Cargobull

Schmitz Cargobull ha alcanzado un importante hito después de que su planta de producción situada en Altenberge haya fabricado el eje número dos millones. Desde que Schmitz Cargobull lanzara el primer eje en 2004, la compañía ha invertido en optimizar y automatizar las fábricas de estos componentes para semirremolques, creciendo considerablemente hasta lograr esta notable cifra.

"El cierre del año 2023 ha resultado muy positivo y hemos cumplido todas nuestras expectativas. Ha sido el tercer mejor año en las series históricas de matriculaciones totales (14.000 unidades), a pesar de los altos tipos de interés, regulación del tacógrafo (que ha derivado mayor inversión a tractoras que a semirremolques) y la incertidumbre global y legislativa en España", explica Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Schmitz Cargobull ha realizado una donación de 37.137 euros a la organización de ayuda ucraniana "Brücke", gracias a las donaciones de los empleados y la empresa. Esta donación se utilizará para comprar suministros médicos y medios de transporte necesarios en Ucrania debido a la guerra en curso. La asociación "Brücke" estableció un vínculo directo con las clínicas en zonas de crisis y utiliza los fondos donados para ayudar a la población de Ucrania de manera rápida y directa.

Después de conocer el balance de 2023 y las perspectivas que maneja Schmitz Cargobull para 2024, su director comercial en España, Miguel Iglesias, desvela algunas novedades que podemos esperar a lo largo de este ejercicio y el futuro a medio plazo que dibuja la compañía.

El año 2024 ha arrancado de manera inmejorable para Schmitz Cargobull, un 2023 en el que cumplieron todas las expectativas

Schmitz Cargobull AG, líder europeo en semirremolques, ha sido nombrado Innovador TOP 100 2024 por su compromiso con la innovación y el valor añadido para sus clientes. La empresa se enorgullece de ofrecer soluciones innovadoras que aumentan la rentabilidad y reducen los costes de propiedad. Su gestión de la innovación les permite seguir ofreciendo soluciones de valor en el futuro.

DSV Road Spain ha añadido 160 megatrailers a su flota para aumentar la capacidad de transporte terrestre. Estos semirremolques permiten una optimización máxima del espacio y estarán disponibles tanto para el tráfico doméstico como internacional.

La flota del Grupo Primafrio cuenta desde hace muy pocos días con 200 semirremolques frigoríficos S.KO Cool de Schmitz Cargobull.

Schmitz Cargobull Ibérica cerró el año 2023 consagrándose como el líder en el mercado español de semirremolques de lona y frigoríficos. Pese las complicaciones generadas por el decrecimiento del mercado, la línea S.CS del segmento de lonas experimentó increcimiento del 30% al alcanzar las 1.677 unidades , lo cual representa una cuota de mercado del 35,6%. Por su parte, en los frigoríficos, la línea S.KO llegóa a las 1.335 unidades matriculadas, obteniendo una cuota de mercado del 28,8% tras crecer un 34,7% con respecto al año anterior.

Blascotrans ha anunciado la adquisición de 35 semirremolques de lona Schmitz Cargobull. La empresa busca con esta adquisición fortalecer su capacidad de transporte de bobinas de papel y productos de alimentación, ofreciendo a sus clientes soluciones más seguras y eficientes.

Schmitz Cargobull será una de las participantes del Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería Smopyc 2023, uno de los eventos más destacados del sector de la construcción. Este se celebrará del 22 al 25 de noviembre en Zaragoza, y permitirá a la empresa dar a conocer sus últimas novedades en productos y servicios relacionados con semirremolques basculantes.

Las matriculaciones totales del mes de octubre alcanzaron las 1.613 unidades, 28 más (+1,77%) que el mismo mes de 2022, creciendo en más de medio millar respecto a la cifra de septiembre.

Queda menos de un mes para que Solutrans abra sus puertas en Lyon, pero los expositores ya van avanzando las novedades que presentarán en la feria gala. Es el caso de Schmitz Cargobull, que a partir del 21 de noviembre contará en su stand con productos y soluciones eficientes para explicar a los visitantes del salón.

El fabricante alemán Schmitz Cargobull acaba de formalizar la adquisición de un 49% de las acciones del especialista austriaco en vehículos ligeros Berger Fahrzeugtechnik GmbH.

El proyecto EcoDuo conecta España y Alemania mediante transporte intermodal, y se presentará oficialmente en la IAA

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Guillén Group ha anunciado la creación de G-Rental, una filial con la que busca responder a las necesidades expresadas por el mercado y sus clientes. En concreto, se trata de una empresa de alquiler de semirremolques que busca ofrecer un servicio diferencial en el ámbito del renting y alquiler, con un enfoque personalizado y centrado 100% en el cliente y en sus necesidades.

La compañía Van Hool ha declarado su bancarrota; gran incertidumbre para sus más de 4.100 empleados

Thermo King ha anunciado su presencia en la feria Solutrans 2023 que se celebrará en Lyon del 21 al 25 de noviembre. La empresa estará ubicada en el stand F086 del salón 4, donde presentará sus alternativas eléctricos a las soluciones traicionales de refrigeración para el transporte y pondrá en valor su compromiso con una cadena de frío limpia, silenciosa y de alto rendimiento.

Schmitz Cargobull Ibérica celebra su 20 aniversario, una celebración que coincide con la apertura de sus nuevas instalaciones. Con motivo de estos dos hitos, la marca ha decidido poner a disposición de sus clientes 20 unidades de dos de modelos, el semirremolque de lona S.CS y el semirremolque frigoríficos S.KO Cool, que cuentan con una rotulación especial y un equipamiento que los hacen aún más llamativos.

En una parcela en Figueruelas, de más de 104000 m2, con 20000 m2 distribuidos en línea de montaje, actividades logísticas, oficinas y entrega de vehículo nuevo y usado, y una inversión de 16,6 millones de euros, la compañía ya es capaz de fabricar en una única línea ensamblaje de lonas correderas S.CS, semiremolques frigoríficos y paqueteros con una capacidad total hoy de 60 unidades al día. Actualmente, se encuentran distribuidos en dos turnos: Con una producción de 20 unidades, en el primer turno, y seis unidades, en un segundo turno recién incorporado.

Esta unión aportará una mayor transparencia a lo largo de toda la cadena logística

La nueva fábrica de Schmitz Cargobull en el Reino Unido ya es una realidad. Situada en Wythenshawe, Manchester, tendrá la responsabilidad de adecuar los productos de la marca a los requerimientos de los clientes de Reino Unido e Irlanda.

Schmitz Cargobull AG ha donado 60.000€ para ayudar a los trabajadores de Ucrania durante el conflicto con Rusia. Los empleados recaudaron 19.000€ para comprar "PowerHouses" y la Junta Directiva donó 30.000€ a la asociación "Brücke", que distribuye equipamiento médico en zonas de crisis.

Por quinto año consecutivo, Schmitz Cargobull ocupó el puesto número uno en la encuesta de tendencias de compra de vehículos industriales de segunda mano realizada por Euro Trucks, un sitio web especializado en publicidad de vehículos usados. Por quinto año consecutivo, Europe Trucks ha publicado su barómetro de 2022.

La Asociación de fabricantes de remolques (Asfares), acaba de publicar el balance del mes de febrero en su segmento, que se saldó con un total de 1.142 unidades matriculadas. Esta cifra representa un descenso de 100 matriculaciones respecto a enero, y casi la misma cantidad sobre febrero de 2022 (un descenso del -7,38%).

Fabricada en la planta de producción de Schmitz Cargobull en Lituania, la carrocería está equipada con un suelo multifuncional, dos raíles de sujeción de la carga y un elevador trasero, que completan el vehículo de hidrógeno de Hyundai. El montaje del vehículo y la inspección de Dekra del mismo tuvieron lugar en la planta de GRW en Toddin, donde también se encuentra la producción del proyecto de Schmitz Cargobull. Este desarrollo convierte a Schmitz Cargobull en el primer carrocero certificado para Hyundai en Alemania.

El especialista nacional e internacional en el transporte de mercancías a temperatura controlada o ambiente acaba de incorporar a su flota 200 semirremolques frigoríficos Schmitz Cargobull S.KO COOL SMART en un plan estratégico de crecimiento que incluye hasta 405 vehículos. Del total de unidades adquiridas, 335 unidades son semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART que se están entregando en dos fases, mientras que 70 unidades son vehículos de lona S.CS SMART. Todas las unidades vienen de serie con la telemática TrailerConnect® y están listas para uso multimodal.

Schmitz Cargobull AG mira hacia la próxima IAA, en Hannover, como objetivo para poder presentar todas sus actuales novedades. Hace apenas unos días, en las instalaciones de su fábrica de Gotha (Alemania), realizó un pequeño avance de los productos y servicios que desplegará en el Salón

El pasado mes de julio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 11,64%, para un total de 1.237.

Schmitz Cargobull Ibérica comenzó su producción de semirremolques en España no ha parado de crecer. El fabricante alemán inicio su actividad con la fabricación de semirremolques de lona S.CS y tras ello, vinieron otras líneas de negocio como son: el recambio original, la financiación de la propia marca o el vehículo de ocasión, entre otros. Ahora, le toca al área de vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull.

Cerca de 6.000 lectores de las revistas especializadas alemanas "Fernfahrer", "lastauto omnibus" y "trans aktuell" de la editorial ETM otorgaron, por primera vez, a Schmitz Cargobull la primera posición en tres categorías de los “premios a la mejor marca, 2022”. Los favoritos fueron el semirremolque furgón/frigorífico, el semirremolque de lona y el semirremolque basculante, desatanco este último por ser la primera vez que se lleva el galardón.

El pasado mes de junio concluyó con un incremento de las matriculaciones de remolques y semirremolques en España del 6,15%, para un total de 1.139.

Innovadora, disruptiva y diversificada: así será la nueva IAA Transportation, que se celebrará en Hannover a mediados de septiembre, pero que ya va desgranando algunos de sus contenidos.