Carabanchel

El gerente de la empresa de transporte público de la capital, Alfonso Sánchez, ha compartido en redes sociales el avance del proceso de electrificación que se está llevando a cabo en el centro de operaciones de Carabanchel.

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha votado a favor de las cuentas anuales de 2024 en una reunión ordinaria celebrada en la sede de la compañía. El balance de EMT Madrid es muy satisfactorio en un año en el que se ha logrado un récord histórico de viajeros con 476 millones, muy por encima de los datos precedentes con una subida del 4,7% frente a los 454 millones de 2023. Además, en un año de fuertes inversiones, la empresa municipal consigue mantener cifras positivas en el balance final, con un resultado de 1,2 millones de euros.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid se sumó el lunes al homenaje que la ciudad ha rendido a la selección española masculina de fútbol tras su victoria en la Eurocopa celebrada en Alemania.

La III Jornada de Orientación en Estudios de la Cátedra Mujer STEM, promovida por EMT, Fundación Iberdrola España y la Universidad Pontificia Comillas, busca atraer a mujeres hacia el ámbito STEM y resaltar su empleabilidad. Se destaca la importancia de cerrar la brecha de género en educación STEM y contar con talento femenino para enfrentar los desafíos futuros. Se menciona que el 80% de los empleos demandarán estudios STEM para 2030. Actualmente, las mujeres están subrepresentadas en estas áreas debido a factores como desinformación, sesgo de género y estereotipos.

Un total de 43 líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid se verán afectadas por la celebración de la Cabalgata de los Reyes Magos, lo que hará que tengan que modificar sus recorridos. Este evento obligará a cambiar el trayecto de las líneas diurnas 001, 1, 2, 5, 7, 9, 10, 12, 14, 15, 16, 20, 21, 27, 34, 37, 40, 45, 51, 52, 53, 61, 74, 146, 147, 150, CO3, E1 y Exprés Aeropuerto, así como las nocturnas N2, N3, N8, N9, N10, N11, N12, N13, N14, N15, N17, N25, N26 y N27.

En diciembre de este año se cumple un año desde que los últimos autobuses municipales de diésel fueron retirados de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid. Esto convirtió a Madrid en la primera ciudad española en tener una flota de autobuses completamente limpia, en cumplimiento de la Directiva Europea de Vehículos Limpios. Junto con Londres y París, Madrid se encuentra entre las capitales europeas con mayor cantidad de autobuses eléctricos al finalizar el año.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha sido galardonado con el Premio del Congreso Nacional de Innovación y Servicios Públicos (CNIS) en la categoría de mejor proyecto financiado con fondos europeos. En concreto, la organización ha sido reconocida por su actual estrategia de descarbonización de la flota municipal de autobuses y la adaptación tecnológica de sus instalaciones, un premio que ha sido recogido por el delegado de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad Borja Carabante.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) está presente esta semana en Bruselas con motivo de la celebración de Busworld. Varios representantes de la compañía están participando en diferentes paneles de debate o seminarios organizados entre los días 9 y 12 de octubre, aprovechando el marco que ofrece la mayor exposición internacional de la industria del autobús y el autocar.

“Somos la única capital europea por la que no circula ni un solo autobús público diésel desde el 1 de enero de este año”. Así lo ha asegurado el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, en la presentación de la nueva estación de carga eléctrica del Centro de Operaciones de la empresa municipal en Carabanchel, un innovador proyecto, único en Europa, que forma parte de los importantes avances del actual plan de electrificación de estas instalaciones. A la presentación también han asistido el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el director gerente de EMT, Alfonso Sánchez.

El Ayuntamiento de Madrid adjudicó la tercera tanda de servicios públicos de recogida y transporte de residuos a la UTE PreZero-Urbaser para el Ayuntamiento de Madrid, que ya ha comenzado a prestar estos servicios a más de 1 millón de madrileños. Recorrerá Arganzuela, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Villaverde y Villa de Vallecas.

El presupuesto de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) alcanzará los 855 millones de euros el próximo año, según el proyecto de presupuesto económico para 2023. Esta reserva de crédito supone un crecimiento del 15 % respecto al presupuesto de 2022. Los objetivos de EMT en el próximo ejercicio contemplan incrementar el servicio de autobús mediante la creación de nuevas líneas; mejorar la calidad del servicio al cliente; continuar con la estrategia de electrificación y la renovación de la flota; apostar por el hidrógeno verde mediante la adquisición de autobuses de pila de combustible y la construcción de una hidrogenera en el centro de operaciones de Entrevías; transformar las infraestructuras de recarga de los centros de operaciones de Carabanchel, Sanchinarro y Fuencarral, y avanzar en el proyecto urbanístico del futuro centro de operaciones de Las Tablas

EMT ha llevado a cabo el plan de aumentar el número de autobuses en ocho rutas que dan servicio a diferentes cementerios de Madrid del 22 de octubre al 2 de noviembre, ambos inclusive, para celebrar la festividad de Todos los Santos.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) acoge una reunión de trabajo de la Unión Internacional de Transportes Urbanos (UITP) en Madrid del 17 al 20 de octubre. Directivos de empresas municipales participarán en estas jornadas como organizadores y ponentes, además de organizar diversas visitas técnicas de los participantes a los centros operativos de la EMT en Carabanchel y Sanchinarro. Alfonso Sánchez, director general de la Corporación Municipal, recibió en el Hotel Eurostars Madrid Tower a la reciente delegación internacional a Madrid.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha alcanzado su objetivo de electrificación en 2022 con la incorporación de cuatro líneas municipales más a su red 100 % eléctrica, elevando las rutas de autobús ‘cero emisiones’ a un total de 19. La capital, en su apuesta por la movilidad sostenible, se ha convertido en la ciudad de España con más líneas electrificadas y la segunda de Europa, detrás de Berlín.

El director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, ha recibido esta mañana del presidente de Cámara Certifica, Alfredo Berges, la certificación integrada de su Sistema de Gestión Corporativo, en base a las normas de referencia ISO 9001 de gestión de la calidad e ISO 14001 de gestión medio ambiental. Esta certificación es aplicable a los Centros de Operaciones de EMT en Carabanchel, La Elipa, Sanchinarro y Entrevías, junto a su Sede Central, así como en un amplio número de servicios y operativas internas.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha cerrado hoy el Centro de Operaciones de La Elipa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid. A las 10:15 horas de la mañana ha salido el último autobús desde la avenida de las Trece Rosas en dirección al Centro de Operaciones de Fuencarral. Allí se han trasladado desde el pasado mes de enero los 315 autobuses y todo el equipo humano que se alojaba en estas cocheras de Ciudad Lineal. El regidor madrileño ha asegurado que la clausura de la base que fue inaugurada en 1971 no afectará al servicio ni a los usuarios, pero sí significa el punto de inflexión para transformar este espacio en un referente en el sistema de dotaciones logísticas del transporte urbano a nivel nacional e internacional.

La EMT de Madrid está de cumpleaños. Y por este motivo, su gerente, Alfonso Sánchez, atiende a NEXOBUS.com para repasar todos los preparativos que la empresa está llevando a cabo a fin de celebrar sus 75 años como se merece.

La empresa municipal que gestiona el transporte público de Madrid está de celebración. Este 2022 se cumplen 75 años de su fundación, y por tal motivo ha programado un intenso programa de actividades conmemorativas.

La línea 81 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que circula entre el área intermodal de Oporto y el Hospital 12 de Octubre, se suma este lunes, 11 de octubre, a las rutas que han sido completamente electrificadas en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del Ayuntamiento de Madrid. Hace tan solo dos semanas, la línea 41 también pasó a contar con una dotación íntegramente compuesta por autobuses eléctricos.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, en compañía del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante; el concejal de Carabanchel, Álvaro González; y el gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), Alfonso Sánchez, ha inaugurado hoy el autobús lanzadera de la EMT que une plaza Elíptica con el nuevo aparcamiento intermodal del Centro Comercial Islazul, ubicado en Carabanchel. ;

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, Alfonso Sánchez, han visitado el Centro de Operaciones de la EMT en Carabanchel para comprobar los nuevos autobuses eléctricos que se incorporarán próximamente al servicio.

Este mes de diciembre, Scania ha terminado de suministrar los últimos vehículos correspondientes a las 184 unidades adjudicadas en 2018 para entregar a EMT en 2019 y 2020

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y la compañía distribuidora de Iberdrolai-DE han firmado un convenio de colaboración, cuyo objetivo principal es el impulso de la electrificación de la movilidad y el transporte público para un modelo de ciudad inteligente (Smart City) óptimo para Madrid. El convenio ha sido rubricado entre el director gerente de la EMT, Alfonso Sánchez, y el director de la Región Madrid de i-DE, Efigenio Golvano, en presencia del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, se ha acercado hasta uno de los nuevos carriles bus que el Ayuntamiento de Madrid va a habilitar desde esta semana para fomentar el uso del transporte público e incrementar la capacidad planificada de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). En total, la ciudad contará con 45 kilómetros adicionales de estas vías reservadas, una actuación que se enmarca dentro del plan de movilidad diseñado por el Área de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante, quien le ha acompañado en la visita, para las diferentes fases del proceso de desescalada.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha revelado la ubicación de las 50 nuevas estaciones con las que se va a ampliar BiciMAD este año en 13 distritos. Se trata de la mayor ampliación del servicio desde que se puso en marcha en 2014 y permitirá que este sistema se implante en cinco nuevos distritos: Usera, Latina, Carabanchel, Moratalaz y Fuencarral-El Pardo. Al acto han acudido también concejales de los distritos que se verán beneficiados por esta ampliación. Con esta operación, por primera vez BiciMAD llega a los distritos del sur de la ciudad (Usera, Latina y Carabanchel) y representa la mayor extensión del servicio fuera de la M-30 (Usera, Latina, Carabanchel, Moratalaz y Ciudad Lineal). Así, BiciMAD contará en 2020 con un total de 258 estaciones y 2.964 bicicletas en 15 distritos de la capital. La inversión realizada ascenderá a 2,15 millones de euros (sin IVA).

SS.MM los Reyes han mantenido una videoconferencia con la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT). Los representantes de EMT han podido explicar cómo se está afrontando la pandemia y han recibido el afecto y apoyo que SS.MM los Reyes han trasladado a toda la plantilla por la labor fundamental que está desarrollando durante estas semanas.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, que gestiona el sistema BiciMAD, prorrogará el período de validez de los abonos anuales el mismo tiempo que el servicio no esté operativo. Tras la suspensión del sistema de bicicleta pública, mediante un decreto extraordinario del Ayuntamiento de Madrid el pasado 16 de marzo, EMT apagó toda la red de estaciones y retiró todas las bicicletas de la vía pública.