Volvo Bus UK & Ireland ha abierto los pedidos para el nuevo Volvo B13R Unvi XL, un autocar de lujo diseñado en colaboración con el fabricante español Unvi. El anuncio, realizado por Domenico Bondi (Volvo Bus UK & Ireland) y Eloy Pérez (Unvi ) en la Asamblea de la UKCOA, marca un hito en la oferta de autocares para estos mercados.
Las primeras unidades se entregarán en verano de 2026
Las primeras unidades se entregarán en verano de 2026, con una versión inicial de 12,8 metros de longitud, 4x2, 53 plazas o 49 con espacio para silla de ruedas. Bondi destaca que el modelo combina un chasis de alta calidad, suspensión suave y una transmisión eficiente, estableciendo un nuevo estándar en viajes en autocar.
En cuanto al confort, los pasajeros disfrutarán de asientos Brusa Create 120 con cinturones de seguridad de tres puntos, reposabrazos, reposapiés y tapicería en automoción y cuero sintético. Cada asiento incluirá puertos USB-A y USB-C, y la cabina contará con cortinas, iluminación LED, un sistema de climatización ThermoKing y un sistema audiovisual Bosch con dos pantallas de 22". También se ofrecerá un aseo central y un maletero de 9,5 metros cúbicos.
El rendimiento mecánico estará a cargo de un motor diésel Euro-6 de 13 litros, que entrega 500 CV y 2.500 Nm de par, optimizado con la transmisión Volvo I-Shift de 12 velocidades. Ofrece una reducción de consumo de hasta el 9% y permite el uso de biocombustibles como el HVO. Además, incluye la Plataforma de Seguridad Activa de Volvo, con sistemas avanzados como asistencia de carril, frenado de emergencia y control de crucero adaptativo.
Tres años de garantía
El Volvo B13R Unvi XL tendrá tres años o 300.000 km de garantía, con una estructura cubierta durante 12 años. Se ensamblará en Suecia y será carrozado en la planta de UNVI en Ourense, España. Los clientes contarán con 80 concesionarios Volvo Truck & Bus en el Reino Unido e Irlanda, con repuestos disponibles para entrega al día siguiente desde Loughborough.
Este lanzamiento refuerza la presencia de Unvi en el Reino Unido e Irlanda, donde opera desde 2002 con minibuses y midibuses. Con esta colaboración, ambas marcas buscan ofrecer una experiencia superior en el sector de autocares de lujo.
