones del Servicio Municipal de Transportes Urbanos. Antes de su recepción oficial, los técnicos realizarán las modificaciones necesarias para cumplir con los requisitos establecidos.

El Ayuntamiento de Palencia ha presentado la nueva configuración de las líneas de autobús urbano con el objetivo de optimizar las frecuencias y ampliar la cobertura en las zonas de reciente expansión. La alcaldesa, Miriam Andrés, y el concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Antonio Casas, han explicado los cambios, que supondrán una inversión estimada de 4,4 millones de euros.

El servicio de autobús urbano de Ávila alcanzó un hito histórico en 2024, superando por primera vez los dos millones de viajeros. "Ha sido un año excepcional porque, por primera vez en la historia, hemos superado los dos millones de viajeros", destaca la gerente del Grupo Avanza en Ávila, Cristina Martín. Este incremento ha supuesto un aumento del 10% con respecto al año anterior, lo que ha generado gran satisfacción en la empresa.

Wrightbus ha anunciado la incorporación de autobuses eléctricos de 6 y 9 metros a su catálogo de vehículos sostenibles, autobuses que serán fabricados por la empresa china King Long y comercializados bajo la nueva marca de Wrightbus, denominada Rightech. Estos modelos estarán disponibles tanto en configuración de volante a la izquierda como a la derecha, lo que permitirá su comercialización en diferentes mercados, y se prevé una producción de más de 1.200 autobuses en 2025, lo que supondría un crecimiento del 20% respecto a 2024.

El Grupo Avanza acaba de incorporar 14 chasis híbridos Scania carrozados por Castrosua. Estos vehículos incorporan dos motores, uno térmico de 360CV y un motor eléctrico de 133KW que, junto con una potente batería de 33Kwh, permite circular en modo eléctrico hasta el 25% del tiempo y un ahorro de combustible en torno al 30%.

Alexander Dennis ha anunciado la entrega de nueve nuevos autobuses eléctricos de doble piso Enviro500EV a la MTR Corporation de Hong Kong, vehículos que forman parte de un pedido mayor de 35 unidades de última generación. El primer autobús entró en servicio en junio de 2024, marcando un hito como el primer autobús eléctrico de la MTR Corporation, ya este mes de enero han comenzado a llegar más unidades, y el resto se entregará progresivamente a lo largo de este año y el próximo.

InPost ha anunciado una importante evolución en la estructura y fabricación de sus Lockers, las taquillas inteligentes que permiten a los usuarios recibir sus compras online fuera de casa en cualquier momento del día o de la noche. De la mano de ArcelorMittal, la principal compañía siderúrgica del mundo, InPost está ya produciendo sus nuevos Lockers utilizando XCarb, un acero fabricado a partir de materiales reciclados y que utiliza energía procedente en su totalidad de fuentes renovables. Gracias a ello, la fabricación de este acero genera un 64% menos de emisiones de CO2 que otras alternativas tradicionales, según datos oficiales del fabricante, por lo que contribuye a una reducción general de la huella de carbono.

Ebusco ha informado hoy sobre los avances en la implementación de su plan de transformación enfocado en un modelo de Diseño de Equipo Original (DEO) y la optimización de su estructura organizativa y operativa. Estas medidas tienen como objetivo consolidar una empresa más eficiente y competitiva, con una producción racionalizada y procesos más claros.

Alexander Dennis ha anunciado que su nuevo autobús eléctrico de doble piso, el Enviro400EV 'crowd-shifter', será sometido a pruebas en la operación LibertyBus de Tower Transit en Jersey. El Enviro400EV estará en la isla durante las próximas semanas para realizar pruebas en la ruta 15, que conecta el aeropuerto con St. Helier, evaluando la viabilidad de operar vehículos eléctricos en esta línea.

Alexander Dennis ha anunciado los detalles del nuevo Enviro200EV, su próximo autobús de una sola planta totalmente eléctrico, que se lanzará en 2025 para reforzar su oferta de vehículos cero emisiones en el Reino Unido. En este sentido, ha confirmado que el desarrollo del vehículo está avanzando conforme al calendario previsto, y su lanzamiento está programado para el próximo año. Este modelo se suma al éxito de los vehículos cero emisiones que la compañía ha lanzado en las provincias y en Londres, incluidos el Enviro400EV de dos plantas y el 'big small bus' Enviro100EV.

La optimización de las ubicaciones logísticas podría reducir hasta un 10% las emisiones de carbono. Así se desprende del último estudio de Cushman & Wakefield, titulado 'Sustainable Logistics: Navigating Change in European Real Estate', que señala que, aunque los activos logísticos representan una pequeña fracción de las emisiones, el transporte es responsable del 87% del total de las emisiones de la cadena de suministro en Europa.

Volvo Buses ha presentado su chasis BZL Eléctrico, carrozado por Castrosua, en el marco del 30º Congreso Nacional organizado por la Asociación de Empresas de Transporte Urbano y Metropolitano (Atuc) celebrado en Málaga. Este evento ha sido un escenario clave para reafirmar el compromiso de Volvo Buses con la movilidad sostenible y la innovación en el transporte urbano, pudiendo mostrar esta novedad ante diversos profesionales del Sector, directivos de empresas operadoras, responsables de instituciones públicas y representantes de empresas tecnológicas.

Somauto ha anunciado su reciente colaboración con la empresa de transporte Bus Castellví, un referente en el transporte de viajeros por carretera. Según esta colaboración, la empresa ha hecho entrega a Bus Castellví de un nuevo vehículo, que esta podrá usar en sus operaciones para hacerlas más eficientes.

DHL Group ha presentado su marco estratégico para la segunda mitad de la década. Con la 'Estrategia 2030 – Acelerar el crecimiento sostenible', la empresa aspira a un crecimiento de los ingresos del 50% para 2030 en comparación con 2023, impulsando iniciativas de crecimiento divisionales y del propio Grupo y acelerando el crecimiento sostenible a través de diversas iniciativas del Grupo. Asimismo, busca reforzar su compromiso con la descarbonización, y pretende alinear las estructuras legales y de gestión para garantizar una configuración divisional eficiente.

En un mundo donde el panorama logístico sigue evolucionando rápidamente, DHL ha presentado la séptima edición de su Logistics Trend Radar, un informe bienal donde analiza e identifica los principales factores, tanto sociales como empresariales y tecnológicos, que afectarán a la industria de la logística en los próximos años. Desde su creación en 2012, el informe ofrece un estudio en profundidad de las tendencias logísticas, su impacto, evolución, retos y oportunidades asociadas.

El transporte en España está en transformación por la movilidad sostenible, digitalización y nuevas regulaciones. Madrid y Barcelona destacan en la adopción de vehículos eléctricos y tecnologías avanzadas. Las empresas deben adaptarse a normativas ambientales y laborales para asegurar su futuro en un sector más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

La nueva evolución del puente de lavado HW'Progress2 de Istobal revoluciona el sector del lavado de vehículos industriales con eficiencia y flexibilidad sin precedentes. Con mejoras en el circuito de agua, reducción del consumo de recursos, tecnología avanzada y opciones personalizables, se destaca como uno de los más equipados del mercado.

Producto, infraestructura, renovables y TCO para los clientes. Estas son los cuatro pilares sobre los que MAN Truck & Bus ha diseñado su estrategia para los próximos años, la cual presentará a todo el Sector el próximo mes de septiembre, durante la IAA de Hannover.

"El ejercicio 2023 terminamos cumpliendo los objetivos marcados. No sólo en el mercado nacional, sino también para nuestro mercado de exportación donde seguimos creciendo año tras año. En cuanto al ejercicio en curso, concretamente en el Q1, estamos alcanzando los objetivos marcados en el mercado nacional", comenta Constancio Villodre, director general de Parcisa.

"El año 2023 vino marcado por la incertidumbre política, lo que supuso que hasta finales de diciembre no se autorizaran los duotrailers. El resultado de 2023 fue bueno en facturación por la cartera de pedidos arrastrada de 2022, aunque se acusó un descenso de las ventas el último trimestre del año", declara José Luis Martínez, director general de la división de semirremolques de aluminio y recolectores de RSU del Grupo Industrial Ferruz.

ZF ha desarrollado ZF Annotate, un servicio basado en la nube con IA para validar datos de sensores en sistemas ADAS y AD de vehículos. Esta solución agiliza la validación, reduciendo el tiempo y costos, proporcionando mediciones precisas y fiables. Es flexible, compatible con 3D y aplicable en todas las clases de vehículos.

Mercedes-Benz ha decidido expandir su oferta en el mercado de las furgonetas pequeñas, ofreciendo nuevas versiones tanto para clientes particulares como para profesionales. Los modelos Mercedes-Benz EQT y eCitan Tourer, caracterizados por su movilidad eléctrica y eficiencia, ahora están disponibles con una mayor distancia entre ejes, lo que permite configuraciones opcionales de hasta siete plazas. Esta nueva opción amplía considerablemente la versatilidad y el espacio de estos vehículos, haciéndolos ideales para familias numerosas, personas con un estilo de vida activo y profesionales del transporte de pasajeros.

Iveco estará presente en la parrilla de salida de la 15ª edición del Ayvens Ecomotion Tour con dos unidades de la eDaily, una en versión furgón y otra en variante de chasis-cabina con carrocería incluida. Estos vehículos se enfrentarán a una amplia gama de modelos de todo tipo de segmentos para competir por ser los más eficientes, tratando de lograr el menor consumo posible en comparación con los datos oficiales del modelo.

Fetransa critica propuesta de reforma del Reglamento de Vehículos por exceder mandato legal. Fenadismer presenta enmiendas a modificaciones, cuestionando límites técnicos y justificaciones. Solicitan eliminar márgenes de tolerancia en peso para evitar excesos. Reclaman medidas de apoyo no incluidas en borrador. Diálogo aceptado, pero piden fidelidad al espíritu original.