Adine

DRI ha llegado a un acuerdo con la NHTSA para avanzar en la investigación de seguridad de los vehículos, especialmente en la evasión de colisiones. Los proyectos se enfocarán en mejorar los estándares de los sistemas ADAS y de conducción automatizada, así como en desarrollar nuevos escenarios de prueba.

Los neumáticos se encarecieron un 6% en 2023, tal y como ha revelado un estudio realiado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) basándose en los datos del Instituto Nacional de Estadística.

El último dato publicado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) certifican un crecimiento acumulado hasta octubre del 25% de las importaciones de neumáticos del segmento consumer, que incluye a las furgonetas, con respecto al mismo periodo de 2022.

Las medidas ‘antidumping’ existentes contra la importación de neumáticos asiáticos finalizaron el pasado lunes.

Tal y como reflejan los datos de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer (turismo, furgoneta y 4x4-SUV) han vivido un notable crecimiento. En concreto, han mejorado un 7,9% durante el primer semestre del año en comparación al mismo periodo de 2022, con datos incluso mejores en algunos de estos vehículos.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), las importaciones españolas de neumáticos destinados a los camiones aumentaron un 12% en 2021 respecto al ejercicio anterior. Sin embargo, si se comparan con 2019, las importaciones de estos componentes han experimentado un descenso del 10,9%.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), emitidos por la Agencia Tributaria a cierre de octubre de 2021.

El primer trimestre del año cierra con un descenso acumulado de un 0,7% en ambos segmentos

Motormeetings by Motortec analizó este tema en su último webinario, con expertos en Derecho

"Derechos y obligaciones del taller en la gestión de neumáticos fuera de uso" es el título del seminario

La mejor alternativa legal al uso de cadenas: más resistentes al frío, mejor agarre y reducen el riesgo de sufrir aquaplanning

Las importaciones de neumáticos asiáticos a España se ha reducido en el periodo de enero a agosto de 2020 en todos los segmentos, excepto en el mercado de construcción, minería y obra, según los datos de Adine.

Las caídas se dan en prácticamente todos los segmentos de vehículos

Las importaciones de neumáticos asiáticos a España se ha reducido en todos los segmentos durante el primer semestre de 2020, según los datos de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), destacando la caída en el segmento de camiones y autobuses de un 37,7% respecto al mismo periodo de 2019, con un total de 142.900 unidades nuevas importadas.

Tras la aprobación de la Data Act, la Comisión Europea se comprometió a presentar una propuesta de reforma legislativa específica para el sector automovilístico después del verano. Sin embargo, los continuos retrasos han generado preocupación en las organizaciones empresariales, que consideran que se está poniendo en riesgo el ecosistema innovador europeo, la competencia y la descarbonización de la automoción. Por ello, una coalización de estas compañías ha solicitado al Gobierno de España que adopte las medidas necesarias para urgir a la Comisión a presentar esta propuesta lo antes posible, apelando a su compromiso con la automoción sostenible e inclusiva.

El precio de los neumáticos continúa reduciendo su inflación. Según un estudio realizado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), esta disminuyó hasta situarse en un 8,7% en el mes de julio, continuando con la tendencia de los últimos registros.

Es muy entendible que, en tiempos de dificultad, los consumidores opten por productos más baratos, a sabiendas de que quizá la calidad y las prestaciones no sean las mismas.

Según las cifras obtenida por ADINE y publicadas por la Agencia Tributaria hasta febrero de 2022, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer aumentaron un 12,9% respecto al año anterior. Del mismo modo, las importaciones de neumáticos de camión acumularon hasta el mes de marzo un crecimiento del 58,5%.

Con los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) a cierre de abril se constata que, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) han registrado un descenso de un -21,1%, en comparación con idéntico período del año anterior, con un total de 2.455.970 unidades, de las que 1.871.560 proceden principalmente de China. En lo que respecta a las importaciones de neumáticos de camión también han registrado un descenso de un -23,9%, con respecto al primer cuatrimestre de 2019, con un total de 115.800 unidades importadas, en donde China sigue arrastrando todavía la imposición en 2018 de las medidas antidumping.

Con los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), a cierre de Marzo de 2020, podemos constatar que, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) han registrado un descenso de un 23,4%, en comparación con idéntico período del año anterior, con un total de 1.765.990 unidades, de las que 1.329.580 proceden principalmente de China.

ADINE continúa con su labor informativa sobre el estado actual del sector, editando su nuevo informe, en el que analiza la evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos desde 2009 a 2019

La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) considera fundamental que los distribuidores especializados lleven a cabo un correcto almacenamiento de los neumáticos que asegure, en la medida de lo posible, que estos estén en las mejores condiciones posibles cuando vayan a ser montados en un vehículo.

Ayer se inició e inicia la apertura del trámite de información pública del proyecto de real decreto por el que se modifica el RD 1619/2005, sobre la gestión de los neumáticos fuera de uso.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), al cierre del primer semestre del ejercicio 2019, se puede constatar que las importaciones de neumáticos procedentes de Asia en lo relativo al segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) han registrado un descenso de un -9,8% con respecto al primer semestre del año pasado, con un total de 4.643.300 neumáticos importados, de los que unos 3.328.990 proceden principalmente de China.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), al cierre del año 2018, se constata que las importaciones de neumáticos de camión procedentes de Asia han registrado un descenso considerable de un 21,9%, en comparación con idéntico período del año anterior, con un total de 375.770 unidades importadas, de las que 212.930 provienen principalmente de China (un 52,3% se compara con 2017 y un 80,5% durante el segundo semestre de 2018 si se compara con el mismo periodo del ejercicio anterior).

A raíz de la publicación el pasado 8 de enero de 2019 sobre que la mercantil Top Recambios se ha adherido a un sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor (Scrap) para garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso, cesando para ello con la actividad de gestión directa que estaba llevando hasta ese momento, desde la Asociacion Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) quiere manifestar que “nuestra sorpresa e incredulidad con que se considere como primicia en el sector del neumático que un distribuidor e importador de neumáticos cumpla con las obligaciones que le exige la legislación vigente como es la adhesión a un sistema colectivo para garantizar la correcta gestión de los neumáticos que pone por primera vez en el mercado español, cuando esta situación es práctica común”.

La Feria Internacional Líder para la Industria de Automoción en España dirigida a visitantes profesionales de la Península Ibérica, América Latina y Norte de África clausuró su décimo quinta edición, organizada por IFEMA, con un récord de participación. Un total de 60.349 profesionales del sector de la automoción visitaron el Salón, que acogió la oferta presentada por más de 700 empresas expositoras y 1.300 marcas.

Con motivo de la celebración de Motortec Automechanika 2019, TNU, el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, estará presente en esta nueva edición con su nueva exposición sobre reciclado de neumáticos del 13 al 16 de marzo en Madrid Ifema. La renovada exposición itinerante, difundirá de forma clara y didáctica la importancia que tiene en nuestra sociedad el reciclaje de neumáticos usados. En esta ocasión lo hará a través de una aventura para todos los públicos protagonizada por una simpática rana, que será la encargada de explicar a los más pequeños (y a los no tan pequeños) que hay detrás del reciclado de neumáticos, tal y como ella dice: "Todo aquello que querías saber sobre los neumáticos y no te habías atrevido a preguntar".

Con la llegada de la primera ola de frío en España llegarán heladas, nieve y lluvias intensas, unido a la entrada del invierno, desde la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) se recomienda a los conductores adoptar una serie de medidas con el fin de que estos circulen con total seguridad, garantizando así un correcto mantenimiento y uso de sus neumáticos, dado que son el único punto de contacto con el asfalto.

El pasado jueves 15 de noviembre, tuvo lugar la Asamblea General Ordinaria de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), que representa al 80% del sector de la distribución de neumáticos en España, contando entre sus asociados con distribuidores, importadores, diversos fabricantes y talleres de neumáticos. La reunión tuvo lugar en el recinto de Ifema, con la colaboración de Motortec Automechanika Madrid que, a través de su representante, Javier Sanz de Andino, resaltó la importancia del sector del neumático en la actividad económica e invitó a los asistentes a participar de manera activa en la próxima edición de Motortec, que tendrá lugar del 13 al 16 de marzo de 2019.

El Ministerio de Fomento ha activado los medios necesarios para hacer frente a las nevadas que puedan producirse en las Comunidades Autónomas de Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña y La Rioja durante el temporal de nieve de estos días. Para ello, Fomento ha dispuesto de 846 equipos quitanieves y una capacidad de almacenamiento de 157.605 toneladas de fundentes.

A raíz de la información anteriormente publicada, desde Adine rectifican y advierten que los neumáticos poco eficientes sí podrán comercializarse los próximos 30 meses.

La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) informa que la Comisión Europea ha notificado a la Asociación, como parte interesada en la investigación antidumping relativa a las importaciones en la UE de neumáticos nuevos y recauchutados para autobuses o camiones originarios de China, el documento de divulgación final adicional por el que se reajustan los márgenes de antidumping que se establecieron el pasado 20 de julio de 2018 (especialmente los porcentajes de los neumáticos relativos al nivel tres).

La Comisión Europea, en el expediente inicial de investigación abierto por la Comisión y publicado en fecha 11 de agosto de 2017, de procedimiento anti-dumping de las importaciones de neumáticos de autobuses y camiones (nuevos y renovados) procedentes de la República Popular de China, dictó, el pasado día 24 de julio, resolución por la que acordaba no aplicar las medidas anti-dumping con carácter retroactivo. Las importaciones de estos neumáticos estaban sujetas a registro desde el 3 de febrero de 2018 hasta la fecha de entrada en vigor de las medidas provisionales el 8 de mayo de 2018, con vistas a la posible imposición retroactiva de medidas las importaciones registradas.

Tras la publicación el día 2 de febrero en el DOUE del Reglamento de Ejecución 2018/163 de la Comisión Europea, las importaciones de neumáticos nuevos y recauchutados destinados a autobuses o camiones con un índice de carga superior a 121, originarios de China, se someten a registro desde el 3 de febrero.

El pasado jueves 26 de octubre, tuvo lugar en el Hotel Eurostars Tower de Madrid, la celebración de la Asamblea General Ordinaria de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), que representa a los distribuidores e importadores de neumáticos en España. Además cuenta entres sus asociados con diversos fabricantes y talleres, considerando a estos últimos también como pequeños distribuidores, y que, en la actualidad, aglutina aproximadamente al 80% del sector de la distribución de neumáticos en a nivel nacional.

La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) mantuvo una reunión con varios representantes de la Comisión Europea, el pasado 25 de septiembre. El motivo de la reunión es debido a la publicación el pasado 11 de agosto en el Diario Oficial de la Unión Europa de la apertura de inicio de un procedimiento antidumping relativo a las importaciones de neumáticos nuevos y recauchutados de camión o autobús procedentes de China.

El pasado mes de noviembre la Comisión Europea anunció su decisión de llevar a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por posible incumplimiento de la Reglamentación europea sobre condiciones de acceso a la profesión de transportista, al considerar que el requisito de flota mínima establecido en la normativa española, es decir, la exigencia de disponer inicialmente un mínimo de tres vehículos de transporte para acceder por primera vez al sector, pudiera resultar desproporcionado y discriminatorio. La Comisión no presentó la demanda hasta abril y acaba de ser admitida a trámite.

La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) ha suscrito un acuerdo marco de colaboración con la empresa de trabajo temporal Nortempo, que tiene por objetivo colaborar y facilitar en condiciones ventajosas para los asociados de Adine la contratación por parte de la ETT del personal puesto a disposición.

La Comisión Europea ha autorizado, en virtud del Reglamento sobre concentraciones de la UE, la propuesta de adquisición de Abertis por parte de Atlantia. Ambas son empresas líderes en la gestión de infraestructuras y autopistas de peaje. La Comisión ha llegado a la conclusión de que la entidad fusionada seguirá enfrentándose a una competencia efectiva en los mercados de referencia.